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Bin neu hier
Mit dabei seit Anfang 2012
Wohnort: 27239
Status: Verschollen
...und hat diesen Thread vor 4382 Tagen gestartet!
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 Verfasst am: 30.04.2012 19:55:22 Titel: eilige frage zu nem angebot... |
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Behind Flashi in Morocco
Mit dabei seit Mitte 2005
Wohnort: F&G Customs Headquarter Sachsen
| Fahrzeuge 1.  LandRover Disco 2 TD5 2.  RallyePatrol Version2.0 3.  Opel Monty 3,2 V6 4. kleines Wiesel LR110 S2B 5. Polaris 500HO 6. F+G Customs MAU 2.0 Magirus Deutz 170D11 7. Brennabor C4/20 |
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| Verfasst am: 30.04.2012 19:59:26 Titel: |
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gegen was tauschst du?
was kostet dich die kiste effektiv? |
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Bin neu hier
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Status: Verschollen
...und hat diesen Thread vor 4382 Tagen gestartet!
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| Verfasst am: 30.04.2012 20:09:46 Titel: |
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Also okay, stimmt, ganz vergessen 
Also getauscht wird gegen meinen clk 320.
Er will so gesehen 4200 Euro haben.
Mein Benz steht nun für 5.750 Euro im Netz. | |
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Vertikalzeppelin, erdgebunden
Mit dabei seit Mitte 2005
Wohnort: Limbach-Oberfrohna
Status: Urlaub
| Fahrzeuge 1. Landcruiser HZJ105 2. Mercedes ML400cdi 3. Mitsubishi Pajero V60 3.2DI-D 4. Opel Monty 3.5 V6 LPG 5. Air Patrol 2.0 Rallye |
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| Verfasst am: 30.04.2012 20:36:41 Titel: |
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Der in der Auktion soll 4200 Euro bringen? 
Mit dem Motor, Laufleistung und Alter sicher ein Scherz. Never ever. |
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Leben ist draußen. Denn wer das Abenteuer sucht, darf den Luxus nicht fürchten.
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Club der Ehemaligen
Status: Immer da - Ehrlich
Du bist daheim :-)
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| Verfasst am: 30.04.2012 21:17:10 Titel: |
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| Ein Vierzylinder mit 227.000 km, rostigem Kotflügel, defekter Krümmerdichtung (viel Spaß beim Wechseln) und kaputtem Getriebe, von einem Typen, der von Jeep Null Ahnung hat (es gab keinen Achtzylinder im XJ). Die 515 Euro, die im Moment geboten sind, würde ich auch bieten. Aber keinen Euro mehr. | |
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Behind Flashi in Morocco
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| Fahrzeuge 1. LandRover Disco 2 TD5 2. RallyePatrol Version2.0 3. Opel Monty 3,2 V6 4. kleines Wiesel LR110 S2B 5. Polaris 500HO 6. F+G Customs MAU 2.0 Magirus Deutz 170D11 7. Brennabor C4/20 |
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| Verfasst am: 30.04.2012 21:23:01 Titel: |
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| Dirty Duck hat folgendes geschrieben: | | Ein Vierzylinder mit 227.000 km, rostigem Kotflügel, defekter Krümmerdichtung (viel Spaß beim Wechseln) und kaputtem Getriebe, von einem Typen, der von Jeep Null Ahnung hat (es gab keinen Achtzylinder im XJ). Die 515 Euro, die im Moment geboten sind, würde ich auch bieten. Aber keinen Euro mehr. |
dem ist nichts hinzuzufügen  |
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Bin neu hier
Mit dabei seit Anfang 2012
Wohnort: 27239
Status: Verschollen
...und hat diesen Thread vor 4382 Tagen gestartet!
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| Verfasst am: 30.04.2012 21:23:02 Titel: |
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Alles klar vielen Dank =)  | |
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Das alte Autoleiden plus Gicht..
Mit dabei seit Ende 2005
Wohnort: Berlin
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| Verfasst am: 30.04.2012 21:30:19 Titel: |
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| wenn man unbedingt einen JEEP will, sollte man sich Zeit nehmen -Geduld wird belohnt durch gute Substanz und fairen Preis. Dieses Teil aus Ebay ist mit 500€ schon sehr grenzwertig. Dein CLK ist durchaus wertig und wäre im Tausch zu dieser Grotte Frevel. Geduld junger Mann - alles andere ist raus geschmissenes Geld |
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ich hab keine Angst vor der globalen Erwärmung - ich hab Angst vor der globalen Verblödung ! |
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Der letzte Offroader?
Mit dabei seit Ende 2008
Wohnort: Zwigge
| Fahrzeuge 1. Disco1 300TDi |
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| Verfasst am: 30.04.2012 21:36:48 Titel: |
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dazu kommt,
| Zitat: | | Der erste und der Rückwärtsgang gehen manchmal ! schwer rein, hat mich aber nie gestört |
kann was Grosses sein...
| Zitat: | | Nato Schalter am Fahrersitz ( dient dazu, die Batterie bei längerer Standzeit vor Entladung zu schützen |
da is bestimmt auch was faul...nen Kriechstrom evt....
denn danach muss man sein Radio jedes mal neu programmieren,oder??
und die Frontscheibe zahlt die Teilkasko  |
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Schadstoffstark & Leistungsarm... |
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Vertikalzeppelin, erdgebunden
Mit dabei seit Mitte 2005
Wohnort: Limbach-Oberfrohna
Status: Urlaub
| Fahrzeuge 1. Landcruiser HZJ105 2. Mercedes ML400cdi 3. Mitsubishi Pajero V60 3.2DI-D 4. Opel Monty 3.5 V6 LPG 5. Air Patrol 2.0 Rallye |
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| Verfasst am: 30.04.2012 21:39:56 Titel: |
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Die Einspritzanlage zickt auch bei längerem Strom aus.  |
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Das alte Autoleiden plus Gicht..
Mit dabei seit Ende 2005
Wohnort: Berlin
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| Verfasst am: 01.05.2012 11:10:18 Titel: |
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| flashman hat folgendes geschrieben: | | Die Einspritzanlage zickt auch bei längerem Strom aus. |
das wäre neu |
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Vertikalzeppelin, erdgebunden
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| Verfasst am: 01.05.2012 11:21:20 Titel: |
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| Oh, dann war das Phäomen nur beim ZJ. Sorry. |
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Club der Ehemaligen
Status: Immer da - Ehrlich
Du bist daheim :-)
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| Verfasst am: 01.05.2012 11:22:33 Titel: |
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| Das muss aber beim ZJ ein Einzelphänomen sein. Dirty Duck steht teilweise wochenlang ohne jeglichen Strom und hatte noch nie Probleme. | |
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Vertikalzeppelin, erdgebunden
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| Verfasst am: 01.05.2012 11:24:30 Titel: |
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Vielleicht betrifft das nur die älteren Jahrgänge? Das Problem äußert sich in extrem schlechtem Leerlauf. Kiste geht dauernd aus und muss das wieder lernen.  |
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Das alte Autoleiden plus Gicht..
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| Verfasst am: 01.05.2012 11:33:06 Titel: |
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Dieser oft zitierte "Selbstlerneffekt", oft auch gern erwähnt bei irgendwelchen Problemen, ist anhand WHB nicht nachzuvollziehen. Das einzig erwähnte ist ein "abtasten der Widerstandsbasierten Sensoren die dann imEEPROM abgelegt werden, für immer. Mehr ist da nicht zu lernen. Denn die Widerstandswerte sind im WHB als von bis angegeben.
Weder der HO, der irgendwo rumsteht, noch der nonHO haben nach ewigen Entzug von Strom irgendwelche Probleme. Zumindest ist mir da nix aufgefallen |
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