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Offroader
Mit dabei seit Mitte 2005
Wohnort: warstein, nrw, sauerland, germany
Status: Verschollen
...und hat diesen Thread vor 6568 Tagen gestartet!
| Fahrzeuge 1. lr defender 90 td5 stw |
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 Verfasst am: 24.04.2006 09:33:25 Titel: suche schlauch für bfg mt 255/85r16 + lr stahlfelge 6,5jx16 |
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auf meinem defender 90 td5 habe ich die bf goodrich mt 255/85r16 reifen auf der stahlfelge 6,5jx16x20,3 montiert.
ich habe ständig schleichende plattfüße, da sich dreck zwischen reifen und felge setzt.
ist es möglich einen schlauch einzuziehen um das problem zu lösen?
auf reifen und felge steht allerdings tubeless. einfach machen geht bestimmt, nur was ist mit der haltbarkeit des schlauch wenn reifen / felge dafür nicht geeignet sind? was ist mit der strassenzulassung wenn ein schlauch montiert wird. wo gibt es bezugsquellen für schläuche?
besten dank für alle antworten im voraus.  |
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Club der Ehemaligen
Status: Immer da - Ehrlich
Du bist daheim :-)
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| Verfasst am: 24.04.2006 09:49:26 Titel: |
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Ja, das geht. Hab ich auch schon gemacht als eine Felge ein Loch hatte und Luft verlor (so ca. 2 bar am Tag).
Bin dann ca. 10000 km so mit gefahren bis die neue Felge da war, ohne Probleme. Schläuche gibts beim Reifenhändler.
Fährst Du öfters mit wenig Luftdruck, weil sonst hatte ich das Problem noch nie. Grüsse Volker | |
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Offroader
Mit dabei seit Mitte 2005
Wohnort: warstein, nrw, sauerland, germany
Status: Verschollen
...und hat diesen Thread vor 6568 Tagen gestartet!
| Fahrzeuge 1. lr defender 90 td5 stw |
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| Verfasst am: 24.04.2006 10:26:26 Titel: re: |
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hi volker,
besten dank für die schnelle antwort.
ja im gelände lasse ich immer luft runter, daher kommt gerne dreck zwischen felge und reifen. |
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jaja ... ich überleg ja noch!
Mit dabei seit Mitte 2005
Wohnort: Bergheim
Status: Offline
| Fahrzeuge 1. TOYOTA LandCruiser BJ70  2. JEEP Grand Cherokee WJ  3. DATSUN 1300 L510 |
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| Verfasst am: 24.04.2006 14:26:56 Titel: |
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Jap ... die Erfahrung musste ich auch schon machen mit den BFGs...
Vielleicht reicht es, wenn man den "Felgenschutzring" des Reifens entfernt. Ich vermute nämlich mal, dass ein Schlauch auch nicht lange hält, wenn sich der Dreck weiterhin zwischen Felge und Reifen drückt.
Hier ist die Schutzlippe schön zu sehen:
<< klick 4 big >>
Grüße |
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RUST IS LIGHTER THAN CARBON FIBRE! |
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Offroader
Mit dabei seit Mitte 2006
Wohnort: Lotte-Wersen
Status: Offline
| Fahrzeuge 1. Land Rover 90 Def. Tdi
2. Land Rover 110 Td5 Hcpu |
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| Verfasst am: 02.05.2006 21:15:14 Titel: |
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 Hi, hab ne zeitlang des gleiche Problem mit den Bfg´s gehabt. Hab dann mit ner Flex die Felgenschutzlippe runtergeschruppt u. seit dem keine Probleme mehr gehabt. Ist zwar ne üble Arbeit (GERUCH..!!) lohnt sich aber.... Grüße Olli | |
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Club der Ehemaligen
Status: Immer da - Ehrlich
Du bist daheim :-)
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| Verfasst am: 02.05.2006 22:25:49 Titel: |
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Ist noch billiger, wenn man statt BFGs für 170 € die Starfire Durango Radial MTs für 130 € ohne die dusselige Lippe bestellt...........  | |
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Vertikalzeppelin, erdgebunden
Mit dabei seit Mitte 2005
Wohnort: Limbach-Oberfrohna
Status: Urlaub
| Fahrzeuge 1. Landcruiser HZJ105  2. Mercedes ML400cdi 3. Mitsubishi Pajero V60 3.2DI-D 4. Opel Monty 3.5 V6 LPG 5. Air Patrol 2.0 Rallye |
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| Verfasst am: 02.05.2006 22:26:44 Titel: |
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Haben aber ne andere Gummimischung, oder? Hatte noch nie Probleme mit der Lippe...Fahre aber auch mit irgendwie 3bar herum  |
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Leben ist draußen. Denn wer das Abenteuer sucht, darf den Luxus nicht fürchten.
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Abenteurer
Mit dabei seit Mitte 2005
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| Verfasst am: 02.05.2006 22:29:30 Titel: |
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Auf der Straße (3Bar) gibt´s ja meist nicht so die Probleme..   | |
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Vertikalzeppelin, erdgebunden
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| Verfasst am: 02.05.2006 22:36:13 Titel: |
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Auf der Straße, ja? - Verstehe  |
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Club der Ehemaligen
Status: Immer da - Ehrlich
Du bist daheim :-)
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| Verfasst am: 02.05.2006 22:39:55 Titel: |
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| flashman hat folgendes geschrieben: | | Haben aber ne andere Gummimischung, oder? Hatte noch nie Probleme mit der Lippe...Fahre aber auch mit irgendwie 3bar herum |
Das Problem mit der Lippe entsteht unterhalb von 1,2 Bar, darüber eher weniger. Die Gummimischung der Durangos ist nach meinem ersten Eindruck eher etwas härter, also für mich (Sommerbereifung) ideal. Ich fahr die zur Zeit mit 1,9 Bar, sehr komfortabel. Den GC tät ich mit maximal 2,2 Bar fahren, alles drüber ist bei Deinem leichten Auto zuviel, ausser du lädst noch ein paar Gehwegplatten zu....... | |
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Vertikalzeppelin, erdgebunden
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| Verfasst am: 02.05.2006 22:42:30 Titel: |
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Die Kiste wiegt 2.1to und fährt viel Straße, da brauche ich eine Straßenlage, wie ein tiefergelegter Golf  |
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Club der Ehemaligen
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| Verfasst am: 03.05.2006 00:04:40 Titel: |
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| flashman hat folgendes geschrieben: | | Die Kiste wiegt 2.1to und fährt viel Straße, da brauche ich eine Straßenlage, wie ein tiefergelegter Golf |
Mal mal Deine Reifen an, mit Kreide oder Wachsmalstiften, und fahr über ein Blatt Papier - wenn das Profil komplett abgebildet ist, stimmt der Luftdruck..  | |
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Vertikalzeppelin, erdgebunden
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| Verfasst am: 03.05.2006 00:06:08 Titel: |
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