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Füschmobb
Mit dabei seit Mitte 2005 Wohnort: Preetz
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Verfasst am: 24.04.2006 09:47:31 Titel: |
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Moin!
Vielleicht sagt ORE noch was dazu, der hat sie ja im Shop. | _________________ cu Knud
Offroad Gemeinschaft Nord e.V. mit eigenem Fahrgelände bei Grevesmühlen |
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Club der Ehemaligen
Status: Immer da - Ehrlich Du bist daheim :-)
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Verfasst am: 24.04.2006 09:49:03 Titel: |
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Die MT117 haben tatsächlich als 285/85 eine E-Kennzeichnung (Flashi hat sie ja auf dem Patrol), die neuen kommen aber wohl tatsächlich mit dem neuen Profil daher. | |
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Club der Ehemaligen
Status: Immer da - Ehrlich Du bist daheim :-)
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Verfasst am: 24.04.2006 09:55:39 Titel: |
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Offroad Events hat folgendes geschrieben: | die neuen kommen aber wohl tatsächlich mit dem neuen Profil daher. |
Moin Karsten,
das heißt die neuen Silverstones heißen dann auch MT117, kommen aber mit dem Simexähnlichen Profil? Wäre ja äußerst verwirrend irgendwie | |
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Club der Ehemaligen
Status: Immer da - Ehrlich Du bist daheim :-)
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Verfasst am: 24.04.2006 09:56:38 Titel: |
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Soweit die Info die ich habe. So steht es auch auf der Silverstone Seite. | |
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Abenteurer
Mit dabei seit Ende 2005 Wohnort: Haiger Status: Offline
| Fahrzeuge 1. TJ Julusi 2. GC SRT8 - 6.4 Kompressor 3. Can Am Outlander XMR 4. JKU 6.4 5. TJ Zirkon 6. MAN TGA 7. Corvette C3 8. Renault R5 turbo 9. Mercedes SL 500 10. Willys MB 1941 11. Lancia Delta Martini5 12. Jeep CJ5 4.2 13. TJ V8 5.9 supercharged 14. Audi Quattro Coupe 15. Audi Quattro E2 16. Lanz |
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Verfasst am: 24.04.2006 10:23:16 Titel: |
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also, wenn es um´s reine Vorwärtskommen geht, geht nix über den Bogger. Bogger, Beadlocks und 0,3bar, da geht schon einiges.
im fahre ich stellenweise meine Simex in 35x10,5.
| _________________ Ich habe einen ganz einfachen Geschmack: Ich bin immer mit dem Besten zufrieden. (O.W)
Willys V8
GC Trackhawk
JKU 6.4 Sunset Orange, 37 STT, winch
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Abenteurer
Mit dabei seit Mitte 2005
...und hat diesen Thread vor 6550 Tagen gestartet!
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Verfasst am: 24.04.2006 14:53:16 Titel: |
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Das wäre aber wirklich schon verwirrend, mit den neuen Silverstone´s
@Klingel
Wenn Beadlocks nicht ganz so teuer wären, hätte ich wohl auch schon welche
Und zu den Boggern, braucht man ja meist auch die entsprechende Motorkraft | |
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jaja ... ich überleg ja noch!
Mit dabei seit Mitte 2005 Wohnort: Bergheim Status: Offline
| Fahrzeuge 1. TOYOTA LandCruiser BJ70 2. JEEP Grand Cherokee WJ 3. DATSUN 1300 L510 |
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Verfasst am: 24.04.2006 15:21:58 Titel: |
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Strada hat folgendes geschrieben: |
Wenn Beadlocks nicht ganz so teuer wären, hätte ich wohl auch schon welche
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Dann zieh dir doch mal die internal Beadlocks von Staun rein | _________________ RUST IS LIGHTER THAN CARBON FIBRE! |
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Abenteurer
Mit dabei seit Mitte 2005
...und hat diesen Thread vor 6550 Tagen gestartet!
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Verfasst am: 24.04.2006 19:03:00 Titel: |
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Wäre ne Alternative, kennt da jemand den Kurs? | |
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jaja ... ich überleg ja noch!
Mit dabei seit Mitte 2005 Wohnort: Bergheim Status: Offline
| Fahrzeuge 1. TOYOTA LandCruiser BJ70 2. JEEP Grand Cherokee WJ 3. DATSUN 1300 L510 |
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Verfasst am: 24.04.2006 19:48:15 Titel: |
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Tja ... da musst du wohl Marc alias Hiluxsuperduty im fragen (siehe "Hilux, 4Runner"->"HSD Evo2" Seite 8) oder direkt mal bei Taubenreuther durchklingeln, die offiziell Staun-Produkte in Deutschland verticken. Leider sind die intern. Beadlocks nicht im Taubenreuther-Webshop aufgeführt.
Grüße | _________________ RUST IS LIGHTER THAN CARBON FIBRE! |
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Offroader
Mit dabei seit Ende 2005 Wohnort: Zwickau Status: Verschollen
| Fahrzeuge 1. TL1000S 2. TTR 600 3. TS 150 4. Passat 5. Samurai 6. 413 Weiß Design 7. Chevrolet K30 |
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Verfasst am: 24.04.2006 21:36:29 Titel: |
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Hallo,
mir schweben als Reifen fürs Grobe zur zeit die Greenway Macho im Kopf rum. Die sollen auf Suzis recht gut gehen und auf der straße auch noch rel. Fahrbar sein. Was haltet ihr von denen?
Mfg Frederic | |
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Abenteurer
Mit dabei seit Mitte 2005 Wohnort: bayern / arrach Status: Offline
| Fahrzeuge 1. lj 80 1,6 (kermit 3 ) 2. lj 80 1,0 3. lj 80 proto 0815 (Kermit 2) 4. sj 416 wolpi gfk lj 80 1,6 16v 5. und noch ne halle voll anderer suzukifracks die enweder teileträger sind oder gerade aufgebaut werden |
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Verfasst am: 24.04.2006 22:22:03 Titel: |
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ich fahr die machos momentan auf meiner kampfsuzi im gelände sind die echt gut auf der starße war ich noch nicht damit
mfg kurt | |
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Abenteurer
Mit dabei seit Mitte 2005
...und hat diesen Thread vor 6550 Tagen gestartet!
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Verfasst am: 24.04.2006 22:29:33 Titel: |
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Das Profil des Machos sieht ja in etwas so aus, wie vom Yokohama G001 und dieser ist auf der Straße doch noch rechtfahrbar
Aber es sind halt runderneuerte, was aber bei deiner kleinen Suze net all zu schlimm sein dürfte | |
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Offroader
Mit dabei seit Ende 2005 Wohnort: Zwickau Status: Verschollen
| Fahrzeuge 1. TL1000S 2. TTR 600 3. TS 150 4. Passat 5. Samurai 6. 413 Weiß Design 7. Chevrolet K30 |
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Verfasst am: 25.04.2006 18:20:52 Titel: |
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Naja, wie ich zu sagen Pflege: Versuch macht klug.
Ich werde sie einfach mal probieren. Was soll schon groß schiefgehen
Wenn es auf der Straße halt nicht gehen sollte nehm ich halt die Originalen dafür.
Mfg Frederic | |
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Abenteurer
Mit dabei seit Mitte 2005
...und hat diesen Thread vor 6550 Tagen gestartet!
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Verfasst am: 25.04.2006 19:22:35 Titel: |
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Wenn nich, frag doch mal Vishnu, der hatte so welche (oder sehr ähnliche?) mal auf seinem Disco
Der wird dir auch welche anbieten können | |
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Abenteurer
Mit dabei seit Mitte 2005 Wohnort: bayern / arrach Status: Offline
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Verfasst am: 26.04.2006 06:19:57 Titel: |
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hi
ich weiß gar nicht was ihr immer gegen runderneurte reifen habt . ?
seit ihr schon mal mit nem jumbo geflogen ? Flugzeugreifen werden bis zu 30 mal runderneuert und das obwohl ausgerechnet diese reifen einer sehr großen belastung ausgesetzt sind ( also bei der Landung net beim flug *g*)
Die Technik kann doch gar nicht so schlecht sein .
mfg kurt | |
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