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Abenteurer
Mit dabei seit Mitte 2005
...und hat diesen Thread vor 6569 Tagen gestartet!
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 Verfasst am: 22.04.2006 22:45:53 Titel: Reifen fürs Grobe |
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Hi,
in diesem Thread wird die Straßentauglichkeit komplett vernachlässigt, hier soll´s nur um richtige Reifen gehen, die auf der Straße eh nix zu suchen haben!  
Also, welcher Reifen ist für euch das Optimale für Trail und Throphy.
Simex, Silverstone, Interco, Fedima...????
Gruss Basti  | |
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Die allwissende Müllhalde
Mit dabei seit Mitte 2005
Wohnort: Kettig
| Fahrzeuge 1. Isuzu D-Max  2. KingQuad750  3. AGT 835 TS |
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| Verfasst am: 22.04.2006 23:01:54 Titel: |
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Ich denke mal wenn es auf Haltbarkeit ankommt zieht sich keiner den Schuh mit nem Runderneuerten an  |
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Abenteurer
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| Verfasst am: 22.04.2006 23:07:13 Titel: |
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Obwohl der Sirocco ja auf der Michelin XZL Karkasse aufbauen soll und da brauchen wir um die Standfestigkeit nicht zu diskutieren oder?  | |
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Die allwissende Müllhalde
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| Verfasst am: 22.04.2006 23:20:27 Titel: |
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Tja, und wenn du die Lauffläche verlierts bringt dir die Karkasse auch nix mehr, die Schäden bei runderneurten sind nicht die platten.
Baust ja auch nicht nen F1 Motor in nen Trabbi und erhoffst dir nen Sieg oder? |
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Abenteurer
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| Verfasst am: 22.04.2006 23:43:48 Titel: |
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Gut, der Punkt geht an dich, obwohl ich nichts schlechtes, bis jetzt über die Fedima lesen konnte  | |
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Club der Ehemaligen
Status: Immer da - Ehrlich
Du bist daheim :-)
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| Verfasst am: 23.04.2006 00:19:40 Titel: Re: Reifen fürs Grobe |
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| Strada hat folgendes geschrieben: |
Also, welcher Reifen ist für euch das Optimale für Trail und Throphy.
Simex, Silverstone, Interco, Fedima...???? |
Moin Basti,
das eine schließt das andere teilweise aus. Hast Du schon mal nen Interco Bogger auf ner Trailveranstaltung gesehen? Na siehste. Jede Pelle hat ihre Vor- und Nachteile, so auch die "richtigen" Geländegänger. Auch hier gibt es die ultimative Lösung nicht. Der Bogger (um bei dem Beispiel zu bleiben) ist und bleibt der ultimative Schlammreifen (entsprechende Motorleistung vorausgesetzt). Andere Pellen haben andere Qualitäten. Wenn man es wollte könnte man für jede Geländegegebenheit ne eigene Pelle aufziehen. | |
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Abenteurer
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| Verfasst am: 23.04.2006 09:44:03 Titel: |
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Hi Thorsten,
ja, da haste Recht, es war etwas Undeutlich geschrieben, es soll nicht der perfekte Reifen für Trail und Trophy sein, sonder für Trail oder Trophy. 
Aber Interco stellt ja auch nicht nur den Bogger her.
Mit ein bisschen Mehrbeteiligung  , könnte der Thread auch so recht intressant werden
Gruss Basti | |
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Offroader
Mit dabei seit Anfang 2006
Wohnort: lenz
Status: Verschollen
| Fahrzeuge 1. dodge ram 2500 ,range rover,dodge van4x4 ,patrol160,audi quattro,vovager und yanmar bagger |
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| Verfasst am: 23.04.2006 09:51:01 Titel: |
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einer der besten reifen für alles hast du meiner meinung auf deinem l200
binn schon viel gefahren von booger bis cooper aber die maxxis sind unschlagbar | |
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Club der Ehemaligen
Status: Immer da - Ehrlich
Du bist daheim :-)
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| Verfasst am: 23.04.2006 17:21:55 Titel: |
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| Gute Kompromiss für beides dürfte der Silverstome MT117 sein. Sieht man auch oft auf Trails. | |
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Abenteurer
Mit dabei seit Mitte 2005
Wohnort: bayern / arrach
Status: Offline
| Fahrzeuge 1. lj 80 1,6 (kermit 3 )
2. lj 80 1,0
3. lj 80 proto 0815 (Kermit 2)
4. sj 416 wolpi gfk lj 80 1,6 16v
5. und noch ne halle voll anderer suzukifracks die enweder teileträger sind oder gerade aufgebaut werden |
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| Verfasst am: 23.04.2006 19:29:30 Titel: |
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hi
ich denke das runderneuerte reifen net unbedingt anfälliger sind , ganz im gegenteil ich glaub sogar das bei runderneuerten reifen die gummischicht dicker und somit auch stabiler sind.
fürs trail würde ich auf jeden fall nen weichen noppenreifen nehmen
für trophys würden reifen mit bogger oder simex extrem trekker profil passen ( egal von welchem hersteller)
wobei es eigentlich wirklich drauf ankommt welchen boden das man hat .
auf sand hab ich super erfahrung mit kelly mts gemacht leider gibts die nicht mehr.
mfg kurt | |
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Abenteurer
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| Verfasst am: 23.04.2006 19:41:53 Titel: |
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@Nissi
Ich denke mal auch, das der Creepy Crawler keine schlecht Wahl war, aber so wie´s aussieht, werd ich mir dann für den Winter noch einen extra Satz AT´s holen
@Karsten
Er ist ja nun sehr beliebt, das einzigste, was ich schade finde, ist, das sich Silverstone beim neuen Reifen nix eigenständiges aufgebaut hat, sonder nur so ne Simexkopie auf Markt schmeißt 
@Kurt
Noppenreifen gibt´s aber meistens nur in Suzigrößen  | |
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Füschmobb
Mit dabei seit Mitte 2005
Wohnort: Preetz
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| Verfasst am: 23.04.2006 19:46:01 Titel: |
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Moin!
Der Silverstone MT 117 hat kein Profil, das es auch bei Simex gibt. Ist ein guter Allrounder in Sand und Modder und auf Stein. Etwas wenig Seitenhalt wenn es rutschig ist. Den nehme ich eigentlich für alles, weil er auch perfekt zum LandRover passt.
Sonst hab ich noch Noppenreifen auf 9.00 R 16 Karkassen. Mehr Gripp gibt es nicht... |
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cu Knud
Offroad Gemeinschaft Nord e.V. mit eigenem Fahrgelände bei Grevesmühlen |
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Abenteurer
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| Verfasst am: 23.04.2006 19:53:41 Titel: |
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Hi Knud,
deswegn schrieb ich ja :
| Zitat: | | Er ist ja nun sehr beliebt, das einzigste, was ich schade finde, ist, das sich Silverstone beim neuen Reifen nix eigenständiges aufgebaut hat, sonder nur so ne Simexkopie auf Markt schmeißt |
Damit ist nicht der Mt117 gemeint, sondern er hier
http://shop.4x4-central.com/product_info.php?cPath=121_175_180&products_id=671
Edit.
Ohh, dann gibt´s nicht nur Noppenreifen in Suzengröße | |
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Füschmobb
Mit dabei seit Mitte 2005
Wohnort: Preetz
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| Verfasst am: 23.04.2006 20:08:21 Titel: |
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Moin!
Die 9.00 fallen aber etwas klein aus. Aber reicht.
Wars doch so gemeint, tschuldigung. Ich habs 2 x gelesen und es dann als Antwort auf Karstens post gewertet. Gibt es den MT 117 eigentlich noch. Auf der offiziellen Webseite, ja. Und bei dem ein oder anderen Händler auch. Hat der jetzt eine E-Nummer? |
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cu Knud
Offroad Gemeinschaft Nord e.V. mit eigenem Fahrgelände bei Grevesmühlen |
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Abenteurer
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| Verfasst am: 23.04.2006 20:17:17 Titel: |
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Also ich hab nur gehört, das der Mt117 wohl eingestellt werden soll, aber mehr weiss ich auch nicht!
Und ich hab irgendwo mal gelesen, das die neuen wohl eine E-Kennung bekommen haben, aber das war nur die Aussage eines einzelnen, also muss es auch nicht stimmen
Gruss Basti | |
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