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Nissan Patrol GR 3.0 Di

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pajero
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Fahrzeuge
1. Adidas 42er Grüne Plakette - 20 Jahre alter Benziner oder wie ist das zu verstehen :-) ?
2. MX5 NA Grüne Plakette - 20 Jahre alter Benziner oder wie ist das zu verstehen :-) ?
3. Golf5 Grüne Plakette - 20 Jahre alter Benziner oder wie ist das zu verstehen :-) ?
BeitragVerfasst am: 09.03.2012 14:57:12    Titel: Nissan Patrol GR 3.0 Di
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Hallo,
habe über ein Paar Ecken einen Patrol angeboten bekommen. Er wird von einer Frau verkauft, da ihr Mann im Dez. gestorben ist traurig

BJ. 2001
Ps. 158
Km. 130000
FSP. Gelb
ABS, Klima, AHK, War immer bei Nissan für Kundendienst, Seilwinde und 2. Batterie.
Gepflegter Zustand und wurde von ihr jetzt noch mal Innen und Aussen geputzt Grins

Preis: 10000€-11500€ stellt sie sich vor. Meine Schwägerin hat zu ihr gemeint, sie fragt mich, bevor ihre Bekannte in im Internet setzten tut, da ich ja wieder was suche!

So, jetzt meine Frage, was kann ich an der Vorderachse an der nabe einstellen bzw. umstellen? Bei meinen Pajero und Jeep hatte ich das nicht gehabt und kann ich das so umbauen, das ich nichts umstellen muß, für das Gelände????

_________________
Gruß, Frederick

Auto los, habe nur zwei 42er







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Gorli
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1. ML 270CDi W163
2. Mountainbike
BeitragVerfasst am: 09.03.2012 17:35:17    Titel:
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Ganz ehrlich? Wenn der Preis passt nicht drueber nachdenken, das is was fuer spaeter...

Automatiknaben, falls Du das meinst, koennen ab und zu ausriegeln wenn man den Karren freischaukeln muss. Im Burban sind auch Freilaufnaben, man empfahl mir sie gegen mManuelle zu tauschen. Manuelle Naben verriegelst Du mit nem Drehknaopf direkt an der Radnabe. Da gibs eben nur: ZU oder AUF. Am Burban werde ich (erstmal auf alle Faelle) die Automatischen drinne lassen solange sie in Ordnung sind. Fuern Burban mit Automatik is das egal, da gibs eh nur eine Richtung: Vorwaerts oder eben Rueckwaerts. Anders siehts evntuell beim Schalter aus..

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Club der Ehemaligen



Status: Immer da - Ehrlich
Du bist daheim :-)


BeitragVerfasst am: 09.03.2012 18:29:38    Titel:
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Ist noch der 1. Motor verbaut oder wurde der schon getauscht? Welche Ausstattungsvariante hat der Patrol?

Wenn er wirklich so gut da steht, wie du sagst, denke ich, dass 10000 € ein fairer Preis für beide Seiten ist. Smile
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Megaphil 36
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1. Patrol Y61 Grüne Plakette - 20 Jahre alter Benziner oder wie ist das zu verstehen :-) ?
2. Patrol Y60
BeitragVerfasst am: 09.03.2012 18:59:12    Titel:
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........10000 klingt realistisch Ja

Ist sicherlich auch schon der Austauschmotor Vertrau mir


.........also ich würd kaufen YES
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pajero
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BeitragVerfasst am: 09.03.2012 19:33:51    Titel:
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Hi,
wie erkenne ich den Austauschmotor? Wie gesagt die Frau verkauft den Wagen, im Serviceheft steht sowas nicht drinne oder?

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muzmuzadi
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1. SUZUKI SAMURAI
2. Ex SUZUKI LJ 80
3. QEK Junior
BeitragVerfasst am: 09.03.2012 19:35:41    Titel:
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Manche Leute heben Werkstattrechnungen auf...

_________________
sebbo hat folgendes geschrieben:
generell ist ein suzuki ein scheißhaus und nichts wert. jeder der geld dafür haben will macht dies mit betrügerischem vorsatz.
durch den tausch von geld gegen einen solchen scheißhaufen wirst du mitglied im suzuki offroad club und darfst dich offiziell als nicht ganz dicht bezeichnen :)
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Club der Ehemaligen



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BeitragVerfasst am: 09.03.2012 19:54:19    Titel:
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pajero hat folgendes geschrieben:
Hi,
wie erkenne ich den Austauschmotor? Wie gesagt die Frau verkauft den Wagen, im Serviceheft steht sowas nicht drinne oder?


Bei mir steht´s drin, sollte eigentlich auch so sein. Vertrau mir
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pajero
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BeitragVerfasst am: 09.03.2012 21:10:15    Titel:
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Gut dann muß ich mal nachlesen oder lesen lassen. Sollte der Motor getauscht sein bzw. war da mal was bei Nissan?

Bei was muß ich die Nabe an der Vorderachse umstellen bzw. kann ich den umgestellten Zustand auch lassen?

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Gorli
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BeitragVerfasst am: 09.03.2012 21:20:55    Titel:
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http://www.automobiles.de/Freilaufnaben-Nissan-Patrol

An dem Drehknopf und ja denn dafuer ists gedacht: AUF oder ZU....

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phil31
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1. Nissan Terrano 3.0Di
BeitragVerfasst am: 09.03.2012 22:04:36    Titel:
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pajero hat folgendes geschrieben:
Gut dann muß ich mal nachlesen oder lesen lassen. Sollte der Motor getauscht sein bzw. war da mal was bei Nissan?

Bei was muß ich die Nabe an der Vorderachse umstellen bzw. kann ich den umgestellten Zustand auch lassen?


Bei dem baujahr sollte aufjedenfall ein Austauschmotor drinnen sein sonst darfst gleich den Anschaffungspreis nochmal zurücklegen für den Austausch Motor, gut zu erkennen an der Ölfüllmenge, wenn z.b 5,XL Motorölmenge in einem Inspektionsdokument auftauchen dann viel glück falls du ihn kaufst Ätsch

Ansonsten wenn ein neuer Motor drinnen ist dann ist dr ZD30 relativ haltbar und von der charakteristik ein wirklich toller Motor Ja


Du kannst die Naben auch auf "ON" lassen dann dreht halt der Antriebsstrang vorne immer mit, macht überhaupt nix, ist nicht schädlich oder sonstiges, bei manchen GW mit Zuschaltallrad ist das Serienmäßig immer so. Der Verschleiß ist halt Marginal höher aber drauf kann man eigentlich pfeifen Ätsch
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pajero
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BeitragVerfasst am: 09.03.2012 23:28:16    Titel:
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Ok, nun habe ich das mit den Naben verstanden und kann generel immer mit 4 WD fahren Grins
Jetzt habe ich aber schon Y61 Modelle gesehen, die keine Verstellbare Nabe haben, wie ist das mit denen???

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BeitragVerfasst am: 09.03.2012 23:44:22    Titel:
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................. automatisch.... da spart man sich das Aus- und Einsteigen und Knoepfchen drehen... oder ne stinknormale Nabe...
Google doch einfach mal da wirst Du definitiv schneller Infos finden als Du hier fragen kannst. Mach ich nicht anders ;)

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pajero
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BeitragVerfasst am: 13.03.2012 00:08:49    Titel:
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Noch ne Motor frage, der Tausch Motor ging der auf Garantie?

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el Bodo
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1. Suzuki S-Cross allgrip
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BeitragVerfasst am: 13.03.2012 06:09:29    Titel:
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Hatte Nissan nicht mal Automatiknaben die man zusätzlich manuell verriegeln konnte - ich meine gelesen zu haben dass es sowas gab Unsicher

lg Bodo

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DerGlonntaler
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1. VW Amarok Grüne Plakette - 20 Jahre alter Benziner oder wie ist das zu verstehen :-) ?
BeitragVerfasst am: 13.03.2012 23:22:43    Titel:
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Zitat:
Automatiknaben die man zusätzlich manuell verriegeln konnte


so ist es, haben alle Y60 und 61



die Motoren gabs natürlich auf Garantie, es gab sogar ne Rückrufaktion, da wurden alle angeschrieben, eigentlich dürfte es keinen Patrol mehr mit dem anfälligen Motor geben, weil entweder hats die eh zerrissen, hat ja keiner 100 000 erreicht oder sie wurden vorsorglich getauscht
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