Chief of GORM
Mit dabei seit Mitte 2007
Status: Verschollen
...und hat diesen Thread vor 4446 Tagen gestartet!
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 Verfasst am: 21.02.2012 09:51:32 Titel: MT Rally führt Serienklasse nach FIA/GORM Vorbild ein |
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Bei der MT Rallye können Fahrzeuge nach FIA/GORM T2 in der MT CC2 Klasse starten. Die Vorgaben für die seriennahen Fahrzeuge sind nahezu identisch / Auszug aus dem MR Regelwerk: 
CC2
Fahrzeuge die in der Klasse CC2 (der Einfachheit halber “Serienautos” genannt) starten wollen, müssen die folgenden technischen Voraussetzungen erfüllen:
Motor – Serienmotor, der am serienmässigen Platz montiert ist
Getriebe, Verteilergetriebe und Untersetzungetriebe – müssen werksseitig serienmässig sein. Zugelassen wird eine Veränderung der Übersetzung oder die Montage anderer Elemente der selben Marke auch wenn sie aus anderen Modellen stammen, solange diese an den originalen Stellen montiert sind.
Kühler – muss an seiner originalen, serienmässigen Stelle montiert sein.
Stossdämpfer – jeglicher Marken müssen an den originalen Halterungen montiert sein. Zugelassen wird die Montage zusätzlicher Stossdämpfer.
Beleuchtung – muss am originalen Platz montiert sein. Zugelassen ist die Montage von Zusatzleuchten.
Aufbau, Karosserie – serienmässig, zugelassen ist die Anwendung von Schnitten und die Montage von Abdeckungen, Schwellern und anderen, die Karosserie schützenden Elementen.
Bereifung – in jeder Grösse, solange sie nicht über die Karosserie hinausstehen.
Soweit die Vorgabe der MT, das heißt das alle Fahrzeuge nach GORM T2 in CC2 der MT starten dürfen. Das ist ein für die Teilnehmer wichtiger Schritt diese Vereinheitlichung erleichtert die Entscheidung sich für ein kostengünstiges T2 Fahrzeug zu entscheiden. Das nun auch bei der MT in eigener Klasse startet. | |
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| Verfasst am: 22.02.2012 12:23:01 Titel: |
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Wegen einiger Nachfragen: Die MT zählt nicht zur GORM Wertung 2012.
hier noch ein Auszug aus marathonrally.com zum T2 Regelwerk bei der MT:
...Freuen dürfen sich auch Piloten, die ihre Fahrzeuge nach FIA T2 (seriennahe Rallyraidfahrzeuge), FIA TH und/oder GORM T2 aufgebaut haben. Ab sofort können auch sie um einen eigenen Pokal fahren.
Zwar gab es in der Schlamm-freien Cross-Country Klasse schon eine "Seriennahe Klasse", jedoch war diese zu abweichend von der allseits grundlegenden Norm. So hatte man gegen die Prototypen vom Start weg kaum eine Chance.
Das neue T2-Reglement (bei der MT Rally gleich CC2) sowie alle weiteren Informationen über die Rally finden Sie online auf der offiziellen Webseite... | |
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