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Offroader
Mit dabei seit Ende 2007 Status: Verschollen
...und hat diesen Thread vor 4460 Tagen gestartet!
| Fahrzeuge 1. Patrol 260, Lada 2101 |
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Verfasst am: 08.02.2012 17:09:57 Titel: Umbauten und TUEV |
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Moin,
ich habe mal eine Frage...inwiefern ist es ein Problem, sich hier in D Umbauten eintragen zu lassen, also d.h. z.b. in einen GR mit 2.8l einen 4.2 einzubauen...bekommt man das eingetragen?
Dann z.b. die ganzen Hoeherlegungssachen wie bodylift, geaenderte Federnaufnahmen (Spiral) und Blattfedern ueber der Achse...bekommt man so etwas eingetragen?
Die andere Frage sind dann noch "Expeditionsstosstangen" (z.b. ARB) ... und was ist mit Eigenbau?
Geht das alles, oder gibt es da Probleme ... oder muss man da Einzelabnahme machen oder wie?
Waere fuer Tips dankbar, Ihr habt sicherlich mehr Erfahrung damit als ich.
Gruss
Rene | _________________ www.ourwildjourney.com
http://renebauer79.wix.com/ragnaroek
www.facebook.com/kbphotoart |
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Vertikalzeppelin, erdgebunden
Mit dabei seit Mitte 2005 Wohnort: Limbach-Oberfrohna Status: Urlaub
| Fahrzeuge 1. Landcruiser HZJ105 2. Mercedes ML400cdi 3. Mitsubishi Pajero V60 3.2DI-D 4. Opel Monty 3.5 V6 LPG 5. Air Patrol 2.0 Rallye |
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Verfasst am: 08.02.2012 17:20:36 Titel: |
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1. Es ist fast alles eintragbar
2. Niemand weiß, ob Du es eingetragen bekommst
Das ist alles Einzelabnahme, was Du da aufgeführt hast.
Tipp: Vorher mit Prüfer das Projekt besprechen. | _________________ Leben ist draußen. Denn wer das Abenteuer sucht, darf den Luxus nicht fürchten.
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Offroader
Mit dabei seit Ende 2007 Status: Verschollen
...und hat diesen Thread vor 4460 Tagen gestartet!
| Fahrzeuge 1. Patrol 260, Lada 2101 |
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Verfasst am: 08.02.2012 17:40:56 Titel: |
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müder holznagel fetischist
Mit dabei seit Mitte 2005 Wohnort: Hückeswagen Status: Verschollen
| Fahrzeuge 1. BJ 42 (verkauft :( ) 2. Subaru Forster BJ 1998 |
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Verfasst am: 08.02.2012 17:56:01 Titel: |
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Der Tüv ist fast überall strenger als in D... Frag mal die Schweizer, die Italiener, die Spanier, die Türken... | _________________ http://www.landy-treff.de/ |
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Offroader
Mit dabei seit Ende 2007 Status: Verschollen
...und hat diesen Thread vor 4460 Tagen gestartet!
| Fahrzeuge 1. Patrol 260, Lada 2101 |
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Verfasst am: 08.02.2012 18:06:38 Titel: |
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Abenteurer
Mit dabei seit Ende 2006 Wohnort: Marsberg
| Fahrzeuge 1. Landy 110, 2. ttrs 3. crafter 4motion 4. Passat 4motion 5. MAN |
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Verfasst am: 08.02.2012 23:24:57 Titel: |
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na bei den italiener kann man sich das kaum vorstellen! ist das wirklich so? wenn ich mir die umbauten von epuipe und corsetti af defenderbasis ansehe ... | _________________ FSK 12 bedeutet: Der Held kriegt das Mädchen
FSK 16 bedeutet: Der Böse kriegt das Mädchen
FSK 18 bedeutet: Jeder kriegt das Mädchen |
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Urgestein
Mit dabei seit Mitte 2005 Wohnort: SALZGITTER
| Fahrzeuge 1. LAND ROVER 109D 2,5 2. FIAT SEICENTO 3. E-BIKE |
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Verfasst am: 09.02.2012 17:06:50 Titel: |
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Landy110hcpu hat folgendes geschrieben: | na bei den italiener kann man sich das kaum vorstellen! ist das wirklich so? wenn ich mir die umbauten von epuipe und corsetti af defenderbasis ansehe ... |
...............dann frag mal wo die umbauten eingetragen worden sind............
warscheinlich in D.......... | _________________ SIGGI109
NUR EIN DOOFER RAMMT NEN ROVER
LAND ROVER S III
mein teiledealer ?? natürlich |
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Club der Ehemaligen
Status: Immer da - Ehrlich Du bist daheim :-)
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Verfasst am: 09.02.2012 17:27:00 Titel: |
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siggi109 hat folgendes geschrieben: | Landy110hcpu hat folgendes geschrieben: | na bei den italiener kann man sich das kaum vorstellen! ist das wirklich so? wenn ich mir die umbauten von epuipe und corsetti af defenderbasis ansehe ... |
...............dann frag mal wo die umbauten eingetragen worden sind............
warscheinlich in D.......... |
Das ist auch so ein Gerücht welches sich hartnäckig hält...
Wenn irgendwelche Sonderum- an- und ausbauten von einer "technischen Prüfstelle" als zulässig deklariert worden sind, so gilt das nur für den jeweiligen EU-Mitgliedsstaat!!!
Mit einem Auto welches bspw. in Deutschland div. Umbauten eingetragen hat, kann ich in Holland mächtig in die Röhre schauen. Umgekehrt genauso; siehe holländische Fahrzeuge mit Gasanlagen = in D meist keine Chance auf Zulassung. | |
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Vertikalzeppelin, erdgebunden
Mit dabei seit Mitte 2005 Wohnort: Limbach-Oberfrohna Status: Urlaub
| Fahrzeuge 1. Landcruiser HZJ105 2. Mercedes ML400cdi 3. Mitsubishi Pajero V60 3.2DI-D 4. Opel Monty 3.5 V6 LPG 5. Air Patrol 2.0 Rallye |
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Verfasst am: 09.02.2012 17:35:09 Titel: |
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Jepp | _________________ Leben ist draußen. Denn wer das Abenteuer sucht, darf den Luxus nicht fürchten.
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müder holznagel fetischist
Mit dabei seit Mitte 2005 Wohnort: Hückeswagen Status: Verschollen
| Fahrzeuge 1. BJ 42 (verkauft :( ) 2. Subaru Forster BJ 1998 |
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Verfasst am: 09.02.2012 20:24:07 Titel: |
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Najaaaaa... Ich habs schon miterlebt das die Autos in D auf einen Strohmann zugelassen wurden und dann umgebaut. Danach wurden sie nach I gezügelt und nach einiger Zeit dann umgemeldet... So funzte das mit Umbauten... | _________________ http://www.landy-treff.de/ |
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Club der Ehemaligen
Status: Immer da - Ehrlich Du bist daheim :-)
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Verfasst am: 09.02.2012 22:19:32 Titel: |
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Wenn ein Auto innerhalb der EU umgemeldet wird, wird das jeweilige landestypische Zulassungsdokument (Fahrzeugbrief, Certificat d'immatriculation,...) anhand der EG-BE erstellt, die der Fahrzeughersteller innehat.
Eventuell eingetragene Umbauten sind davon nicht erfasst!
Ich weiß wovon ich spreche; ich hab ein Fahrzeug am Ferienwohnsitz (F) zugelassen und 2 Tage (!!!) bei der "Controle Technique" in Var zugebracht, weil ein Edelstahlauspuff verbaut war (Eigenbau, eingetragen nach §21).
Einzige Möglichkeit, der entsprechende Bürokraten-Italiener wurde geschmiert und hat die Daten aus dem deutschen Fahrzeugschein so übernommen. Das macht es nicht besser; wenn es mal "kracht", gibt das auch in Italien mächtig Probleme. Bunga bunga! | |
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Offroader
Mit dabei seit Ende 2007 Status: Verschollen
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| Fahrzeuge 1. Patrol 260, Lada 2101 |
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Verfasst am: 10.02.2012 08:27:43 Titel: |
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das ist so nicht unbedingt richtig. In Tschechien z.b. - und deshalb habe ich ja hier ueberhaupt erst gefragt - in CZ akzeptiert man den deutschen TUEV, wenn das Auto von D aus dort angemeldet wird. D.H. was ich von D eingetragen bekommen habe, wird dann auch mit uebernommen.
Das Problem, was da naemlich viele Offroader haben ist, dass die Karren theoretisch illegal sind mit den ganzen "Verschlimmbesserungen" - deshalb wurde ich mal gefragt, ob ich nicht einige Karren hier in Deutschland legalisieren lasse und dann wieder zurueckbringe...alles auf legalem Wege natuerlich. | _________________ www.ourwildjourney.com
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Urgestein
Mit dabei seit Mitte 2005 Wohnort: SALZGITTER
| Fahrzeuge 1. LAND ROVER 109D 2,5 2. FIAT SEICENTO 3. E-BIKE |
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Verfasst am: 10.02.2012 13:04:25 Titel: |
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Sir Landy hat folgendes geschrieben: | siggi109 hat folgendes geschrieben: | Landy110hcpu hat folgendes geschrieben: | na bei den italiener kann man sich das kaum vorstellen! ist das wirklich so? wenn ich mir die umbauten von epuipe und corsetti af defenderbasis ansehe ... |
...............dann frag mal wo die umbauten eingetragen worden sind............
warscheinlich in D.......... |
Das ist auch so ein Gerücht welches sich hartnäckig hält...
Wenn irgendwelche Sonderum- an- und ausbauten von einer "technischen Prüfstelle" als zulässig deklariert worden sind, so gilt das nur für den jeweiligen EU-Mitgliedsstaat!!!
Mit einem Auto welches bspw. in Deutschland div. Umbauten eingetragen hat, kann ich in Holland mächtig in die Röhre schauen. Umgekehrt genauso; siehe holländische Fahrzeuge mit Gasanlagen = in D meist keine Chance auf Zulassung. |
kann ja ein gerücht sein................jedenfalls hat ein kollege (italiener) in italien seine
alu-felgen und seinen auspuff bei seinem alfa mit italienischer zulassung nicht eingetragen bekommen.
das fahrzeug mit hierher genommen,zugelassen und die sachen vom TÜV eintragen lassen.jetzt zum
winter hat er den alfa wieder mitgenommen und wieder in italien zugelassen und absolut keine probleme
gehabt................soviel zu gerüchten............kann natürlich ein einzelfall sein.
die felgen und der auspuff haben beide eine und wurden ohne ,,hausfrauenkanal,, normal eingetragen. | _________________ SIGGI109
NUR EIN DOOFER RAMMT NEN ROVER
LAND ROVER S III
mein teiledealer ?? natürlich |
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Indernettschlaumeier
Mit dabei seit Anfang 2007 Wohnort: bei Coburg Status: Verschollen
| Fahrzeuge 1. Ford F 250 Lariat SuperDuty 2. Chrysler C300 3. Citroen C3 4. 1400er Suzuki Intruder 5. Honda VFR 6. BMW GS1150 |
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Verfasst am: 10.02.2012 13:09:13 Titel: |
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Is allerdings die Frage, warum er Dinge, die ne haben, also EU-weit gelten, in Italien nich eingetragen bekommt... zumal er sie ja nich eintragen muss, deswegen isses ja ne (es sei denn, es sind weitere beeinflussende Umbauten vorhanden). | _________________ Echte Männer essen keinen Honig, echte Männer kauen Bienen!!! |
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Urgestein
Mit dabei seit Mitte 2005 Wohnort: SALZGITTER
| Fahrzeuge 1. LAND ROVER 109D 2,5 2. FIAT SEICENTO 3. E-BIKE |
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Verfasst am: 10.02.2012 13:09:34 Titel: |
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Sir Landy hat folgendes geschrieben: | siggi109 hat folgendes geschrieben: | Landy110hcpu hat folgendes geschrieben: | na bei den italiener kann man sich das kaum vorstellen! ist das wirklich so? wenn ich mir die umbauten von epuipe und corsetti af defenderbasis ansehe ... |
...............dann frag mal wo die umbauten eingetragen worden sind............
warscheinlich in D.......... |
Das ist auch so ein Gerücht welches sich hartnäckig hält...
Wenn irgendwelche Sonderum- an- und ausbauten von einer "technischen Prüfstelle" als zulässig deklariert worden sind, so gilt das nur für den jeweiligen EU-Mitgliedsstaat!!!
Mit einem Auto welches bspw. in Deutschland div. Umbauten eingetragen hat, kann ich in Holland mächtig in die Röhre schauen. Umgekehrt genauso; siehe holländische Fahrzeuge mit Gasanlagen = in D meist keine Chance auf Zulassung. |
kann ja ein gerücht sein................jedenfalls hat ein kollege (italiener) in italien seine
alu-felgen und seinen auspuff bei seinem alfa mit italienischer zulassung nicht eingetragen bekommen.
das fahrzeug mit hierher genommen,zugelassen und die sachen vom TÜV eintragen lassen.jetzt zum
winter hat er den alfa wieder mitgenommen und wieder in italien zugelassen und absolut keine probleme
gehabt................soviel zu gerüchten............kann natürlich ein einzelfall sein.
die felgen und der auspuff haben beide eine und wurden ohne ,,hausfrauenkanal,, normal eingetragen.
und den italienern vorzuwerfen das sie geschmiert sind ist genau so weit hergeholt wie die aussage das der papst vater geworden ist.........
wenn sachen nicht eingetragen sind,gibts nächstesmal keinen TÜV...........ganz einfach.die italienische,technische überwachung ist
mittlerweile schärfer als der deutsche TÜV.............der ist dagegen kindergeburtstag........... | _________________ SIGGI109
NUR EIN DOOFER RAMMT NEN ROVER
LAND ROVER S III
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