Motorkontrolleuchte brennt Ford Ranger

Verfasst am: 02.02.2012 15:49:03 Titel: Motorkontrolleuchte brennt Ford Ranger

Seit heute habe ich ein Problem mit meinem Ranger Bj. 2009 Euro Typ. Er sprang bei minus 12 Grad schlecht an und die Kontrolleuchte für den Motor ging an.Der Motor ging unter leichtem Gas geben immer wieder aus. Das ganze ging bestimmt zehnmal. Als es wärmer wurde ging er zwar nicht mehr aus aber ab 2500 Umdrehungen ging er wieder aus. Leistungsverlust stellte sich erst ab 2500 Umdrehungen ein. Was kann die Ursache sein?

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Im einfachsten Fall ist der Dieselfilter zu.
Wann hast du zuletzt getankt?

Verfasst am: 02.02.2012 20:15:12 Titel:

Einen Tag vorher

Verfasst am: 04.02.2012 20:18:34 Titel:

schau mal bei nissan threat "terrano Ruckelt wieder" willkommen im club

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Moin,
das gleiche Problem hab ich seit gestern auch! Der Mann vom ADAC, der den Fehler ausgelesen hat meinte das könnten die Einspritzdüsen sein, das der Rücklauf zu hoch ist! Dieselfilter ist seit einer Woche neu!
Wut

Verfasst am: 11.02.2012 15:48:30 Titel:

Also das Problem ist behoben. Für alle was es gewesen ist. Der Anteil an Boisprit, die niedrigen Temperaturen-25 Grad, sind Schuld gewesen. Einen alten Mechaniker gefunden und folgendes geändert.
Fließverbesserer bei jedem tanken, auch wenn es verbietet, neue starke Batterie eingebaut. Der Grund das der Rücklaufdruck zu hoch ist, stimmt nur teilweise. Durch die Einspritzeinlage mit einem Druck bis zu 1200 bar, ist die Anlage nicht mehr in der Lage, den zu dicken Treibstoff durch den Filter zu bringen. Somit ist die Fließmenge bzw. Geschwindigkeit zu gering und der Motor stirbt ab.

Kurzfristige Abhilfe schafft kochendes Wasser. Mit einem Wasserkocher langsam 2 Liter über den Filter laufen zu lassen und dann geht er wieder. Es hilft auch der Tausch eines Filters wenig, da selbst, wie meiner nach einer Woche ohne Fließverbesserer zu war.

Heiligenschein

Verfasst am: 13.02.2012 08:58:26 Titel:

http://www.heipro.de/kraftstoffvorwaermsyteme.html

zum einfachen nachrüsten wenn es in den filterkörper nicht reinpasst. dann kannst auch mit "zuviel" biosprit fahren.

die heizung bringt den sprit nciht zum kochen, aber hebt die temp hoch genug, dass er saueber durch den filter geht.

alternativ und meist auch teurer wenn vom hersteller verfügbar, eine filterheizung nachrüsten.

Verfasst am: 13.02.2012 09:12:42 Titel:

Danke für die Info, Werdse es mir gleich ansehen und wenn es passt bestellen:)

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Auto aufgetaut und läuft wieder! Smile

Wetterbericht sagt ja erstmal Plusgrade (bei uns) voraus!
@ Gina kannst mich ja mal informieren für was du dich entschieden hast!
Heute wede ich dann mal sogenanten Markenkraftstoff tanken und morgen mit Heipro telefonieren!

scheint zu gehen Mit dabei seit Ende 2007

Verfasst am: 14.02.2012 10:37:33 Titel:

Hallo,

also, die Heizung, oder allgemein eine Dieselvorheizung scheint echt was zu bringen. Wir hatten hier in Franken teilweise -18°C und ich bin nen Laternenparker. Ich hatte keine Probleme mit der Leistung und dem Anspringen. Dazu muss ich sagen, ich hatte die ganze Zeit „billigen“ Diesel drin. Als ich so bissel gelesen hab, dass einige Dieselfahrer Probleme haben, hab ich euch erstmal nach einer Heizung gesucht. Ende vom Lied, eine Vorheizung (egal ob vom Hersteller verbaut oder Zubehör) scheint schon einiges an Problemen vorzubeugen.
Was jetzt mal Offtopic ist, den 2. Tip den ich befolgt habe ist: 2 mal Vorglühen. Damit ist der Brennraum wärmer und das Gemisch demzufolge zündfreudiger. Subjektiv betrachtet würde ich sagen, der Anlasser muss nicht wirklich öfter kurbeln. Innerhalb von wenigen Sekunden (2-3) läuft der Bock.
Viele Grüße und immer genug Brotdiesel im Tank ;-)

Bin neu hier Mit dabei seit Ende 2009 Status: Verschollen

Selbe problem hatte ich im letzten jahr und n kleiner tipp von meinem Werkstattmechaniker hatt tatsächlich geholfen.
einfach einen dieser sogenannten "premiumsprits" von einer der großen tankstellenmafirmen tanken wenns sau kalt wird. da hier der biodiesel anteil geringer is, flockt auch nix aus und der filter geht net zu. soll keine werbung sein, aber ich mache es seit dem einen mal so und hab keine probleme mehr.

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