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Schadensbericht nach 5500 km Algerien


 
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Turi
Offroader
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Mit dabei seit Anfang 2011
Wohnort: Ostschweiz
Status: Offline


...und hat diesen Thread vor 4478 Tagen gestartet!


Fahrzeuge
1. Iveco Massif, Toyota HZJ79, Mini Cooper S, Triumph Street Scrambler
BeitragVerfasst am: 23.01.2012 21:59:57    Titel: Schadensbericht nach 5500 km Algerien
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Hallo Gemeinde
Nach 5 Wochen Algerien mit Sonne und ohne Regen wieder zurück.
Der Einbau des separaten Schalters für den Kühlerventi hat sich bewährt, im Notfall im Dauerlauf kommt die OPT Leuchte nicht mehr.
3 von 4 Felgen hatten Risse innen an der Schweissnaht, musste nach vermehrtem Luftverlust Schläuche einziehen.
Wieder zu Hause werde ich nun meine 130er Felgen montieren, dachte kann die Originalgummis auf den Felgen runterfahren, war wohl nichts.
Kupplungsgeberzylinder gab kurzeitig den Geist auf, nach Wechsel der Flüssigkeit paar hundert Kilometer wieder besser, dann wieder Totalausfall.
Ein Mechaniker in Tunesien hat mir dann den Kolben im Zylinder mehrmals gedreht und siehe da, funktioniert wieder.
Wie auch immer, denke ich sollte das Teil ersetzen.
Hat jemand eine Ahnung ob man das Innenleben ohne Ausbau des Zylinders ersetzten kann oder ob man den Zylinder komplett ersetzen muss?
Wenn ja, scheint mir ein schönes Gefummel.
Habe das Gefühl, dass das Getriebe oder Verteilergetriebe "singt" mehr als zuvor, mal sehen wie das Öl aussieht.
Ansonsten nach 5500 km keine weiteren Probleme.
Kleiner Reisebericht wäre im Wüstenschiff nachzulesen.
sandige Grüsse
Turi
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