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Offroader
Mit dabei seit Anfang 2010 Status: Verschollen
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Verfasst am: 15.10.2018 09:54:49 Titel: |
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Hallo
das ist ja super , so etwas habe ich doch immer schon gesucht!
Gibt es ab und an in der Bucht zu kaufen, aber zu Mondpreisen.
Ich nehme an, bis auf die BW spezifischen Teile kann man das auch für meinen zivilen übernehmen?
Obwohl meiner ist ja ein paar Jährchen älter ! Bj 82
G-ruß
Michael | |
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Club der Ehemaligen
Status: Immer da - Ehrlich Du bist daheim :-)
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Verfasst am: 15.10.2018 19:17:15 Titel: |
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Du mußt, wie bei den meisten Sachen im Alltag, genau aufpassen was abgebildet und beschrieben wird. Z.B. sind die Nachsteller der Hinterachsbremse des Wolfs nicht identisch mit denen in meinem G Bj. 94. Die scheinen noch die alte Ausführung des 460ers zu haben. Das Getriebe und so einige andere Komponenten sind auch anders. Trotzdem ist die Anleitung ein guter Start und immer eine Hilfe. Bedenke auch, daß NATO-Fahrzeuge standardmäßig mit 24 V betrieben werden. | |
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Weit weg von Allem
Mit dabei seit Mitte 2006 Wohnort: Schäbisch Sibirien Status: Verschollen
| Fahrzeuge 1. ja, hab ich |
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Verfasst am: 16.10.2018 06:58:22 Titel: |
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Die Nachsteller der Hinterachsbremse sind das kleinste Problem- die sind im wesentlichen untereinander austauschbar. Im Zweifelsfalle ein neuer rein. Sehr informativ zu dem Thema ist Hans´Seite: https://www.hanshehl.de/tipp31.htm
Überhaupt kann Michael auf den 240er Seiten von Hans vieles finden.... | _________________ Schönen Gruß
René
Denken ist wie Googlen, nur krasser! |
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Offroader
Mit dabei seit Anfang 2010 Status: Verschollen
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Verfasst am: 16.10.2018 09:58:13 Titel: |
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Ich danke Euch !
Und habe gleich noch eine Frage:
Im Handbuch steht daß man die innere Nutmuter unter gleichzeitigem Drehen der Nabe auf 200NM anziehen soll,
aber wie mache ich das? Ich muß doch mit dem anschraubbaren Hebel bzw auf andere Weise die Nabe festsetzen,
wie soll ich die sonst fest anziehen?
G-ruß
Michael | |
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