jfk seine kleine Aeroplastkabine auf Hilux

Moin Moin Zusammen,
auf Wunsch von anderen Usern stell ich das hier nochmal rein. Es folgen auch weitere Berichte

meine Name ist Jan, sonst bin ich in den Foren als jfk unterwegs.
Ich bin in den zwanzigern und komme aus dem Kreis Plön in Schleswig Holstein.
Ich fahre einen Toyota Hilux Xtracab Baujahr 1996.
Ich besitze ihn nun seit 5 Jahren in denen wir gemeinsam ca 150.000km zurückgelegt haben.
Als Bereifung fahre ich nun inzwischen wieder die Standardeifengröße (205/80R16)
Ich weiß, dass viele darüber lachen, aber aufgrund der momentanen finanziellen Situation ist es die einzig sinvolle Lösungfür mich. Immerhin komme ich so auf einen Verbrauch von durchschnittlich ca 8,5 L Diesel.
Mit den breiten Reifen (siehe Fotos) lag der doch deutlich höher...
Das Fahrwerk ist alles original (also kein Bodylift und oder anderes FW wie Trailmaster etc)

Anbei habe ich mal meine Beschreibung meiner Kabine aufm Hilux zusammengefasst
viele werden den Text so grob kennen, aber ich habe ihn etwas gekürzt und manche Entwicklungsschritte fehlen.

Es ist eine kleine Kabine von Aeroplast. Sozusagen ein Hardtop mit Boden :-)
Die Größe entspricht auch genau dem, was ich immer wollte.
Gefunden habe ich sie bei Ebay für nicht mal 1000€.
Klar war mir das ich da noch das ein odre andere ändern muss.
Letzten Endes ist es ein Projekt das immer noch nicht fertig ist.

Da ich nun auch nicht gerade über die üppigste Werkstatt verfüge da ich knappe 1000km entfernt von meinem Elternhaus lebe (dort ist alles nötige vorhanden) sind meine Möglichkeiten etwas zu "basteln" auch recht begrenzt, zumal man als Student auch nicht gerade auf einem Berg von Geld sitzt - zumindest nicht ich.
Bei dem neuen Einbau ging es mir darum die Kabine so gut wie möglich weiterhin für den Alltag nutzen zu können. Also ohne Probleme mal 2 Fahrräder einladen oder eben auch mal noch z.B. in der Lage zu sein eine Waschmaschine zu transportieren. Der Hilux ist mein einziges Auto und somit auch mein Alltagsfahrzeug. Besonderen Luxus brauch ich nicht in der Kabine. Hauptsache es ist trocken und ich kann gut schlafen.

Grob beschrieben befindet sich links eine durchgehende Sitzbank mit Stauraum darunter und einer Kochmöglichkeit direkt an der Klappe. Auf der rechten Seite befindet sich ein Schrank, aus welchem der große Teil des Betts über den "Gang" geklappt werden kann. In diesem Schrank befindet sich alles wichtige wie Wasser und Strom und Licht. Der untere Teil des Schranks ist Stauraum für Kanister, Stühle etc weiter oben ist dann Plat für die Matratze samt Bettzeug.

Der Verschluss des Schrankbettes besteht aus einer Leiste die von oben gegen das zu geklappte Bett drückt. Die Leiste kann nach oben weggeklappt werden, so dass sich dann das Bett öffnen lässt. Gehalten wird die Leiste in beiden Positionen durch die Gasdruckfedern in den Scharnieren.
Das Problem war, dass ich auf der Innenseite des Schrankbettes an der Bettunterlage keine großen Installationen anbringen kann, da diese sonst nachts beim Schlafen in den Rücken drücken. Ich habe aus dem Stoffrest der Polster einen Isolationsmantel am unteren Ende der linken Seitenwand anbringen können, welcher einen Kern aus Xtrem Isolator hat. Ein Feuerlöscher ist auch mit an Bord - klar kann man von 1kg nicht zu viel erwarten, aber es ist immernoch besser als keiner.

Ein Bullauge habe ich in die Heckklappe eingebaut, so dass ich die Möglichkeit habe ein kleines "Fenster" aufzumachen so dass man bei besserer Luft schlafen kann. Es hat zwei Schrauben, mit denen die Scheibe arretiert wird - also ganz klassisch wie in einem Schiff. Es ist sehr klein, aber mir reicht es dafür... um mehr Licht im Auto zu haben, werden die Dachwände aus Stoff sein.

Nachdem die Rückwand in unpassendem weiß gehalten war, habe ich es nun endlich geschafft, diese zu lackieren.
Ich glaube die Farbgestaltung in Anlehnung an die Heckklappe gefällt mir ganz gut. Ein Toyota Schriftzug kommt dann auch irgendwann noch.
Außerdem habe ich in den letzten Tagen meine Kabine etwas wohnlicher gemacht, indem sie nun mit etwas Strom versorgt wird. Dazu habe ich eine Powerstation genommen, welche einen 17ah Akku hat. Über diesen lade ich nur mein Handy, betreibe die LED Deckenleuchte mit 5W und die Wasserpumpe wird damit betrieben.
Also reicht die Ladung erstmal ewig. Wärend der Fahrt kann die Batterie über den Zig. Anzünder aufgeladen werden... bis ca 12,5V oder eben halt über 220V. Die Station hat einen "billig" Kopressor drin, welcher einen meiner Reifen locker schafft aufzublasen - das reicht mir. Ebenfalss ist ein Spannungswandler integriert für 220V bis 100W (ideal für z.B. Ladegerät für den Akku vom Foto)
Ich habe ein kleines Waschbecken installiert und einen passenden Wasserhahn eingebaut. Außerdem existiert auch noch eine Duschbrause mit ca 1m Schlauch, welchen ich nutzen kann um hinten an der Klappe irgendwo etwas Wasser herzubekommen. z.B. um den Nudeltopf zu füllen, ohne in die Kabine zu kriechen, oder um Schuhe abzuwaschen...
Der Sitz über dem Kocher hat nun ein anderes Scharnier bekommen, so dass ich diesen nun ganz abnehmen kann und er nicht mehr so doof in den Gang raussteht.

Der Stoff für mein Hubdach ist Airtex und wird durch Kederschienen fixiert. Für die Ecken muss ich zwar noch unten überall die Regenschutzleisten anbringen, aber sonst bin ich ziemlich zufrieden damit.

Nach ein paar Tests, haben sich noch ein paar kleinere Schwächen an meiner Kocherkiste und dem weiteren Ausbau aufgetan, welche es noch zu beseitigen galt.
Die Dusche auf der rechten Seite hat eine neue Schlauch und Duschkopfbefestigung, welche nun etwas flexibler ist.
Am Griff ist ein abgemessenes Seil angebracht, welches mit Hilfe eines Karabiners mit der Leine der Heckklappe verbunden werden kann, so dass bei starkem Regen die Heckklappe wesenlich schräger steht und als Regenschutz dient.
Neben dem Haltegriff befindet sich nun eine Taschenlampenhalterung welche es ermöglicht, diese schnell herauszunehmen.
Nach langem Überlegen, habe ich mich dazu durchgerungen, an der rechten Klappe welche den Zugriff auf das lange Staufach ermöglicht einen kleinen Tisch zu befestigen, welchen man gut auch beim draußen am Auto sitzen nutzen kann.

Hilux zum Kaufzeitpunkt

Hardtop runter

Ebay Kabine drauf (noch provisorisch da bei Abholung)

Kaufzustand... alles sehr doof eingerichtet für mich... sehr schwergängige Tischkonstruktion
schlechtes Bett und billigscharniere, welche alle nacheinander kaputt gingen.

angefangen den Dach-Pfusch zu entfernen (war mit einem Scharnier aus LKW Plane befestigt und mit heißkleber abgedichtet

neue gute stabile Scharniere eingebaut

Aller Scheiss raus neuer Boden rein

Aufgeklappter Schrank, in welchem Platz für die Schlafmatratze sein wird. Gleichzeitig im aufgeklappten Zustand Untergrund und Mittenabdeckung fürs Bett

Erste erfolgreiche Erprobung beim Buschtaxitreffen 2010

Bett hochgeklappt, man sieht die Trennung

darunter das Notwc

Blick auf den neuen Isolator an der linken Seite

gut zu sehen ist hier der orange Gurt zum öffnen der Kocherklappe wenn die Sitzpolster draufgelegt sind

Getränke halter aber auch Ideal für meine Mono LED Lampe

Machanismus geschlossen

neuer Machanismus geöffnet

Bett aufgeklappt

Das Bullauge von außen

das Fenster von innen bei hochgeklappter Heckklappe

so sieht es aus wenn man es aufklappt

und so sieht das aus, wenn die Heckklappe geschlossen ist

Die Service und Gepäck klappe auf der rechten Seite

Die Wasserversorgung und Entsorgung

Die minimalistische Stromversorgung

Die neu lackierte Heckklappe

der Duschschlauch...

das Waschbecken

Die Lampe und im Hintergrund die Zig.Anzünder

Die offene Kocherseite ohne Sitzabdeckung

Dach zugeklappt

Dach geöffnet

von Innen nach Außen geknipst - über der Heckklappe lässt es sich hochrollen

Hinten

Seite :-)

die rechte Seite mit sichtbarem hochgeklappten Tischbrett

die rechte Seite mit sichtbarem runtergeklappten Tischbrett

Draufsicht von genau Hinten

Dusche, Griff, Lampenhalter

Detailaufnahme Lampenhalter

Detailaufnahme Duschkopfhalterung

So sieht es aus, wenn im Inneren gekocht werden müsste

Auch Innen ist es zur Not möglich die Kiste zu öffnen

Steuerknopf der Freisprecheinrichtung im Fahrerhaus

Gesamtbild :-)

lg jfk

Verfasst am: 07.01.2012 15:13:08 Titel:

Hallo,

ich bin ein bisschen in Verzug geraten mit den Ausbauberichten. So wird es heute gleich zwei neue geben. Zum einen diesen hier und dann die finale Kocherkiste. Der Aufbau des alten Daches ging mir langsam auf den Keks, da es immer fummelig war und auch recht Fehleranfällig. Leider war der Stoff für die Seitenwände aber schon entsprechend genäht. Nach langem hin und her habe ich beschlossen meinem Dach 2 Gasdruckfedern zu spendieren, welche das Dach in einer schrägeren Position halten. Dadurch musste ich die Stoffsitenwände aber zerschneiden und entsprechen neu nähen, wobei mir meine Mutter tatkräftig geholfen hat. Nun ist es so, dass ich das Dach ganz einfach nach oben drücken muss, bis es selbstständig ganz aufspringt. Es sind dann alle Soffwände gleich fertig gespannt, so dass ich nichts mehr im Nachhinen anbringen muss. Natürlich ist es mir immernoch möglich die hintere Stoffwand nach oben aufzurollen, dazu müssen lediglich zwei Flügelmuttern gelöst werden und die Reißerschlüsse an den Seiten geöffnet werden.

aber seht es euch auf den Bidern selber an:
so sieht die Kabine im geschlossenen Zustand aus

wenn das Dach geöffnet wurde sieht das ganze nun so aus

im Detail sieht man hier die Gasdruckfedern und die genialen Scharniere nochmal genauer

in der Heckansicht hat sich nicht viel geändert, außer das der Stoff unten nun mit einer Metalleiste und 2 Schrauben und nichtmehr mit Klettverschluss befestigt ist

im Inneren sieht es nun so aus, wobei das Dach nach Vorne leich niedriger wird.

zum Schließen des Daches kann der Tischfuß mit daran befästigtem Haken benutzt werden

wenn es halb geschlossen ist, muss nur noch der Stoff nach Innen gestopft werden und man kann es ganz zuziehen

Verfasst am: 07.01.2012 15:27:44 Titel:

Hallo,

wie versprochen ist dies nun der zweite Bericht, der heute noch erscheinen sollte. Nachdem ich ja an meiner Kocherkiste nun schon viele verschiedene Änderungen ausprobiert habe und alle ihre Nachteile hatten, so dass es mir schlussendlich nicht wirklich gefiel habe ich nun eine finale Version. Als Kocher kommt so ein "billig Gaskocher" aus dem Internet zum Einsatz. Ich glaube über den Kocher selber muss ich nicht viel erzählen, da den sowieso jeder kennt.
Ich habe die gesamte Kiste nun mit neuen Schubladenauszügen versehen, da diese wesentlich stabiler sind als die vorigen. Außerdem haben sie einen festen Anschlag, der nur mithilfe eines kleinen Riegels überwunden werden kann um die Kiste zu entfernen. Die Kiste erlaubt es nun im freien wie auch in der Kabine zu kochen und aufgeklappt zu werden. Außerdem ist sie wesentlich windgeschützter. Ich glaube die Bilder erklären dies aber widermals viel besser:

dies ist der Kocher einzeln fotografiert

so sieht die Sitzbank mit der Kocherkiste geschlossen aus

und so sieht es aus, wenn die Kocherkiste herausgezogen ist

natürlich kann man die Kiste auch noch aufklappen um an das Staufach zu kommen

zur Not kann man auch bei geschlossener Heckklappe und dann abgenommenem Sitz kochen

der Sitz kann einfach in die Scharniere eingeschoben werden und entsprechend auf und zugeklappt werden

Verfasst am: 07.01.2012 17:21:35 Titel:

Sehr schöne Ideen und gut durchdacht, das gefällt

Gruß Michl

Verfasst am: 08.01.2012 09:59:53 Titel:

Hallo ,

Wirklich gute Ideen und so wies aussieht auch gut durchdacht ausgeführt .
Viel Spass und gutes Gelingen beim Weiterbauen .

Gruss Mirco

Verfasst am: 09.01.2012 16:31:24 Titel:

Hallo und herzlich Willkommen hier.
Winke Winke

(So klein ist die Welt, nicht war...?!

)

Tolle Idee und gelungener Ausbau.
Weiter so und noch viel Spaß mit deinem HiLux.

Liebe Grüße aus Hamburg.
Tinie.

Verfasst am: 11.01.2012 15:49:27 Titel:

Super, immer schön weiterbauen und tolle Berichte schreiben. Danke auch für die tollen Ideen ;-)

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