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Porsche 911 Rallye & Safari

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Oilworker
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...und hat diesen Thread vor 4478 Tagen gestartet!


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BeitragVerfasst am: 25.12.2011 17:03:07    Titel: Porsche 911 Rallye & Safari
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Aus aktuellem Anlass, mal ein Thread zu diesen genialen Autos.

Bei der East African Safari Classic waren 11 Porsche 911 Safari am Start und Erik Brandenburg macht sich ja nun auf mit seinem selbst aufgebauten 911er das Africa Eco Race 2012 zu fahren und nach 27 Jahren (seit René Metge mit einem Werks 911er die Dakar 1984 gewann) wieder über den Strand von Dakar zu fahren!







So long,

Oily

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BeitragVerfasst am: 25.12.2011 17:23:08    Titel:
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Schöne Bilder.

Die Sandaletten und das Taschentuch im 1. Bild machen das Bild erst richtig realistisch, für meinen Geschmack (auch nach stundenlangen Shooting-Vorbereitungen is immer irgendwas alltäglich-Käsiges im Bild, macht nix).

Naja, wie schon woanders geschrieben, im letzten (oder immer noch aktuellen?) Abgefahren-Magazin is ein Bericht über Doktor´s 2 Rallye-911er. Wobei mir rein optisch sein olivfarbener 911er besser gefällt als der originalgetreue (?) Rallye-Trimm-911er.

Die Frage nach "mit-oder-ohne-Allrad" beim Rallye-911er haben wir in den PN-Bereich verlegt.

PS: Wenn ich den Bericht in der "Abgefahren" und auch die Postings hier im Forum richtig verstanden habe, dann wurde hier ein Straßen-911er als Rallye-911er historisch aufgebaut, richtig? Also ein Hemi-/R/T-Clone, wie man in Muscle-Car-Kreisen so schön sagt.
(Macht ja nix, sämtliche wenigen echten/damals tatsächlich eingesetzten Rallye-911er sind vermutlich in nicht mehr ganz taufrischem Zustand, vermute ich mal. Das beweisen ja auch die technischen Problemchen, die Röhrl & Co. mit ihren Veteranen immer haben, wenn sie die hier und da bei Classic-Rallyes nochmal ausführen/ausfahren gehen. Geputzt und gewaschen für´s Museum reicht´s natürlich alle mal)
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Oilworker
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BeitragVerfasst am: 25.12.2011 17:45:34    Titel:
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Nee, oder? Och Willi, woher nimmst Du diese unangehme Kritik an Dingen die Du nicht verstehst?

Erik hat mittlerweile 15 solcher 911er gebaut und die sind teilweise sehr intensiv und erfolgreich Rallye gefahren.
Die wenigen originalen 911 Safari, 5 davon kenne ich, sind teilweise noch 100% original und werden immer noch problemlos, artgerecht gehalten.

Ich wollte eigentlich mal meine Bildersammlung zu den Rally Porsche ab 1967 hier einstellen, aber vielleicht schlaf ich lieber....

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BeitragVerfasst am: 25.12.2011 17:52:28    Titel:
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Hier nochmal der direkte Vergleich zwischen 911 Safari...



und 911 Expedition "Rommel"



..und noch was zum Lesen: Wahre Liebe

So long,

Oily

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Toxic4x4
da kommt eh nur Blödsinn raus
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BeitragVerfasst am: 25.12.2011 17:56:29    Titel:
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OH

MEIN

GOTT!!!

Ich liebe die Elfer Love it
Mehr Bilder, bittebittebitte Heiligenschein
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BeitragVerfasst am: 25.12.2011 18:02:49    Titel:
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Die Bilder vom 1972er Safari mit dem Njörn Waldegard die East African Safari gewann kann ich leider nicht einfach so einstellen, dieses aber...



Den hab ich mir gestern grad nochmal in Ruhe angeschaut.... Love it Love it

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BeitragVerfasst am: 25.12.2011 18:12:43    Titel:
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Weitere Rallye 911 von der East African Safari Classic...

Marcy Gerard


Björn Waldegard


Man beachte aber wie "flach" diese 911er sind.

Erik´s Safari hat 310mm (!) Bodenfreiheit

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BeitragVerfasst am: 25.12.2011 18:26:43    Titel:
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Oilworker hat folgendes geschrieben:
Die Bilder vom 1972er Safari mit dem Njörn Waldegard die East African Safari gewann kann ich leider nicht einfach so einstellen, dieses aber...





Täuscht das, oder steckt dieser (dem Rallyejahr 1972 nach 2x4) Hecktriebler ganz klassisch mit der Hinterachse im Schlamm fest?

(Nein, keine Angst, ich poste jetzt net ein Bild von einem unserer Autos, das damals mit kaputtem Allradantrieb ziemlich genauso da stand wie auf diesem Foto - fleißige Forenleser wissen, welches Bild ich meine)
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Double
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BeitragVerfasst am: 25.12.2011 18:50:33    Titel:
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kanns sein das ich die ersten 3 bilder ausm rallyemagazin vorn vor 2-3 jahren kenn?

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mfg Sebastian
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BeitragVerfasst am: 25.12.2011 20:00:44    Titel:
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Die ersten 3 Bilder sind von der Transsyberia 2007, wo ich ja als Service/Presse-Support mitgefahren bin.

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BeitragVerfasst am: 25.12.2011 20:04:56    Titel:
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da wo die ganzen werksporsche alle furz lang kaputt gegangen sind und der doc nur nicht gewonnen hat weil ihm in nem wasserloch niemand geholfen hat, er im gegenzug aber im half? so war das doch oder? und die porschemechaniker taten ihm leid weil se so viel zu schrauben hatten jede nacht Hau mich, ich bin der Frühling

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mfg Sebastian
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BeitragVerfasst am: 25.12.2011 20:21:05    Titel:
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Genau so, in etwa.....
Er lag 2 Tage vor Ulanbataar sauber in Führung, aber dann.... Obskur Wut Wut

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BeitragVerfasst am: 25.12.2011 20:36:36    Titel:
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gibs zu den 911ern technische Details? Fahrwerk, Reifen oder sonstige Aenderungen ?

Jedesmal wenn ich solche 911er sehe muss ich an meinen 79er Targa in Turbooptik denken und will wieder sowas....

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BeitragVerfasst am: 25.12.2011 20:45:17    Titel:
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Oilworker hat folgendes geschrieben:
Genau so, in etwa.....
Er lag 2 Tage vor Ulanbataar sauber in Führung, aber dann.... Obskur Wut Wut

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Saugeil - Danke dafür YES Love it

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BeitragVerfasst am: 25.12.2011 20:48:19    Titel:
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