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RIGHT HAND DRIVE VEHICLE


 
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Club der Ehemaligen



Status: Immer da - Ehrlich
Du bist daheim :-)

...und hat diesen Thread vor 6597 Tagen gestartet!


BeitragVerfasst am: 08.04.2006 14:53:00    Titel: RIGHT HAND DRIVE VEHICLE
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wie bitteschön fährt es sich mit einem rechtslenker?

dieser serie III steht unweit von mir in der nähe von prag und der preis wäre unschlagbar günstig.
sei ein "frischimport" aus GB und eben rechtsgelenkt.

was passiert, wenn ich im alltag mel den linksgesteurten disco und dann mal den rechtgelenkten serie III fahren würde?

hat damit jemand erfahrung?



serie 3.2.jpg
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serie 3.2.jpg



serie 3.jpg
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Club der Ehemaligen



Status: Immer da - Ehrlich
Du bist daheim :-)

...und hat diesen Thread vor 6597 Tagen gestartet!


BeitragVerfasst am: 08.04.2006 15:09:40    Titel:
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und ein defenderlenkrad haben sie ihm auch spendiert:


stearingwheel.jpg
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stearingwheel.jpg


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myvatn
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BeitragVerfasst am: 08.04.2006 15:40:23    Titel:
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Hi Landman,

bei mir kein Problem, wir haben auch RHD und LHD gemischt zuhause. Die fahre ich hin und wieder alle innerhalb von wenigen MInuten wg. rumrangieren zwecks Landyschrauben, absolut NUll Problem. Ich persönlich kann RHD nur empfehlen.

Mach´s!!!

Ciao myvatn

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Frauen können die Stimmen von Werkzeugen nicht hören.
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Maddoc
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1. Muli mit Schnarchkapsel....Mit echtem Allradantrieb.
BeitragVerfasst am: 08.04.2006 16:58:05    Titel:
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Servus,

ich schließe mich Myvatn an,
hab hier auch noch einen Engländer, rechtsgesteuert, rumstehen.

Ich fahre den auf unseren Strassen sehr gerne, null Problem.

Blöd ist nur Parkhaus oder Überholen...............

_________________
Gruß

Marc
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Summi
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BeitragVerfasst am: 08.04.2006 17:29:21    Titel:
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Also ein Rechstlenker fährt sich nicht anderes als ein Linkslenker. Einzige Umgewöhnung ist, dass Du mit Links schalten musst.
Zum ersten Mal habe ich einen Rechtslenker in der Düsseldorfer Innenstadt gefahren. Das war ein Testfahrt mit einem BMW-Z3-Prototypen, da durfte keine Schramme dran kommen, und ist auch nicht, jedenfalls nicht von mir...

Tschau
ULI
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Club der Ehemaligen



Status: Immer da - Ehrlich
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BeitragVerfasst am: 09.04.2006 10:40:06    Titel:
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gut,
wenn ihrs sagt, werde nach ostern mal hinter prag fahren und den 88er anschauen....vielleicht???

ist jemandem schon die tiefe anbringung des reserveradhalters aufgefallen!!!!
was ist dat denn?
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Club der Ehemaligen



Status: Immer da - Ehrlich
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BeitragVerfasst am: 09.04.2006 13:04:43    Titel:
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....noch eine frage, der 2,2l benziner der in dem wagen (03/1980 EZ) verbaut ist hat 120000km runter.

wie haltbar ist dieser motor?

verbrauch 14-18l????



serie 2,2l.jpg
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serie 2,2l.jpg


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BookWood
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1. LR88 SIIA
BeitragVerfasst am: 09.04.2006 14:01:50    Titel:
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landman hat folgendes geschrieben:
gut,
wenn ihrs sagt, werde nach ostern mal hinter prag fahren und den 88er anschauen....vielleicht???

ist jemandem schon die tiefe anbringung des reserveradhalters aufgefallen!!!!
was ist dat denn?


Der hat den Ersatzreifen bestimmt als Anprallschutz genommen. Supi

_________________
Beste Grüße,
Peter
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Club der Ehemaligen



Status: Immer da - Ehrlich
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BeitragVerfasst am: 09.04.2006 14:16:29    Titel:
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das brauchst du nicht 2mal sagen, ich denke der serie III hat schon gelände gesehn.
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murph
Angora-Hähnchen
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1. 110 TD%
BeitragVerfasst am: 17.04.2006 16:32:41    Titel:
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Hi,

wexel auch mehr oder minder regelmäßig zwischen richtigrum und falschrum Nee, oder?
keine grossen Prob's, nur zeitweise blink, oder scheibenwisch ich verkehrt rum...

Gruß,

murph.

_________________
Gruss,

murph.

was schief gehen kann geht schief.......

Ja,...ich bremse auch für Schwiegermütter
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