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VW Taro 2,4d chippen


 
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Schippenoli
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...und hat diesen Thread vor 4525 Tagen gestartet!


BeitragVerfasst am: 11.12.2011 17:20:15    Titel: VW Taro 2,4d chippen
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Hallo zusammen...

Ein Freund von mir fährt den Taro mit der 2,4l Dieselmaschine "82PS glauch ich"
Jetzt hat er mir gesagt er möchte ihn gern chippen

Bringt das chippen bei einem Saug-Diesel überhaupt etwas ? Hat jemand Erfahrung damit ?

Viele Grüße, Oliver
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Club der Ehemaligen



Status: Immer da - Ehrlich
Du bist daheim :-)


BeitragVerfasst am: 11.12.2011 17:48:51    Titel: Re: VW Taro 2,4d chippen
 Antworten mit Zitat  

Schippenoli hat folgendes geschrieben:
Jetzt hat er mir gesagt er möchte ihn gern chippen

Bringt das chippen bei einem Saug-Diesel überhaupt etwas ? Hat jemand Erfahrung damit ?


Wo will er den Chip denn hinstecken? Das Ding hat nicht mal ein Motorsteuergerät! rotfl rotfl
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Schippenoli
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Mit dabei seit Anfang 2011
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...und hat diesen Thread vor 4525 Tagen gestartet!


BeitragVerfasst am: 11.12.2011 19:38:13    Titel:
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Hau mich, ich bin der Frühling

Oups !!!
Naja, ich hab mir ja gleich gedacht das es nichts bringt
Aber des der nichtmal ein STG hat...
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polaris
Special Mechanics Worldwide
Abenteurer


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BeitragVerfasst am: 11.12.2011 19:43:26    Titel:
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das einzige was geht ist ein umbau auf turbo . das geht mit mehr oder weniger aufwand und gibt es schon recht viel .
dann passiert dann das


und der motor leidet schon bissl mehr als üblich ....

_________________
....wer auf eiern geht sollte nicht hüpfen …
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Schippenoli
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Mit dabei seit Anfang 2011
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...und hat diesen Thread vor 4525 Tagen gestartet!


BeitragVerfasst am: 11.12.2011 20:06:34    Titel:
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Alternative würde er auch gerne einen stärkeren Motor verbauen...
Welcher Diesel Motor käme denn hier in Frage ?
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MarkusZ
Moses hatte doch Beleuchtung...
Abenteurer


Mit dabei seit Ende 2006
Wohnort: Garage
Status: Offline


Fahrzeuge
1. Landcruiser J4, 5 und 6
BeitragVerfasst am: 20.12.2011 23:45:52    Titel:
 Antworten mit Zitat  

Im Hilux sind auch oft - neben den (auch im Taro) verbauten '2L' oder '2L-T' - Motoren aus dem Toyotaregal die KZ-T bzw. KZ-TE - Motoren mit 3,0l Hubraum und etwa 125PS verbaut.

Die Motoren sind auch hier im Forum in verschiedenen Fahrzeugen vertreten - z.B. im Landcruiser KZJ70 und KZJ73, und haben in der Europaversion auch kein Steuergerät.

In Deutschland fast unerschwinglich teuer bekommt man die Maschinen in England um ca. 1000€, manchmal zu dem Preis schon komplett mit Auto (dann hat man 100%ig alles was man zum Umbau braucht) . Man muss halt kucken dass man eine Maschine aus einem Fahrzeug mit Schaltgetriebe und ohne elektronische Einspritzung erwischt, oder ein komplettes Auto mit Kabelbaum und Steuergerät (Motorversion KZ-TE).

Musst dir halt den Passenden Spender raussuchen:

http://www.ebay.co.uk/sch/i.html?_nkw=toyota+surf&_sacat=9800&_dmpt=UK_CarsParts_Vehicles_CarParts_SM&_odkw=toyota+surf&_osacat=0&_trksid=p3286.c0.m270.l1313

Passend dazu: wie bekomme ich die Kiste heim:

http://www.offroad-forum.de/viewtopic.php?t=51119&postdays=0&postorder=asc&start=0

Aber vielleicht mute ich euch da zu viel zu...

Grüsse

Markus

_________________
Hell is empty and the devils are here
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