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Offroader
Mit dabei seit Mitte 2008
Wohnort: Kamen
Status: Offline
...und hat diesen Thread vor 4525 Tagen gestartet!
| Fahrzeuge 1. Jeep XJ |
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 Verfasst am: 29.11.2011 10:13:32 Titel: Befestigung Seilwinde |
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Hallöchen,
ich möchte meinem santa ne gönnen.... wie befestige ich die vorne???
optimal wäre sie hinter der front zu haben....
ist das möglich???
jemand ne idee? | |
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| Verfasst am: 29.11.2011 10:14:48 Titel: |
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| Auf jedenfall nicht nur an der Stoßstange, ja da gibt es solche spezies. |
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Chevy Blazer, 4,3 L, V6, Bj. 2001
Cherokee BJ. 91, 4 L non Ho, 4,5 Zoll höher, 31 Reifen, China Winde mit Eigenbau Stoßstange, C8.25 Hinterachse, Schnorchel, Spielzeug.
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Meine Eier sind Bio. Aus Hosenhaltung.
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Offroader
Mit dabei seit Mitte 2008
Wohnort: Kamen
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...und hat diesen Thread vor 4525 Tagen gestartet!
| Fahrzeuge 1. Jeep XJ |
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| Verfasst am: 29.11.2011 10:30:12 Titel: |
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| kann man die am frontträger anschweißen??? | |
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| Verfasst am: 29.11.2011 10:32:52 Titel: |
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Also ich würde die am Rahmen verschrauben.
So ist es bei meinem
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Club der Ehemaligen
Status: Immer da - Ehrlich
Du bist daheim :-)
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| Verfasst am: 29.11.2011 12:20:15 Titel: |
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| Goofer hat folgendes geschrieben: | | kann man die am frontträger anschweißen??? |
Hi,
soll die wirklich an Deinen Santa Fe?
Bei einer selbsttragenden Karosse eines SUVs wirds da schwieriger...
Taubenreuther bietet z.B. nur Anbausätze für die und Abschleppöse.
Aber was hast Du mit Deinem Santa Fe vor? Die Breslau o.ä. fahren? Und zum Holzrücken ist eine Benzin-Seilwinde geeigneter. Oder nur weils "GEIL" sein soll oder aussehen soll; dann schraub nur eine Warn-Seilwindenfensterabdeckung auf die Stoßstange.
Gruß
Rocky | |
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Offroader
Mit dabei seit Mitte 2008
Wohnort: Kamen
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...und hat diesen Thread vor 4525 Tagen gestartet!
| Fahrzeuge 1. Jeep XJ |
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| Verfasst am: 29.11.2011 12:36:40 Titel: |
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benzinseilwinde????
da wir ja gerade bauen, dachte ich mir wäre ne gute möglichkeit um diverse sachen zu bewegen ;-) | |
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| Verfasst am: 29.11.2011 12:48:39 Titel: |
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| Nur dafür würd ich mir keine anbauen |
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Offroader
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...und hat diesen Thread vor 4525 Tagen gestartet!
| Fahrzeuge 1. Jeep XJ |
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| Verfasst am: 29.11.2011 12:51:54 Titel: |
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| doch eher so nen anhängerteil???? | |
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| Verfasst am: 29.11.2011 12:56:48 Titel: |
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| z.b. oder halt was mieten wenn du es nur für den Bau brauchst , musst halt wissen wie oft du es brauchst und ob sich das rechnet |
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Club der Ehemaligen
Status: Immer da - Ehrlich
Du bist daheim :-)
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| Verfasst am: 29.11.2011 14:24:10 Titel: |
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| Goofer hat folgendes geschrieben: | benzinseilwinde????
... |
Guggst Du Google...
Die haben den Vorteil, man kann sie Fahrzeug-unabhängig einsetzen! Auf dem Bau, beim Holzrücken, KFZ-Bergen, Sonstiges Bergen oder Sichern usw.
Sieht im Kofferraum aber nicht so spektakulär aus wie eine vorn am KFZ 
Gruß
Rocky | |
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Offroader
Mit dabei seit Anfang 2006
Wohnort: fast München
Status: Urlaub
| Fahrzeuge 1. Starex 4WD
2. 1971 Oldsmobile Cutlass
3. VS1400 Intruder |
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| Verfasst am: 29.11.2011 14:59:25 Titel: |
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Um ehrlich zu sein, für diesen Zweck, auch wenns anstrengender ist, würde ich einen Greifzug nehmen. Der ist günstiger als eine Benzinwinde und wesentlich flexibler einsetzbar als eine am Fahrzeug montierte .
Grüße
Reinhard | |
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Offroader
Mit dabei seit Mitte 2009
Wohnort: Bad Steben
Status: Verschollen
| Fahrzeuge 1. Unimog 406
2. Toyota HZJ78
3. 911 Rommel
4. 911 Safari Martini, 944 Safari, Hawk Loader XM501 |
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| Verfasst am: 02.01.2012 16:48:45 Titel: |
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| Agent Smurf hat folgendes geschrieben: | | Auf jedenfall nicht nur an der Stoßstange, ja da gibt es solche spezies. |
äh, wieso nicht??
Ich hab das beim Massif so gemacht und die wirklich schon heftigst belastet.
Verformungen hab bisher keine gesehen.
http://www.offroad-forum.de/viewtopic.php?p=702999#702999
Gruß
J. | |
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| Verfasst am: 02.01.2012 16:53:45 Titel: |
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| Weil die meisten Stoßstangen nur aus dünnen blech sind und auch die befestigung am rahmen nicht die stabilste ist. Weiß nicht wie das beim Massif gelöst ist. |
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| Verfasst am: 02.01.2012 16:57:28 Titel: |
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| Agent Smurf hat folgendes geschrieben: | | Weil die meisten Stoßstangen nur aus dünnen blech sind und auch die befestigung am rahmen nicht die stabilste ist. Weiß nicht wie das beim Massif gelöst ist. |
Stimmt, das hatte ich nicht bedacht, beim Massif isses ein ordentliches Stahlrohr.
J. | |
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Offroader
Mit dabei seit Anfang 2011
Wohnort: Wien
Status: Urlaub
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| Verfasst am: 02.01.2012 19:20:54 Titel: |
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Und das Rohr hängt direkt am Rahmen. Bei der selbsttragenden Karosserie ist das ein paar Klassen heikler. Heftiger Eingriff in die Karosseriestruktur, mir graut vor dem Kommentar des TÜV-Technikers.
Grüsse
Peter | |
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