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Abenteurer
Mit dabei seit Mitte 2005 Wohnort: Mitteldeutschland
...und hat diesen Thread vor 6588 Tagen gestartet!
| Fahrzeuge 1. Defender 90 V8 5.0 THOR 2. LR Ninety MY´87 200TDI 3. Range Rover Classic MY 77 4. ZIL 157KGD 6x6 5. ZIL 157KG 4x4 4-Door |
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Verfasst am: 06.04.2006 00:05:06 Titel: Edelstahlfächerkrümmer RV8 |
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Manchmal geht es schneller als man denkt.
Leistungsoptimierter Edelstahlfächerkrümmer für alle RV8 Modelle im Programm außen und innen poliert! Einführungspreis Euro 1.299,00 | _________________ Cheers
GSMIX
MOLON LABE
und
lieber GEISTREICH als ARMSELIG
Eines der enttäuschendsten Dinge im Leben ist wohl etwas in einem Menschen gesehen zu haben, das nie existierte! |
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Club der Ehemaligen
Status: Immer da - Ehrlich Du bist daheim :-)
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Verfasst am: 06.04.2006 07:53:35 Titel: |
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-Haste da schon Bilder von ?
-Was sind das dann für welche ? 4in1 oder 4in2in1 ?
-Für welcheAuspuffanlage sind die zugeschnitten? , 110, 90, ..... ????
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Abenteurer
Mit dabei seit Mitte 2005 Wohnort: Mitteldeutschland
...und hat diesen Thread vor 6588 Tagen gestartet!
| Fahrzeuge 1. Defender 90 V8 5.0 THOR 2. LR Ninety MY´87 200TDI 3. Range Rover Classic MY 77 4. ZIL 157KGD 6x6 5. ZIL 157KG 4x4 4-Door |
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Verfasst am: 06.04.2006 09:45:23 Titel: |
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Hi,
im Prinzip egal für welches Auto, für RRC 3,5 und 4,2 LSEI kann ich sie komplett fertig machen!
Für alle anderen habe ich nur die Flansche gelasert und Rohrstücke gebogen.
Das heisst vorbeikommen morgens Auto abgeben, abends mitnehmen und der Krümmer ist montiert!
Das ganze ist kein "Edelstahlkrümmer und Auspuff alles gleich billig in China oder Tschechien gemacht"
Sondern Individualfertigung nach Kundenwunsch Made in Germany! Wer bei einem Auspuff ein dreieckiges Endrohr will bekommt das auch! Für den Auspuff gibts auch richtigen TÜV mit Messprotokoll etc. nicht so einen Irgendwie-Eintrag.
Also wenn Du mit dem Krümmer-Gedanken spielst lass uns telefonieren. | _________________ Cheers
GSMIX
MOLON LABE
und
lieber GEISTREICH als ARMSELIG
Eines der enttäuschendsten Dinge im Leben ist wohl etwas in einem Menschen gesehen zu haben, das nie existierte! |
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Club der Ehemaligen
Status: Immer da - Ehrlich Du bist daheim :-)
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Verfasst am: 06.04.2006 10:01:54 Titel: |
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Das dauert bei mir noch einige Zeit - muss erst den V8 neu aufbauen.
Komme dann evtl. auf Dich zurück.
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Füschmobb
Mit dabei seit Mitte 2005 Wohnort: Preetz
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Verfasst am: 06.04.2006 10:17:00 Titel: |
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Moin!
Die Fächerkrümmer, die im 90er V8 dran sind haben . Die sind aber in Rostbraun und nicht Edelstahl. Das fängt erst dahinter an..... | _________________ cu Knud
Offroad Gemeinschaft Nord e.V. mit eigenem Fahrgelände bei Grevesmühlen |
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Dat weiß ich auch, Sach ich ja
Mit dabei seit Mitte 2005 Wohnort: Fürth Status: Verschollen
| Fahrzeuge 1. LR 90V8 4.6 Bj 12/1986: Is now back to the roots!!! 2. LR 90 TD% Bj 12/2003 |
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Verfasst am: 01.06.2006 23:47:49 Titel: |
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Hi Knud,
Deine Fächer haben ne , sind die von den Rimmer Brüdern?, die hab ich nämlich, aber keine , vielleicht hilft ja Deine?!
Gut, die letzten 10-12 Jahre haben die Fächer komischerweise keinen Blaukittel interessiert. | _________________ Grüße und happy rovering
Stephan
ENDE!
Obwohl es in AFRIKA kein Ende gibt, auch gar kein Ende geben kann, denn hier war aller Dinge Anfang, und was hier endet, ist immer wieder nur der Anfang etwas Neuem. |
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Vertikalzeppelin, erdgebunden
Mit dabei seit Mitte 2005 Wohnort: Limbach-Oberfrohna Status: Urlaub
| Fahrzeuge 1. Landcruiser HZJ105 2. Mercedes ML400cdi 3. Mitsubishi Pajero V60 3.2DI-D 4. Opel Monty 3.5 V6 LPG 5. Air Patrol 2.0 Rallye |
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Verfasst am: 01.06.2006 23:51:54 Titel: |
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Werden sie auch die nächsten 12 Jahre nicht. Weil kein TÜVler einen Fächerkrümmer als "böse nachgerüstetes Teil" an nem Landy erkennen wird
Die kucken nur, ob der dicht ist und fertsch. Es gibt so Teile, da wäre mir eine / Gutachten sowas von egal. Dazu gehören Fächerkrümmer, Zündspulen, Endtöpfe und Elektrische Lüfter | _________________ Leben ist draußen. Denn wer das Abenteuer sucht, darf den Luxus nicht fürchten.
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Dat weiß ich auch, Sach ich ja
Mit dabei seit Mitte 2005 Wohnort: Fürth Status: Verschollen
| Fahrzeuge 1. LR 90V8 4.6 Bj 12/1986: Is now back to the roots!!! 2. LR 90 TD% Bj 12/2003 |
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Verfasst am: 02.06.2006 22:32:08 Titel: |
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Hi Flashi,
da bist Du aber ganz schön falsch gewickelt.
Ich hab Hoggers seit ca. 12 Jahren an meinem Landy und zu Beginn war´s immer ein Eiertanz den begehrten Stempel zu bekommen.
Ging zuerst über nen Freund meines Schwagers der bei der Dek.. arbeitete.
Der hat dann die Stelle gewechselt und das Spiel ging von Neuem los.
Jedes mal mindestens 2 Anläufe. Dann hab ich in Fürth jemanden gefunden, der mir immer TÜV mit allen nichteingetragenen Umbauten ( und das sind bis auf die Fächer noch das Fahrwerk, wofür ich aber ein Gutachten habe ).
Fahr ich im April frohen Mutes zu besagter Werkstatt, geb den Landy ab, komme 3 Stunden später wieder --> keine neue Plakete; ich denke die sind grad am Papiere ausfüllen, geh in die Werkstatt, sagt mir doch der Besitzer ( dort stehen Dodge Chargers u.u.u. rum ), ich bekäme keine Plakete weil:
Offene Luftfilter ( pancake type )
Fächer ( mit Hitzeband umwickelt und somit nicht sehr auffällig )
Auspuff nur ein Topf ( Edelbrock 3" nach dem Y-Rohr, danach nur ein 90° Bogen nachunten links im 45° Winkel )
und noch ein paar andere Kleinigkeiten.
Das war der Prüfer, der die letzten Prüfungen auch gemacht hat.
Also in FÜ rumgefahren bei allen die ich so noch kenne.
Sagt der Hartmann, das ist doch kein Problem, laß den Landy da, heute nachmittag kommt der TÜV.
3 Stunden später war alles gegessen.
Man sieht es geht, aber komfortabel ist das nicht.
Ich muß zu meiner Schande gestehen, daß ich versäumt habe, als ein Bekannter genau die gleichen Fächer nach mir verbaut hat, und diese über ExTec eingetragen bekam, mich dranzuhängen.
Zündspulen und so Kram bringt doch auch nicht wirklich großartig was. | _________________ Grüße und happy rovering
Stephan
ENDE!
Obwohl es in AFRIKA kein Ende gibt, auch gar kein Ende geben kann, denn hier war aller Dinge Anfang, und was hier endet, ist immer wieder nur der Anfang etwas Neuem. |
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Vertikalzeppelin, erdgebunden
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Verfasst am: 02.06.2006 22:44:47 Titel: |
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OK, dass lasse ich gelten.
Allerdings kenne ich diese Probleme nicht...Deshalb bin ich nicht ganz so falsch gewickelt. | _________________ Leben ist draußen. Denn wer das Abenteuer sucht, darf den Luxus nicht fürchten.
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Füschmobb
Mit dabei seit Mitte 2005 Wohnort: Preetz
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Verfasst am: 03.06.2006 09:28:56 Titel: |
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Moin!
@Stephan: ich musste die erst suchen, hier fragt auch keiner danach. Das Typenschild, das in der angesprochen wird, muss ich wohl "verloren" haben. Möchtest du eine Kopie? Gsmix ist aber auch sehr rührig, wenn es um Eintragungen geht. Frach mal. | _________________ cu Knud
Offroad Gemeinschaft Nord e.V. mit eigenem Fahrgelände bei Grevesmühlen |
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Dat weiß ich auch, Sach ich ja
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| Fahrzeuge 1. LR 90V8 4.6 Bj 12/1986: Is now back to the roots!!! 2. LR 90 TD% Bj 12/2003 |
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Verfasst am: 04.06.2006 00:56:29 Titel: |
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ABE wär zumindest mal einen Versuch Wert ohne Stempel auf den Teilen. | _________________ Grüße und happy rovering
Stephan
ENDE!
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Verfasst am: 04.06.2006 02:23:44 Titel: |
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Hi,
Wenn wir den Krümmer bauen oder die ganze Anlage wirds auch eingetragen! Auch mit Nummer drauf Ohne Nummer kein Eintrag! | _________________ Cheers
GSMIX
MOLON LABE
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