Bestuhlung Massif

Verfasst am: 12.10.2011 00:08:53 Titel: Bestuhlung Massif

nachdem das serienmässige Gestühl den Anforderungen meines Hinterteils auf langen Strecken nicht gerecht wurde, habe ich mir für 500 Euronen nen andern Sitz geleistet.
Der Unterschied ist sehr bemerkenswert!!!

Dietrich[/code]

Verfasst am: 27.10.2011 12:04:14 Titel:

Sieht sehr bequem aus, wie hast du denn das mit der Konsole gemacht, in meinem Carlos ist die Konsole direkt am Sitz dran...
lg

Verfasst am: 27.10.2011 14:39:06 Titel:

Offroader Mit dabei seit Anfang 2011 Wohnort: München

Verfasst am: 30.10.2011 02:34:11 Titel:

Versuch Bilder hochzuladen....

Servus ...

Dietrich

Verfasst am: 30.10.2011 10:49:34 Titel:

Wie ist das denn mit TÜV wenn man die konsole austauscht. Gibt ja viele Systeme, die mit nem richtigen Verbindungstück angepasst werden könnten. lso wenn das Lochmaß nicht stimmt, Stahlblech mit beiden Lochmaßen als Verbindung mit einbauen...
Persönlich finde ich die Sitze vom Santana nicht sehr gut bei langen strecken, zusätzlich hätte ich gerne drehkonsolen, die Drehplatte muss aber wegen der Schaltkonsole oben sein, daher kommt nur ne eigene Konsolenkonstruktion in Frage....

lg

Verfasst am: 31.10.2011 07:45:35 Titel:

Nicht TÜV, aber MFK - im Prinzip gilt aber wohl dasselbe: Der Santana ist ein Exot, den die Prüfer nicht wirklich kennen. Das Einzige, was an meinem Santana beanstandet wurden, waren die oberhalb der Windschutzscheibe und der Heckscheinwerfer hinter der Leiter (jeweils mit dem Argument der Verletzungsgefahr bei Unfällen...). Alles Andere wurde nicht einmal bemerkt, und geändert wurde ziemlich viel. Ich würde mir also keine Gedanken machen, dass ein Prüfer feststellt, dass die Konsole geändert wurde.

Entspannte Grüsse vom
Hilti

Verfasst am: 29.05.2012 15:36:38 Titel:

Obwohl der Thread nun etwas älter ist und sich auf einen Massif bezog (bei meinem Santana ist ein Verschrauben, wie auf den Bildern zu sehen, nicht möglich), mal die Frage an die anderen Santi Besitzer:

Wie habt ihr andere Sitze montiert ? Recaro Konsolen scheint es nicht zu geben (zumindest nicht gefunden), santachina hat ne eigene Konsole gebaut, telenius hat nur das Kissen ausgetauscht.... wie kriegt man also auf der alten (scheinbar komplett geschweissten) Konsole zum Beispiel nen Recaro befestigt ?
Oder gibt es kompatible Konsolen (zum Beispiel Transit etc.) ?

Verfasst am: 29.05.2012 16:13:51 Titel:

Hallo

Ich habe (als ich noch ein Santana hatte) ein Konsole selbst aus gelasert.
Die Sitz waren viel zu niedrig. Ich bin 193cm , sind wohl für kleine Spanier
ausgelegt rotfl

Der TÜV hat nie was davon gemerkt. Besorg dir die Lochmaße
und bau dir so Ding selber. Alternativ kann ich dir auch eine Skizze von meiner
Konsole zu kommen lassen.

LongJohn

Verfasst am: 31.05.2012 14:43:54 Titel:

Also ehrlich, ich kann heute noch nicht verstehen, wie Du mit einer Länge in diesem Auto auf dieser Konsole sitzen so weite Strecken gemacht hast. Montag fahre ich in die Slowakei und bin froh, den alten Sitz wieder drin zu haben. Ich denke sogar über luftgefederte Sitze nach. Wer hat eigentlich damit Erfahrungen? Was sollte man bei solchen Projekten vermeiden-also was geht nicht in Sachen luftgefederte Sitze?
Viele Grüße
Milan

Verfasst am: 31.05.2012 17:21:29 Titel:

Druckluftgefederte Sitze sind sehr angenehm. Die einzige Druckluftkonsolen, welche von der Breite her passte, war jene vom Mercedes Sprinter, die anderen sind so breit, dass der Sitz dann zu weit aussen ist. Auch bei mir sind die Sitze etwas weiter aussen als serienmässig, aber man merkt es kaum (ca. 3-4 cm). Achten beim Einbau muss man nur darauf, dass der ganze "Schwingbereich" frei ist (Getriebekanal!) und die Verbindungen Karrosserie-Druckluftkonsole bzw. Druckluftkonsole-Sitz stabil ist.

Ich habe die Druckluftkonsole an den originalen Befestigungspunkten an der Karrosserie befestigt. Die alte Konsole habe ich vom Sitz getrennt, eine "Befestigungsmöglichkeit" an den Sitz geschweisst und dann die "Befestigungsmöglichkeit" an die Druckluftkonsole geschraubt. Eigentlich keine Hexerei - das einzig Schwierige war das Finden einer passenden Druckluftkonsole.

Hilti

Offroader Mit dabei seit Anfang 2011 Status: Verschollen

Wir haben beim Massif schon luftgefederteSitze aus'm Ackerschlepper montiert.

Da ist der Kompressor integriert.

Keine Ahnung welcher Sitz das war, ist schon zu lange her.

Alles wurde auf der Massifkonsole aufgebaut, die natürlich abgeänder wurde, auch wurde die Bodenbefestigung abgeändert.

Ist notwendig geworden, wenn die Rückenlehne nach hintengestellt wird, dann konnte man die Beifahrertüre nicht mehr schließen.

Verfasst am: 31.05.2012 19:25:09 Titel:

Offroader Mit dabei seit Anfang 2011 Status: Verschollen

Wenn der Sitz zu weit links steht, drückt die hintere Türverkleidung dagegen.

Deswegen wird er nach rechts versetzt

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