| Vorheriges Thema anzeigen :: Nächstes Thema anzeigen |
| Autor |
Nachricht |
Bin neu hier
Mit dabei seit Ende 2011
Status: Verschollen
| |
|
 Verfasst am: 20.10.2011 12:55:06 Titel: |
|
|
| Arlo Guthry hat folgendes geschrieben: | | G.S.C.Nueno hat folgendes geschrieben: | ...Ich frag mich jetzt nur so langsam was Du da noch alles dranhängen willst. Denk doch mal ans Alter, ein klappbares Rentnerbänkchen, ne Fussstütze oder nen Radiosessel (Fernseher hat das Ding ja net). Und hör endlich auf mit der Nolte Küche, sonst müssen wir demnächst im Freien sitzen weil Du dann alles zur Küche umgestaltet hast.  Und kommt doch zukünftig einen Tag früher zu mir wenn wir nach Korsika fahren, die Zeit werdet ihr brauchen bis ihr alles ein- und wieder ausgepackt habt |
Siehst du völlig unenspannt:
da ich mir schon lange nicht mehr merken kann, wo was verstaut ist, soll das Containerprinzip beibehalten werden, dann klappst auch mit dem Auf- und Abbauen! 
Was mir echt noch fehlt an dem Geraffel, ist ne Reissleine: einmal dran gezogen und schwuppst steht der Dom mit inneren Streben! 
Ich arbeite dran...
Dauert aber noch....
|
xDD
Herrlich!
Zum Ablachen | |
|
|
| Nach oben |
|
 |
Outdoor Haute-Cuisine Starkoch
Mit dabei seit Ende 2007
Wohnort: Mückenfrei in Bremen
Status: Urlaub
...und hat diesen Thread vor 4579 Tagen gestartet!
| Fahrzeuge 1. LR Defender 130CC  2. Sankey I  gerade verkauft 3. Sankey II 4. Sankey III 5. Kanu mit Tümmler 6. Fichtenmoped  |
|
| Verfasst am: 26.10.2011 01:01:24 Titel: |
|
|
Das mit dem Aufbauen dauert schon eine Weile, jeweils abhängig vom Untergrund. Es müssen schon einige Zeltnägel eingetrieben werden, was auf Asphalt oder Beton etwas länger dauert oder gar als unmöglich in Betracht bezogen wird. Auch bedarf es einiger Leinen nebst deren Abspannpunkten. 
30 Minuten vergehen da schon. Auch zu zweit im eingespielten Team!
Was der Pflicht entspricht.
Die Kür stellt das Anzippen des Restes dar: ist ohne Leiter unmöglich!  Schließlich ist der Zipper auch noch in 3m Höhe noch durchzuziehen.
Ist nix für Weicheier! Also wenns pressiert!
Unebenes Terrain ist ein unlösbares Problem für diese Anforderung!
Man muss also schon vorher sich ziemlich sicher sein, das Geraffel dort überhaupt aufstellen zu wollen/können.
Also Hauptsaison mal eben schnell entfällt sowieso.
Noch ein Nachteil:
Ich bin bislang drumherumgekommen: zum Trocknen des Zeltes auf dem Anhänger benötigt man eine lichte Raumhöhe von >3m! Wer hat das schon?
Und, ganz wichtig! Die Abdeckungumhüllung ist nicht uv-beständig!!!
Nach 3-4 Jahren in freier Umgebung wird diese wasserdurchlässig! Saublöd so etwas! Noch unattraktiver ist dann der Preis, den der Generalimporteur dafür aufruft! 
 hatte ich mich schon einmal zu der Preisgestaltung überhaupt ausgelassen? |
_________________
Tschüß
Kurt
 |
|
|
| Nach oben |
|
|
Outdoor Haute-Cuisine Starkoch
Mit dabei seit Ende 2007
Wohnort: Mückenfrei in Bremen
Status: Urlaub
...und hat diesen Thread vor 4579 Tagen gestartet!
| Fahrzeuge 1. LR Defender 130CC 2. Sankey I gerade verkauft 3. Sankey II 4. Sankey III 5. Kanu mit Tümmler 6. Fichtenmoped |
|
| Verfasst am: 03.06.2014 00:34:50 Titel: |
|
|
Im Oktober wird er 10 Jahre alt. 
Zeit um mal Farbe drauf zu legen!
Also einmal auseinander:
Die Korrosion zwischen Alu natur und Niro, ohne Zwischenlage bzw.
zwischen Alu natur und Stahl verzinkt mit Gummizwischlage
halten sich in Grenzen.
Sämtliche Verschraubungen ließen sich problemlos lösen!
Ich wiederhole mich da gern: Kupferpaste rulez!
Das Dachgeraffel ist per Einlegemutter im Hohlprofil von unten verschraubt. Also ähnlich wie bei der Verbindung zwischen Frontscheibenrahmen und Dach beim LR. Nur sind die Einfädelungen und die jeweilige Anwendung etwas enger!
Mittlerweile ist die Hülle komplett leer.
Unglaublich wie viele Einzelteile aus dem Quader auszubauen waren! 
Hoffentlich spielt das Wetter weiterhin mit? 
Der Eimer mit grüner Tünche steht jedenfalls bereit!
Und bis BK isses nicht mehr so lang! |
_________________
Tschüß
Kurt
|
|
|
| Nach oben |
|
|
Outdoor Haute-Cuisine Starkoch
Mit dabei seit Ende 2007
Wohnort: Mückenfrei in Bremen
Status: Urlaub
...und hat diesen Thread vor 4579 Tagen gestartet!
| Fahrzeuge 1. LR Defender 130CC 2. Sankey I gerade verkauft 3. Sankey II 4. Sankey III 5. Kanu mit Tümmler 6. Fichtenmoped |
|
| Verfasst am: 05.06.2014 22:02:28 Titel: |
|
|
Der Regent, Dirigent, das regent!
Nach dem ersten Schleifen, sahen die Lochfrasstellen schon nicht mehr ganz so arg aus. Aber dort muss schon etwas gespachtelt werden.
Das Dach ist nun auch herunter!
Evtl. kommt die vordere Abteilung auch noch herunter?
 |
_________________
Tschüß
Kurt
|
|
|
| Nach oben |
|
|
Club der Ehemaligen
Status: Immer da - Ehrlich
Du bist daheim :-)
| |
|
| Verfasst am: 06.06.2014 06:56:58 Titel: |
|
|
| Hast Du schon mal an Opferanoden gedacht? | |
|
|
| Nach oben |
|
|
|
| Verfasst am: 06.06.2014 08:38:42 Titel: |
|
|
| Rocky1964 hat folgendes geschrieben: | | Hast Du schon mal an Opferanoden gedacht? |
Erklär mal bitte! Da schwirren ja auch die wildesten Gerüchte dazu im Netz das es am Fahrzeug nix bringt und quasi nur bei Booten funktioniert. |
_________________
Es wird zuviel erzählt von zu wenig Erlebtem! |
|
|
| Nach oben |
|
|
Outdoor Haute-Cuisine Starkoch
Mit dabei seit Ende 2007
Wohnort: Mückenfrei in Bremen
Status: Urlaub
...und hat diesen Thread vor 4579 Tagen gestartet!
| Fahrzeuge 1. LR Defender 130CC 2. Sankey I gerade verkauft 3. Sankey II 4. Sankey III 5. Kanu mit Tümmler 6. Fichtenmoped |
|
| Verfasst am: 07.06.2014 23:49:34 Titel: |
|
|
Opferanoden gehören ans Schiff, damit der Propeller nicht kleiner wird.
Die geringste Kossosion konnte ich in den Bereichen feststellen, in denen die Teile mit Neoprendichtstreifen verbaut waren!
Allerdings gibt es auch dabei eine Ausnahme:
Im Bereich der Radläufe ließen sich die Schrauben nicht aus den Einnietmuttern heraus bewegen. Also 5 nicht von 6.
Dort musste die Flex arbeiten.
Neu verbaut sind dort verzinkte Stahlnietmuttern.
Der Rest war eher unauffällig.
Grundiert ist nun der Korpus auch. Es geht also voran!
 |
_________________
Tschüß
Kurt
|
|
|
| Nach oben |
|
|
Outdoor Haute-Cuisine Starkoch
Mit dabei seit Ende 2007
Wohnort: Mückenfrei in Bremen
Status: Urlaub
...und hat diesen Thread vor 4579 Tagen gestartet!
| Fahrzeuge 1. LR Defender 130CC 2. Sankey I gerade verkauft 3. Sankey II 4. Sankey III 5. Kanu mit Tümmler 6. Fichtenmoped |
|
| Verfasst am: 09.06.2014 19:12:36 Titel: |
|
|
Erste Farbschicht:
 |
_________________
Tschüß
Kurt
|
|
|
| Nach oben |
|
|
Outdoor Haute-Cuisine Starkoch
Mit dabei seit Ende 2007
Wohnort: Mückenfrei in Bremen
Status: Urlaub
...und hat diesen Thread vor 4579 Tagen gestartet!
| Fahrzeuge 1. LR Defender 130CC 2. Sankey I gerade verkauft 3. Sankey II 4. Sankey III 5. Kanu mit Tümmler 6. Fichtenmoped |
|
| Verfasst am: 14.06.2014 20:32:28 Titel: |
|
|
Die vordere Abteilung steht schon wieder.
Nach weiteren 4 Stunden war dann der verbliebene Rest auch schon geschliffen.
Morgen wird grundiert! |
_________________
Tschüß
Kurt
|
|
|
| Nach oben |
|
|
Pudding-Inside-Crew
Archeofoppterix
Mit dabei seit Mitte 2005
| Fahrzeuge 1. Smart |
|
| Verfasst am: 14.06.2014 22:15:30 Titel: |
|
|
| Beneidenswerte Bastelwut ........ |
_________________
 |
|
|
| Nach oben |
|
|
Outdoor Haute-Cuisine Starkoch
Mit dabei seit Ende 2007
Wohnort: Mückenfrei in Bremen
Status: Urlaub
...und hat diesen Thread vor 4579 Tagen gestartet!
| Fahrzeuge 1. LR Defender 130CC 2. Sankey I gerade verkauft 3. Sankey II 4. Sankey III 5. Kanu mit Tümmler 6. Fichtenmoped |
|
| Verfasst am: 14.06.2014 22:55:44 Titel: |
|
|
Kann ich so nicht unterschreiben.
Auf der einen Seite war der Ruf nach Farbe nicht mehr zu unterdrücken, auf der anderen die Nachsicht nach der oftmals angemahnten Korrosion.
Vorab:
Aluverbindungen ohne Zwischenlage sind nicht dauerhaft!
Wie es sich mit Farb- und Grundierung als Zwischenlage verhält, bleibt es ab zu warten. |
_________________
Tschüß
Kurt
|
|
|
| Nach oben |
|
|
|
| Verfasst am: 14.06.2014 23:13:51 Titel: |
|
|
| Baloo hat folgendes geschrieben: | | Beneidenswerte Bastelwut ........ |
Wir sagen hier krankhaft dazu |
_________________
Es wird zuviel erzählt von zu wenig Erlebtem! |
|
|
| Nach oben |
|
|
Offroader
Mit dabei seit Anfang 2012
Wohnort: Ulm
| Fahrzeuge 1. Land Rover Defender 130CC
2. https://www.facebook.com/Defender-World-on-Tour-842816442410095/ |
|
| Verfasst am: 15.06.2014 08:38:43 Titel: |
|
|
Super Arbeit, meiner Meinung nach sehr professionell ausgeführt. Weiter so.
Wohin soll es den mit dem Anhänger gehen??
Gruß Dimi | |
|
|
| Nach oben |
|
|
Outdoor Haute-Cuisine Starkoch
Mit dabei seit Ende 2007
Wohnort: Mückenfrei in Bremen
Status: Urlaub
...und hat diesen Thread vor 4579 Tagen gestartet!
| Fahrzeuge 1. LR Defender 130CC 2. Sankey I gerade verkauft 3. Sankey II 4. Sankey III 5. Kanu mit Tümmler 6. Fichtenmoped |
|
| Verfasst am: 17.06.2014 21:15:56 Titel: |
|
|
Einmal um die Kugel, mindestens!
Aber zunächst ist die Farbe alle!
 |
_________________
Tschüß
Kurt
|
|
|
| Nach oben |
|
|
Outdoor Haute-Cuisine Starkoch
Mit dabei seit Ende 2007
Wohnort: Mückenfrei in Bremen
Status: Urlaub
...und hat diesen Thread vor 4579 Tagen gestartet!
| Fahrzeuge 1. LR Defender 130CC 2. Sankey I gerade verkauft 3. Sankey II 4. Sankey III 5. Kanu mit Tümmler 6. Fichtenmoped |
|
| Verfasst am: 20.06.2014 21:02:30 Titel: |
|
|
Nachdem es nun wg. fehlender Farbe mit dem weiteren Zusammenbau etwas ins Stocken geraten ist, bleibt mir ein wenig Zeit, ein paar Worte über den hinteren Rolladen zu verlieren.
Der war mir damals wichtig, weil eine Tür- oder Klappenlösung garantiert zu Kollisionen und damit zu Unbehagen geführt hätte.
Teuer war es. Dafür maßhaltig vorkonfektioniert und mit einem Aufwickelmechanismus versehen.
Dieser gefiel mir allerdings wenig. Da musste nachgebessert werden!
Das ist damals dabei heraus gekommen:
Hat sich bewährt das Teil, ebenso wie der Rolladen.
Funzt wie am ersten Tag und sieht aus wie neu!
Wickelrolle und Federwelle
Zapfenlagerung
Rollenlagerung
Wellenlagerung
Zur Montage zwischen den Wandaufnahmen wird die Federwelle ein Stück ins Wickelrohr geschoben ...
... der Zapfen ragt nach dem Wiederherausziehen in diese Aufnahme ...
... das Rollenlager findet hier seine Abstützung.
Über den Innensechskant, kann nach der Montage des Rolladens das notwendige Drehmoment vorgegeben werden ...
... die Zylinderschraube hält danach die Federwelle in der vorgespannten Stellung.
Der Rolladen wird mit Gurtbändern am Rohr befestigt.
 |
_________________
Tschüß
Kurt
|
|
|
| Nach oben |
|
|
|
