Hallo lieber Besucher - Meld Dich kostenlos an und mach mit!
Offroad Forum :: Deutschlands größtes markenübergreifendes und werbefreies Allradforum
Login:    
Melde Dich (natürlich kostenlos) an und log Dich ein - Dann ist das Forum komplett werbefrei.
Polaris Hawkeye ATV Vergaser leckt

Gehe zu Seite Zurück  1, 2 =>

 
Neues Thema eröffnen   Neue Antwort erstellen    Offroad Forum Foren-Übersicht -> Motorräder, ATV und Quads Beiträge seit dem letzten Besuch anzeigen
Vorheriges Thema anzeigen :: Nächstes Thema anzeigen  
Autor Nachricht

Club der Ehemaligen



Status: Immer da - Ehrlich
Du bist daheim :-)


BeitragVerfasst am: 11.10.2011 21:56:32    Titel:
 Antworten mit Zitat  

nicolas-eric hat folgendes geschrieben:
So jetzt geht es scheinbar wieder.
Das Teil was der Schwimmer hoch und runter schiebt saß fest.
Jetzt ist es wieder gängig.
Und nun läuft auch nichts mehr unten raus.


Das nennt man Schwimmernadel, soweit waren wir doch schon am Anfang Smile
Nach oben
nicolas-eric
Abenteurer
Abenteurer


Mit dabei seit Mitte 2008
Wohnort: Stemmen
Status: Verschollen


...und hat diesen Thread vor 4555 Tagen gestartet!


Fahrzeuge
1. Jeep Runicon
2. Porsche Diesel 218
BeitragVerfasst am: 11.10.2011 23:13:14    Titel:
 Antworten mit Zitat  

Das ist übrigens nicht grad wartungsfreundlich gebaut das Ding.
Musste das halb zerlegen nur um den Vergaser raus zu bekommen.



Wo ich grad dabei war hab ich schon mal geschaut wo die ganzen Ablass und Einfüll Öffnungen sind.
Wenn die Öle etc da sind will ich vorm Winter nochmal ne komplette Inspektion machen.

_________________
Nach oben
Benutzer-Profile anzeigen Private Nachricht senden E-Mail senden Website dieses Benutzers besuchen

Club der Ehemaligen



Status: Immer da - Ehrlich
Du bist daheim :-)


BeitragVerfasst am: 12.10.2011 09:14:44    Titel:
 Antworten mit Zitat  

Dann schau vor allem nach der Variomatik, wenn der Riemen im Feld reißt ist das immer spaßig. Verschleißmaß von der Hawkeye musst Du halt erfragen.
Nach oben
nicolas-eric
Abenteurer
Abenteurer


Mit dabei seit Mitte 2008
Wohnort: Stemmen
Status: Verschollen


...und hat diesen Thread vor 4555 Tagen gestartet!


Fahrzeuge
1. Jeep Runicon
2. Porsche Diesel 218
BeitragVerfasst am: 12.10.2011 09:20:05    Titel:
 Antworten mit Zitat  

Polaris rückt mit sowas leider nicht raus.
Das ist auch der einzige Punkt, der in der Bedienungsanleitung nicht beschrieben wird, obwohl es in der Wartungsliste drin steht.

Meinst du denn, der Riemen könnte schon runter sein?
Das Ding ist zwar von 12/2006, hat aber erst 1600 km runter.
Wir benutzen den zwar fast täglich, aber meist nur langsam zum Transport von Futter und Wasser zu den Weiden.

_________________
Nach oben
Benutzer-Profile anzeigen Private Nachricht senden E-Mail senden Website dieses Benutzers besuchen

Club der Ehemaligen



Status: Immer da - Ehrlich
Du bist daheim :-)


BeitragVerfasst am: 12.10.2011 09:28:33    Titel:
 Antworten mit Zitat  

Kilometer sind bei den Dingern nicht so das Maß, ist ja kein Langstreckenfahrzeug. Hab auf der Can-Am auch erst 1.800 km, aber über 100 Betriebsstunden.

Frag mal hier nach, vielleicht kennt jemand die Mindestbreite.

http://www.quad-forum.eu/

Optische Kontrolle ist eh die halbe Miete, wenn der Riemen schon Fäden zieht und im Variokasten reichlich Abrieb ist, wär´s an der Zeit. Oder gleich wechseln und den alten Riemen als Reserve dabeihaben.
Nach oben
nicolas-eric
Abenteurer
Abenteurer


Mit dabei seit Mitte 2008
Wohnort: Stemmen
Status: Verschollen


...und hat diesen Thread vor 4555 Tagen gestartet!


Fahrzeuge
1. Jeep Runicon
2. Porsche Diesel 218
BeitragVerfasst am: 12.10.2011 09:53:09    Titel:
 Antworten mit Zitat  

Betriebsstunden hab ich deutlich mehr. Das Teilhätte hier am Tag ca. 1 Stunde.

Danke für den Tip. Hab da gleich mal nachgefragt.

_________________
Nach oben
Benutzer-Profile anzeigen Private Nachricht senden E-Mail senden Website dieses Benutzers besuchen
nicolas-eric
Abenteurer
Abenteurer


Mit dabei seit Mitte 2008
Wohnort: Stemmen
Status: Verschollen


...und hat diesen Thread vor 4555 Tagen gestartet!


Fahrzeuge
1. Jeep Runicon
2. Porsche Diesel 218
BeitragVerfasst am: 21.07.2014 13:53:13    Titel:
 Antworten mit Zitat  

Fast 3 Jahre war ruhe.
Nun musste ich das zum 2. mal in 3 Monaten wieder reinigen, weil unten wieder Sprit rauslief.

Kann man diese Nadel tauschen?
Unter den Blechen mit den Schwimmern dran ist die an beiden Seiten verschraubt.
Aber irgendwie ist die "Stange" mit der die Schlemmer befestigt sind nicht geschraubt.
Ich komme an die Schrauben neben der Nadel gar nicht ran deswegen.


_________________
Nach oben
Benutzer-Profile anzeigen Private Nachricht senden E-Mail senden Website dieses Benutzers besuchen
Beiträge der letzten Zeit anzeigen:   
Neues Thema eröffnen   Neue Antwort erstellen    Offroad Forum Foren-Übersicht -> Motorräder, ATV und Quads Gehe zu Seite Zurück  1, 2 =>
Seite 2 von 2 Beiträge seit dem letzten Besuch anzeigen || Nach oben
Gehe zu:  
Du kannst keine Beiträge in dieses Forum schreiben.
Du kannst auf Beiträge in diesem Forum nicht antworten.
Du kannst deine Beiträge in diesem Forum nicht bearbeiten.
Du kannst deine Beiträge in diesem Forum nicht löschen.
Du kannst an Umfragen in diesem Forum nicht mitmachen.
Du kannst Dateien in diesem Forum posten
Du kannst Dateien in diesem Forum herunterladen


Forensicherheit

12786 Angriffe abgewehrt

Zeit für Seitenerstellung: 0.122  Sekunden 

Software: phpBB © phpBB Group :: Extensions: flashman.TV :: Impressum + Rechtliches :: Datenschutzerklärung :: Das Team im Überblick :: Filter- und PN-Ignorier-Einstellungen