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Bin neu hier
Mit dabei seit Ende 2011
Wohnort: Berlin
Status: Verschollen
...und hat diesen Thread vor 4577 Tagen gestartet!
| Fahrzeuge 1. Opel Corsa B
2. BMW GS 1150
3. Vespa GTS 250 |
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 Verfasst am: 15.10.2011 00:21:13 Titel: |
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| Arlo Guthry hat folgendes geschrieben: | Hmmm, du missinterpretierst jetzt ein wenig mein Posting...
Ein kompletter Reisebericht wäre eher angebracht, finde ich.  |
Oh so meintes Du das, da muß ich dich leider noch endtäuschen, habe bisher nur 1 Nacht da drinnen Übernachtet.
Vielleicht ein anderes mal.
| mipi hat folgendes geschrieben: | Bist Du der Corsacombi, der auch schon mal den gesamten Innenraum zum Camping/Schlaf/Mobil umgebaut hat?
im Hochdachkombi.de (dort ist Deine Fotoserie sicher auch gut aufgehoben!!!) gab es da einen Corsa, der von einer Schildkröte zu einem kompletten SchlafMobil mutierte.
PS: Tolle Ausführung, das ganze kannst später auf einen VW Bus übertragen, das schaut dort "natürlicher" aus. |
Genau, ja genau der bin ich, habe es aber da auch Präsentiert.
Nun habe ich sozusagen einen Campingcorsa-Schlafwagen und ein Corsamobil 
Wem mein erster Umbau Interessiert findet in genau hier
Mein Schlafwagen auf Basis eines OPEL Corsas B !
Auf kleinem Raum alles vorhanden
Oh ja hätte ich das auf einen Bus gepackt würde das zum einen nicht mehr so wuchtig aussehen und zum anderen würden alle sagen OHHHHH, hier aber denken alle erstmal Ohhhhhjeee wass isst dasssss dennnn!
Egal ich nehme das gelassen hin.
Hbe aber eigentlich noch 3 Probleme die ich noch in irgendeiner Form lösen möchte bevor es zum nächstgrößeren Einsatz kommt.
1. Das mit der großen Öffnung am Einstiegsbereich.
Ich weiß eigentlich auch noch nicht genau was ich da machen werde.
Eine Möglichleit wäre ich baue mir ein Vorzelt was den Einstiegsbereich bis zur Frontscheibe abdeckt um dem Wind da keine Möglichkeit zu schaffen dort unterzugreifen. Das wäre glaube ich die beste Möglichkeit, müßte dann nur schauen wie ich eine Verbindung vom Alurahmen noch zusätzlich zum Zeltsoff schaffe, so das mir der Wind nicht genau auch noch durch den schlitz Pfeift. Ich denke da vielleicht an Magnete und gegenplatte.
Oder ich verschließe nur mit einer untergehängten Plane den Eingangsbereich sozusagen wie eine Plattenverlängerung. Nachteil wäre hier das immer wieder öffnen bei Ein- und Ausstieg und trotzdem hätte der Wind immer noch die Möglichkeit unter das Zelt zu huschen.
Das 2 Problem ist die Windschnittigkeit des Kasten selber.
So wirkt er wie ein Stein auf der Autobahn.
Entweder ich setze vorne einen Spoiler drauf der so ca. 80 % nach oben ableitet und 20 % nach unten. Vorteil der Kasten bleibt weiterhin geschlossen und trocken, Zelt und liegematte könnte drinnen bleiben.
Oder.
Ich Öffne Ihn vorne und hinten so das der anze Fahrtwind durchhuschen kann, so hätte ich den geringsten Windwiederstand. Aber Nachteil: Alles muß raus und wenn es mal Regnet dann müßte ich eben auch ne Plane unterlegen.
Auch hier bin ich mir noch nicht 100% im Klaren was ich machen werde.
Und das 3 Problem ist mit welcher art Ich die Schnüre auf die schnelle verlängere so das ich das Zelt auch weiterhin ohne viel geknote es als Bodenzelt nutzen kann, aber auch die richtige Last auf die Schnüre - Schnurverbindung übertragen kann.
Gruß
Der Christian
PS: Vielleicht hat einer von euch zu eins - zwei meiner Problemen einen guten Rat.
Nicht zögern immer raus damit. Alleine grübeln macht unglücklich, gemeinsam grübeln macht doppelt Glücklich | |
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Abenteurer
Mit dabei seit Anfang 2009
Wohnort: Günselsdorf/Baden/Österreich
Status: Verschollen
| Fahrzeuge 1. Jeep Wrangler TJ, Granny, und einen Mazda 3 BM |
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| Verfasst am: 15.10.2011 10:30:11 Titel: |
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Hallo Christian, mein Tip: pack das Zelt auf einen kleinen Anhänger, und du kommst wieder vernüftig weiter.
Gratulation an Deine Umbauten, den 1. Corsa fand ich vom Aufbau genial. |
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Jeep Wrangler TJ 2.5 reloaded - im 80er Jahre KCS Look.
Jeep Grand Cherokee WJ 2,7 CRD, the grew one - mit erst 130.000km, dezent modernisiert
und einen 2015er Mazda3 |
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Offroader
Mit dabei seit Ende 2010
Wohnort: Budenheim
Status: Verschollen
| Fahrzeuge 1. VW Tiguan 4Motion |
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| Verfasst am: 29.10.2011 12:32:56 Titel: |
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wenn Gott wollte das mein SUFF sauber ist, wäre Spüli im Regen |
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Offroader
Mit dabei seit Anfang 2010
Status: Verschollen
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| Verfasst am: 04.10.2012 20:30:07 Titel: |
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| Nur kurz: Krasse Idee! Thema Windschnittigkeit: Spoiler dürfte ziemlich klar besser sein als den Wind "mitten durch" zu leiten. Und für die Schnurverbindung würde ich einfach kleine Alukarabiner nehmen. |
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Beste Grüße!
"derBert" |
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Bin neu hier
Mit dabei seit Anfang 2013
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| Verfasst am: 04.02.2013 10:48:35 Titel: |
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Offroader
Mit dabei seit Anfang 2009
Wohnort: rastatt
Status: Verschollen
| Fahrzeuge 1. toyo fj40 |
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| Verfasst am: 08.03.2013 21:36:57 Titel: |
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so wie das ausieht hast du dein zulässiges gesamtgewicht um 60 kilo über schritten
aber gar net übel | |
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