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Chief of GORM
Mit dabei seit Mitte 2007
Status: Verschollen
...und hat diesen Thread vor 4610 Tagen gestartet!
| Fahrzeuge 1. G55 AMG meins!
2. 300GE meiner Frau
3. 280GE Jacky Ickx Dakar
4. U 1300L Capito Dakar
5. Holder B18 nix Dakar, VW Iltis Dakar |
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 Verfasst am: 05.09.2011 12:50:55 Titel: Side by Side in die T1 Klasse integrieren |
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Die Polaris RZR haben den Sieg des 24h Race eingefahren. Sie fahren in der GORM in der eigenen T3 Klasse.
Da sie den T1 Prototypen Geländewagen von der Performance her gewachsen sind gibt es Überlegungen diese Fahrzeuge in die T1 Klasse zu integrieren.
Wer hat eine Meinung dazu?? | |
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Club der Ehemaligen
Status: Immer da - Ehrlich
Du bist daheim :-)
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| Verfasst am: 05.09.2011 15:50:33 Titel: |
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Der Schläfer
Mit dabei seit Anfang 2007
Wohnort: Stuttgart
Status: Verschollen
| Fahrzeuge 1. Defender 110 TD5 Trophy  2. Defender 110 TD4 Travel 3. VW Käfer C11 4. Mercedes 280e 5. Honda CRF 250 6. Honda CRF 450 7. Yamaha SR500 |
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| Verfasst am: 05.09.2011 20:34:44 Titel: |
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Chief of GORM
Mit dabei seit Mitte 2007
Status: Verschollen
...und hat diesen Thread vor 4610 Tagen gestartet!
| Fahrzeuge 1. G55 AMG meins!
2. 300GE meiner Frau
3. 280GE Jacky Ickx Dakar
4. U 1300L Capito Dakar
5. Holder B18 nix Dakar, VW Iltis Dakar |
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| Verfasst am: 19.09.2011 18:05:07 Titel: |
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puh in Jänschwalde waren die Dinger (RZR) schnell... uneinholbar für die Autos, die RZR Fahrer wollen in die T1.
Die Autofahrer sind da etwas zurück haltend. Tendenz es bleiben zwei Gruppen aber auch hier ist noch nichts entschieden. | |
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Offroader
Mit dabei seit Mitte 2005
Wohnort: Ilsede
| Fahrzeuge 1. Mercedes G Tdi
2. Jeep -Mog
3. Defender 90
4. Jeep Grat
5. VW Passat 3B Tdi
6. VW LT 35 |
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| Verfasst am: 21.09.2011 23:11:25 Titel: |
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die rzr´s müssen in ihrer Klasse bleiben. da kommen die proto-pkw´s nicht ran.
kann man einfach nicht vergleichen!
ich bin absolut für klassentrennung beibehalten!
grüße, eike |
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Chief of GORM
Mit dabei seit Mitte 2007
Status: Verschollen
...und hat diesen Thread vor 4610 Tagen gestartet!
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5. Holder B18 nix Dakar, VW Iltis Dakar |
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| Verfasst am: 11.10.2011 13:28:23 Titel: |
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| Wir sind zwar noch nicht ganz durch damit aber wahrscheinlich bleiben die Side by Side (SSV) in der eigenen Klasse. | |
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Offroader
Mit dabei seit Ende 2010
Status: Verschollen
| Fahrzeuge 1. roten G
2. schwarzen G
3. JCB 525-50
4. noch reichlich |
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| Verfasst am: 11.10.2011 13:43:12 Titel: |
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 Richtige Entscheidung.
Ernsthafte Positionskämpfe zwischen Geländewagen und RZR halte ich für bedenklich, dazu würde es aber kommen wenn sie in einer Klasse fahren.
Gruß
Michael |
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Zerstöre deine Freude an dem, was du bereits besitzt, nicht dadurch, dass du nach Dingen verlangst, die du nicht hast; aber erinnere dich daran, dass das, was du heute besitzt, einmal zu den Dingen gehörte, die du dir erhofft hast.
Epicur |
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Abenteurer
Mit dabei seit Anfang 2007
Wohnort: Schortens
Status: Verschollen
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| Verfasst am: 15.10.2011 18:05:51 Titel: |
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Da stellt sich nur die Frage wie ein "Side by Side" definiert wird!
Bis wann ist es ein "Side by Side" und ab wann ist es ein Buggy oder regulärer Geländewagen.
Hier müssten erst einmal klare Richtlinien geschaffen werden. | |
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Chief of GORM
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| Verfasst am: 16.10.2011 22:23:02 Titel: |
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Ein wichtiger Punkt ist das Gewicht.
Bis 750kg Leergewicht kommt in die T3 (SSV Klasse) | |
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