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Club der Ehemaligen
Status: Immer da - Ehrlich
Du bist daheim :-)
...und hat diesen Thread vor 6844 Tagen gestartet!
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 Verfasst am: 30.07.2005 11:12:05 Titel: Expeditionstaugliche Busse |
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Da gerade einer gesucht wird mach ich mal ne Sammlung auf.
1. Bremach
2. Scam, der Wolf im Ducatopelz
3. Hyundai Starex 4x4
4. Achleitner Mantra Sprinter- die Iglhaut Alternative
Mitsubishi L200 4x4, der Pajero mit Haus drauf
.....bitte fortsetzen
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Club der Ehemaligen
Status: Immer da - Ehrlich
Du bist daheim :-)
...und hat diesen Thread vor 6844 Tagen gestartet!
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| Verfasst am: 30.07.2005 11:22:56 Titel: |
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Anforderungsprofil:
Alltagstauglich, evtl. Alpentouren und nächstes Jahr eine Reise nach Indien.
Nein, ist nicht für mich 
Er muss also zuverlässig, bedingt Geländetauglich, leicht reparabel und relativ sparsam sein. | |
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Club der Ehemaligen
Status: Immer da - Ehrlich
Du bist daheim :-)
...und hat diesen Thread vor 6844 Tagen gestartet!
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| Verfasst am: 30.07.2005 11:43:34 Titel: |
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Der Stammtisch finder :-)
Mit dabei seit Mitte 2005
Wohnort: Schwanstetten
Status: Verschollen
| Fahrzeuge 1. VW T3 Syncro 16"
3. VW T3 Syncro 14" |
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| Verfasst am: 30.07.2005 22:52:51 Titel: |
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aehmm....
Ich vergesst da den T3 Syncro. Als16" mit Sperre VA/HA absolut Voll-Gelaendetauglich! Im Tagliamento haben wir doch ettlichen Gelaendewagen gezeigt, wo man durchkommt.
Ich kann den VWT3 nur empfehlen.Vor allem gegenueber den "kleineren" wie z.B. dem Starex, dem Russen oder nen Mitsubishi...
Mfg
Dirk
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Offroader
Mit dabei seit Mitte 2005
Wohnort: hiuiu
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| Verfasst am: 31.07.2005 11:47:43 Titel: |
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Die alten Benz-Transporter 207-410. Die Vor-Sprinterreihe. Sehr zuverlässig und gut! Gibt es mit Allrad nicht nur von Iglhaut ...
Kommen aber auch ohne Allrad sehr weit im Gelände. Ähnlich dem "normalen" T2 |
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Standgasstuntman
Mit dabei seit Mitte 2005
Wohnort: Dreiländereck NRW / Hessen / Rheinland-Pfalz
| Fahrzeuge 1. W906 Campulance  2. Suzuki Vitara 1.6 DDiS 3. Samurai HardTop |
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| Verfasst am: 31.07.2005 12:48:15 Titel: |
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Passt evtl. nicht genau ins Anforderungsprofil, finde ich aber zum Thread-Titel passend.
Und um den Bezug zum Thema herzustellen..
Hier steht ein 814 4x4 Bus zum Verkauf, der ins Profil passt. |
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Gruß  ........................
Henning
"Ich will schlafend sterben,wie mein Opa; und nicht kreischend und schreiend wie sein Beifahrer "
Ich bin nur verantwortlich für das was ich schreibe, nicht für das was du daraus liest. |
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Offroader
Mit dabei seit Mitte 2005
Wohnort: hiuiu
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| Verfasst am: 06.08.2005 21:51:09 Titel: |
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Noch kurz Benz-Bus
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Die allwissende Müllhalde
Mit dabei seit Mitte 2005
Wohnort: Kettig
| Fahrzeuge 1. Isuzu D-Max 2. KingQuad750  3. AGT 835 TS |
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| Verfasst am: 16.08.2005 22:11:51 Titel: |
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| Offroad Events hat folgendes geschrieben: | Gaz Gazelle
Neupreis unter 20k€ und einfache Technik. |
Möchte jetzt mal nicht dazwischenfragen, aber da ich letztens schon mal nach der Gazelle gefragt habe...aber keiner was sagte :-) wie bekomme ich die Zwillingsreifen weg, kann man die Problemlos umrüsten? |
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OFFROADPARTS AND MORE-- Trailmaster Stützpunkt -- www.allradteile24.com |
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Die allwissende Müllhalde
Mit dabei seit Mitte 2005
Wohnort: Kettig
| Fahrzeuge 1. Isuzu D-Max 2. KingQuad750 3. AGT 835 TS |
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| Verfasst am: 16.08.2005 22:19:34 Titel: |
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Lacht mich nicht aus, über den hab ich letztens nachgedacht als mein Händler meinen Defi unbedingt kaufen wollte.
MB Viano 4x4 2,2 CDI , Permanent Allrad + Sperre, 6cm Höhe
Sicher nicht mehr Geländetauglich, aber Feldweg und Alpen sollten noch gehen....vielleicht bekommt man über die Reifen noch was Luft unterm Bauch
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Club der Ehemaligen
Status: Immer da - Ehrlich
Du bist daheim :-)
...und hat diesen Thread vor 6844 Tagen gestartet!
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| Verfasst am: 16.08.2005 23:22:39 Titel: |
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| nitrox hat folgendes geschrieben: | | Offroad Events hat folgendes geschrieben: | Gaz Gazelle
Neupreis unter 20k€ und einfache Technik. |
Möchte jetzt mal nicht dazwischenfragen, aber da ich letztens schon mal nach der Gazelle gefragt habe...aber keiner was sagte :-) wie bekomme ich die Zwillingsreifen weg, kann man die Problemlos umrüsten? |
Kannst du sogar direkt beim Importeur mit 245/70-16 Einzelbereifung ordern. | |
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Alpiner Offroader
Mit dabei seit Mitte 2005
Status: Verschollen
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| Verfasst am: 29.08.2005 15:40:47 Titel: |
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| @ nitrox und was soll der Viano kosten ??? | |
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Die allwissende Müllhalde
Mit dabei seit Mitte 2005
Wohnort: Kettig
| Fahrzeuge 1. Isuzu D-Max 2. KingQuad750 3. AGT 835 TS |
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| Verfasst am: 29.08.2005 15:59:33 Titel: |
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Hi, Allradumbau und Fahrwerk ca. 2500- 3000 wenn du das Fahrzeug mitbringst....ab Herbst 2005 auch ganz normal über Mercedes zu haben.
Die Firma die das macht ist Oberaigner |
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Sexsymbol und Opinelabsauger
Mit dabei seit Mitte 2005
Wohnort: Ötisheim
| Fahrzeuge 1. TD5 (Der Kurze)
2. C 63 (The Fast) |
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| Verfasst am: 30.08.2005 13:37:20 Titel: |
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der alte VW LT 4x4 wäre auch noch eine Alternative
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Offroader
Mit dabei seit Mitte 2005
Wohnort: hiuiu
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| Verfasst am: 31.08.2005 21:36:08 Titel: |
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| Das kurze Zebra hat folgendes geschrieben: | der alte VW LT 4x4 wäre auch noch eine Alternative
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Bin da kein Freund von.  Kenn einige die einen hatten und mit dem Vorderachsantrieb und dem VTG nur Ärger hatten. Ansonsten halt LT  |
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Was steht da auf der Hose?
Mit dabei seit Mitte 2005
Wohnort: Fort Worth
Status: Verschollen
| Fahrzeuge 1. 2010 Nissan Frontier KC SE V6 4x4 |
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| Verfasst am: 01.09.2005 10:22:56 Titel: |
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Wie wärs denn hiermit?
Australischer OKA
http://www.safari-centre.com//Laroc/Fahrzeuge/1161_OKA_Chassis/Fz1161_OKA_Chassis.html
OKA LT110 4x4 Chassis
Merkmale:
OKA LT110 4x4 Chassis, Australischer Allrad Heavy-Duty Off-Roader. Vorführmodell, 16.000 km, 2.9 t (max. Gew. 5.5 t ), Motor: Perkins Phaser 110MT 4 Zy-linder Diesel Direkteinspritzer mit Turbo-Intercooler, 103 kW (140 PS), weiß,
EZ: 12/96
Besonderheiten:
Wüsten- und gebirgstauglicher Allrad-Diesel, Doppel-Klimaanlage, Hydrau-lisches Bremsystem, 2 x 105 l Dieseltanks, Reichweite ca. 1000 km; Fahrverhalten wie ein PKW, Ersatzteile weltweit leicht erhältlich.
Beschreibung:
OKA LT110 (Australischer 4x4, 2.9t), Vorführmodell, Baujahr 1995, nur 16.000 km, als Neuwagen importiert aus Australien und der Euronorm entsprechend modifiziert u.a. mit zusätzlichem Ladeluftkühler, Hohlraum-Rostschutz-Behandlung, Erstzulassung 12/96. Wurde nur für Messen und Vorführzwecke gebraucht, aus erster Hand, direkt vom Importeur!
Preis: 48.000,- EUR (Differenzbesteuert, in D zugelassen) |
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Never stop exploring |
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