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Club der Ehemaligen
Status: Immer da - Ehrlich
Du bist daheim :-)
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 Verfasst am: 22.07.2011 15:42:14 Titel: |
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Das Teil hab ich in Island gesehen 
Ich glaube , der Besitzer hat die nur zum draufstehen benutzt um sein Gepäck leichter aus dem Kofferraum zu kriegen.   | |
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Club der Ehemaligen
Status: Immer da - Ehrlich
Du bist daheim :-)
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| Verfasst am: 22.07.2011 19:14:44 Titel: |
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| Bergfex hat folgendes geschrieben: | Das Teil hab ich in Island gesehen
Ich glaube , der Besitzer hat die nur zum draufstehen benutzt um sein Gepäck leichter aus dem Kofferraum zu kriegen. |
Das is nur dazu da, dass man einen Fahrradträger für Ahk-Montage befestigen kann!
2 Fahrräder wiegen 20-25 kg, das wird das Ding schon aushalten! | |
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Kein Titel, keine Kekse
Mit dabei seit Mitte 2008
Wohnort: Rotachin eastern Bavaria
Status: Verschollen
| Fahrzeuge 1. japanisch, und neuerdings auch amerikanisch |
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| Verfasst am: 22.07.2011 19:40:42 Titel: |
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| flashman hat folgendes geschrieben: | Unter uns - Würdest Du damit einen 3t Hänger ziehen wollen?  |
Natürlich nicht
Zum Thema Hänger, ich kann mich noch gut an Bilder von nem gewissen Big Al erinnern, mit Hänger
Des problem hatte ich auch mal mitnem ca 40 Jahre alten Tandemhänger an dem dann nur noch die Hinterachse sicher den Boden berührt hat
Jetzt hab ich mir nen Hänger gesucht der ein bischen höher ist, Bilder folgen demnächst  |
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Gruß, der Bärtige 
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Geländewagenfreunde bay. Wald e.V. mein Verein
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Wers glump kennd der fohrd an FENDT =P
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Verschiedenste Pajeroteile abzugeben, bei Interesse einfach PN =D |
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Offroader
Mit dabei seit Ende 2007
Status: Urlaub
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| Verfasst am: 22.07.2011 20:45:42 Titel: |
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weiß wer grad wie hoch die "normkupplungshöhe" ist?
mein ist auf 56cm und ich mag am montag n 9m hänger ziehn... da könnts knapp werden
ich weiß, am besten wär ausprobiern, aber des könnt ich erst am montag | |
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Schraubensammelstreber
Mit dabei seit Mitte 2005
Wohnort: Hagen
Status: Verschollen
| Fahrzeuge 1. Nissan Pathfinder 2.5 cdi
2. Mercedes A-Klasse |
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| Verfasst am: 22.07.2011 20:49:31 Titel: |
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Normal ca.40cm!
Thomas |
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Ich weiß freilich nicht, ob es besser wird,wenn es anders wird.
Aber es muss anders werden!
Alles ist möglich aber Nichts ist sicher! |
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Abenteurer
Mit dabei seit Ende 2006
Wohnort: Südostniedersachsen
| Fahrzeuge 1. 4.2 Ltr. Diesel  2. 2.5 Ltr. Diesel  3. 3.8 Ltr. Benzin  |
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| Verfasst am: 22.07.2011 20:53:36 Titel: |
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| grafe hat folgendes geschrieben: |
mich irritiert die befestigung mit nur zwei schrauben... hast du keine bedenken wegen den hebelwirkungen?
fast alle anderen system sind ja mit 4-er lochbild befestigt |
Moin.
Nö, alles schön. Das Lochbild ist M16 x 90mm. Hat Landy & Co ja auch (Toyota im Übrigen auch). Da sind nur zwei Schrauben für vorgesehen (steht so in der Alko Anbauanweisung).
Und wegen des Hebels: Das Ding hat einen höheren D-Wert als mein Anhängebock!
Und so wie das bei Grafe ist, könnte das Vati auch machen. Denn genau so ist die Kugel beim Galloper auch befestigt. Und darum ging es hier auch anfangs mal.
Gruß Stefan | |
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Offroader
Mit dabei seit Ende 2007
Status: Urlaub
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| Verfasst am: 22.07.2011 21:06:26 Titel: |
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| Terranoman hat folgendes geschrieben: | Normal ca.40cm!
Thomas |
super, dann sollts passen
mit einfedern durch die stützlast und gewicht im kofferraum sinds dann nur noch 10cm mehr
dadurch am heck 10cm weniger bodenfreiheit
tandemachse sollte auch ca gleich belastet sein, is ja nur minimal schräg dank der länge | |
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Bin neu hier
Mit dabei seit Mitte 2010
Status: Verschollen
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| Verfasst am: 22.07.2011 22:21:04 Titel: |
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Hallo Rainer,
| rainer4x4 hat folgendes geschrieben: | Die Deichsel an die vorhandene, zu hohe Kugelkupplung anzupassen erscheint mir als unglücklichste aller Lösungen.
Kugelkupplungen sind für eine mittlere Höhe von 40cm überm Boden ausgelegt. Dafür gibt es die passenden Anhänger.
Ändert man dieses Maß, so passt an das kein anderer Anhänger, und der Anhänger passt an kein anderes .
Normalerweise gibt es, siehe Beitrag von siggi109, für jedes Fahrzeug eine geeignete Kupplung. Auch für höher gelegte Fahrzeuge. |
da ich max. drei verschiedene Hänger ziehe (WoWa, 750kg er Hänger, 2 to Hänger) ist das für mich die beste Lösung.
Zumal ich für meinen Syncro noch keine mit geschraubten Kugelkopf gefunden habe.
Gruß Markus | |
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zu doof für hier? ;-)
Mit dabei seit Anfang 2008
Wohnort: Forchheim
| Fahrzeuge 1. MTD Rasentraktor.RIP
2. Castelgarden |
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| Verfasst am: 23.07.2011 00:46:01 Titel: |
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 Da gehört doch noch ne Verstrebung nach li. und re. auf den Rahmen, die fehlt hier allerding 
Gruß Michl |
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Lieber Schweinekisten, als gar kein Spaß!!! |
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| Verfasst am: 24.07.2011 00:46:38 Titel: |
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So Distanzstücke hab ich schon öfters gebaut, müssen aber mit Hülsen sein und per TP Nr eingetragen werden
die Auflaufeinrichtung ist auf jeden Fall ein Bauteil mit Prüfzeichen, die Deichsel bei Wohnwagen zu 99% auch, nur bei normalen Hängern ist manchmal der Rahmen auch die Deichsel, trotzdem ist eine Eintragung immer nötig,
auch wenn der Rahmen als Deichsel dient, zählen die Distanzstücke zur AE und nicht zum Aufbau
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Das alte Autoleiden plus Gicht..
Mit dabei seit Ende 2005
Wohnort: Berlin
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| Verfasst am: 24.07.2011 07:11:00 Titel: |
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| DerGlonntaler hat folgendes geschrieben: | So Distanzstücke hab ich schon öfters gebaut, müssen aber mit Hülsen sein und per TP Nr eingetragen werden
die Auflaufeinrichtung ist auf jeden Fall ein Bauteil mit Prüfzeichen, die Deichsel bei Wohnwagen zu 99% auch, nur bei normalen Hängern ist manchmal der Rahmen auch die Deichsel, trotzdem ist eine Eintragung immer nötig,
auch wenn der Rahmen als Deichsel dient, zählen die Distanzstücke zur AE und nicht zum Aufbau
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was ist TP-Nummer ? |
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ich hab keine Angst vor der globalen Erwärmung - ich hab Angst vor der globalen Verblödung ! |
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da kommt eh nur Blödsinn raus
Mit dabei seit Mitte 2010
Status: Urlaub
| Fahrzeuge 1. SJ Longbody 2,0 16V
2. D-Max 3L Schalter
3. Volvo Amazon
4. Suzuki DRZ 400 Y
5. Vespa PX 225
6. Cube Attention
7. Hackbrett Killer |
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| Verfasst am: 24.07.2011 07:41:56 Titel: |
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Typ-Prüfung.
Der TÜVer schaut sich´s an, findet es gut, schlägt ne (TP) Nummer in das zu prüfende Teil ein und trägt dann die Nr ein. Hält den FZG-Schein frei von:
"Auflaufbremse mit so Metallblöcken für zum höherlegen der Kupplung, bestehend aus ca. xxx mal xxx mm Formrohr..."
Wird häufig für Eigenbauteile verwandt...
Gruß,
Andreas | |
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Schraubensammelstreber
Mit dabei seit Mitte 2005
Wohnort: Hagen
Status: Verschollen
| Fahrzeuge 1. Nissan Pathfinder 2.5 cdi
2. Mercedes A-Klasse |
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| Verfasst am: 24.07.2011 08:12:03 Titel: |
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| DerGlonntaler hat folgendes geschrieben: | So Distanzstücke hab ich schon öfters gebaut, müssen aber mit Hülsen sein und per TP Nr eingetragen werden
die Auflaufeinrichtung ist auf jeden Fall ein Bauteil mit Prüfzeichen, die Deichsel bei Wohnwagen zu 99% auch, nur bei normalen Hängern ist manchmal der Rahmen auch die Deichsel, trotzdem ist eine Eintragung immer nötig,
auch wenn der Rahmen als Deichsel dient, zählen die Distanzstücke zur AE und nicht zum Aufbau
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Bekommt man dort dann keine Probleme mit dem Bremsgestänge?
Thomas |
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Ich weiß freilich nicht, ob es besser wird,wenn es anders wird.
Aber es muss anders werden!
Alles ist möglich aber Nichts ist sicher! |
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| Verfasst am: 24.07.2011 16:03:03 Titel: |
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| Zitat: | | Bekommt man dort dann keine Probleme mit dem Bremsgestänge? |
selten, manchmal gibts irgendwo noch nen Halter, den muß man dann halt eventuell auch höher setzen
oder wie bei einem auf der Seite vorher, der mußte sein Fahrradträger höher setzen
aber meist passt es ohne Umbau | |
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Club der Ehemaligen
Status: Immer da - Ehrlich
Du bist daheim :-)
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| Verfasst am: 24.07.2011 16:44:14 Titel: Re: Wowa tiefer legen... |
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| von Boedefeld hat folgendes geschrieben: | Als jetzt der TÜV-Prüfer bei mir war (ja, es gibt welche die Hausbesuche...), um am WoWa die HU zu vollziehen habe ich das mal vorsichtig anklingen lassen.
Der war der meinung, die Deichsel gehört zum Aufbau und nicht zur Zugeinrichtung... |
Na hoffentlich sucht der sich in absehbarer Zukunft ein neues Berufsfeld...Deichsel gehört nicht zur Zugeinrichtung...großer Gott | |
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