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Henning
Standgasstuntman
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BeitragVerfasst am: 08.07.2011 21:54:55    Titel:
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Oliver hat folgendes geschrieben:
Und warum funktioniert keine Füllstandsanzeige bei Gasfahrzeugen korrekt? Obskur

Es schwappt und du hast die Schwallbleche ins Wasserfass umgebaut Unsicher

_________________
Gruß ........................
Henning
"Ich will schlafend sterben,wie mein Opa; und nicht kreischend und schreiend wie sein Beifahrer "
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Oliver
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Barde Grannus
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...und hat diesen Thread vor 4696 Tagen gestartet!


BeitragVerfasst am: 08.07.2011 21:56:23    Titel:
 Antworten mit Zitat  

Henning hat folgendes geschrieben:
Kann mir höchstens vorstellen, daß da irgendwie intern noch was umgerechnet wird.
Ist bei Heizöl ja auch so, abgerechnet wird auf 15°C-Basis, egal wie warm die Brühe
im Tankwagen ist.


Oder, weil die Zusammensetzung der Gase an verschiedenen Tankstellen unterschiedlich ist und so unterschiedliche physikalische Reaktionen im Tank hervorgerufen werden. Heiligenschein
Würde der Durchfluß von Litern gemessen, müßte es ja problemlos funktionieren. Obskur

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Henning
Standgasstuntman
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BeitragVerfasst am: 08.07.2011 22:04:17    Titel:
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Oliver hat folgendes geschrieben:
Würde der Durchfluß von Litern gemessen, müßte es ja problemlos funktionieren. Obskur


Heizöl, direkt ab Raffinerie hat gerne mal 50-60°C.
Dann kommt der Tankwagen zu dir und pumpt 3000 Liter durch den Zähler
Am nächsten Tag hat das Öl Kellertemperatur und aus den 3000 Litern sind
2900 geworden Smile
Daher wurde schon vor langer Zeit die Temperaturkompensation eingeführt. Ja

Wenn sowas bei Gaszapfsäulen auch drin ist, erklärt das, warum im Winter
mehr auf dem Zähler steht, als im Sommer, auch wenn eigentlich die gleiche
Literzahl getankt wurde.

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flashman
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BeitragVerfasst am: 08.07.2011 22:13:34    Titel:
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Ja die Dichte von Flüssigkeiten (auch verflüssigte Gase) ändert sich mit der Temperatur. Zur Berechnung benötigt man den Ausdehnungskoeffizienten. Hab ich leider für Butan / Propan / LPG nicht zur Hand.

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Leben ist draußen. Denn wer das Abenteuer sucht, darf den Luxus nicht fürchten.
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Henning
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BeitragVerfasst am: 08.07.2011 22:17:45    Titel:
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flashman hat folgendes geschrieben:
Hab ich leider für Butan / Propan / LPG nicht zur Hand.


Ich auch nicht, nur für HEL Smile
V = VAbgabe x (1 + 0,00084 x [15 °C - tAbgabe])

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Oliver
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BeitragVerfasst am: 09.07.2011 08:22:49    Titel:
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@Henning: Mein letzter Beitrag bezog sich auf die nicht funktionierenden Tankanzeigen einer Gasanlage. Ich hatte dich falsch zitiert und dann auch noch Blödsinn geschrieben. Es war schon zu spät für mich. Grins

Kann mir denn jemand sagen warum die Dinger nie richtig funktionieren?

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mambo
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BeitragVerfasst am: 20.07.2011 21:54:51    Titel:
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hey oliver. musst du die unterlegscheiben und die anderen federn eintragen lassen?

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Oliver
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BeitragVerfasst am: 21.07.2011 07:36:49    Titel:
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Obskur Gute Frage. Ich habe sie nicht eintragen lassen, da es originale VW Federn und Scheiben sind. Ob das korrekt ist, kann ich dir nicht sagen.

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mambo
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BeitragVerfasst am: 21.07.2011 22:05:28    Titel:
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kannst du mir genauere infos zu den federn und den scheiben geben. eventuell ne originale teilenummer oder sowas.

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mfg Daniel

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BeitragVerfasst am: 21.07.2011 22:27:03    Titel:
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mambo hat folgendes geschrieben:
eventuell ne originale teilenummer oder sowas.


Stehen hier drin:
http://www.t4-wiki.de/wiki/Schraubenfeder

Oli hat die brauen Federn verbaut

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BeitragVerfasst am: 21.07.2011 22:56:29    Titel:
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hi henning. danke. das ist doch schonmal was.

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BeitragVerfasst am: 22.07.2011 08:58:38    Titel:
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Henning hat folgendes geschrieben:

Oli hat die brauen Federn verbaut


Ja

Auf der Rechnung stehen folgende Nummern:

Federn: 701 511 105 B

Unterlagen: 7D0 511 139

Ich gehe mal davon aus, daß es die Teilenummern sind.

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BeitragVerfasst am: 22.07.2011 09:57:45    Titel:
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Oliver hat folgendes geschrieben:
Henning hat folgendes geschrieben:

Oli hat die brauen Federn verbaut


Ja

Auf der Rechnung stehen folgende Nummern:

Federn: 701 511 105 B

Unterlagen: 7D0 511 139

Ich gehe mal davon aus, daß es die Teilenummern sind.



Laut WIKI wäre deine Unterlagen 5mm hoch Unsicher
5 mm: 7D0 511 139
13 mm: 7D0 511 147 A
19 mm: 7D0 511 147 B

Hattest du nicht die 19mm bekommen?

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BeitragVerfasst am: 22.07.2011 11:44:57    Titel:
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Henning hat folgendes geschrieben:


Laut WIKI wäre deine Unterlagen 5mm hoch Unsicher
5 mm: 7D0 511 139
13 mm: 7D0 511 147 A
19 mm: 7D0 511 147 B

Hattest du nicht die 19mm bekommen?


Ich hatte 13mm bestellt und auch bekommen. Obskur

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BeitragVerfasst am: 29.09.2011 20:32:57    Titel:
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Hi Oliver

Hast du die braunen Federn auf den Serienstoßdämpfern laufen? Funktioniert das?

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