Liveticker der Forenteams auf der 17. Breslau 2011

Verfasst am: 08.07.2011 15:15:43 Titel:

das mit dem Loch hat was von Offroad. Muss man eben schauen wie tief es ist und nicht einfach rein fahren. Da ist man schon selbst gefordert. Ist meine Meinung. Ich finde Löcher durch da man einfach nur durchfahren kann langweilig.

Verfasst am: 08.07.2011 17:43:41 Titel:

Moin,

finde es spannend, das hier über "fahren" und "navigieren" geschrieben wenn, wen aber "nachfahren wie die letzen Jahre" gemeint ist.
Wie kommt man auf die Idee, nur weil es letztes Jahr links gut war, das es dieses Jahr auch wieder so ist? Ich bin bei jedem Loch raus und habe uns einen "Weg" gesucht. Und das ziemlich genau, was uns die eine oder andere Windenaktion erspart hat. OK, wir haben mal 5min. verloren, aber dieses haben wir fürs Material geren getan. Und mit dem Geruch ging es auch. Besonders, als wir den Duftbaum (Vanille - stark) entdeckt hatten.

Verfasst am: 08.07.2011 21:00:05 Titel:

mit der variante "die letzten jahre war es so in den löchern" haben wir immerhin 50% der beiden löcher bei zaganiec gut gemeistert...

loch eins hat gepasst, loch zwei war scheisse - siehe video. jedoch war flashi schnell raus und die bergeaktion hat nicht länger gedauert, als wenn jemand vorgeht... Unsicher

ich bin auch immer dafür jemanden (meist den beifahrer, manchmal auch andere teilnehmer) vorauszuschicken. diesesmal haben wir das garnicht gemacht und alles ist auch gut gegangen...

also was solls - jeder kann und darf es anders sehen Heiligenschein

Verfasst am: 08.07.2011 21:04:46 Titel:

Das geht sogar schneller, ich muss ja nur die halbe Distanz laufen und die muss auch nicht soweit raus. Spurenlesen bei Löchern gehört zum Geschäft. Das erste Loch ging nicht immer "rechts". Wir waren vorn und konnten die Furt klar erkennen. Das Dreckfiasko dahinter fiel uns (gottseidank) nicht auf.

Dennoch hat man als alter Hase natürlich auf bekannten Strecken immer einen Vorteil. Aber mit Verlaub sorry, aber das ist bei wirklich jedem Event so, wo man mal Strecken vom Vorjahr drin hat. Das ist genauso wie der Vorteil, den diejenigen haben, die schon länger als einen Tag Offroad fahren Grins

Offroader Mit dabei seit Anfang 2011 Status: Verschollen

So nun noch am Schluss dieser Seiten.
Ich habe bei diesem Wetter mal in Ruhe die BB Seite angeschaut und bin ganz platt.
Bedanken möchte ich mich für die netten Beiträge, für die vielen Daumendrücker und gut gemeinten Ratschläge. Tolle Fotos hat es dabei, die Videos wo die FS 1und 2 drin vorkommen hätte ich in stundenlangen Sitzungen vor der Kiste auch mal gefunden, aber dazu fehlt mir die Geduld.
Schön das es nun alles auf einer Seite zu finden ist.

Als Seltenbenutzer des Offroadforums bin ich ja schwer überrascht und erfreut wie viele Leute mit uns mitgefiebert haben!!
Jeder der die BB schon mal mitgemacht hat weiss von den Strapazen, Stress, Ärger und wunderschönen Momenten und schlaflosen Wochen, davor und danach.
Die Angehörigen dieses Genres können davon da ja auch ein Liedchen singen. Nur mal kurz dazu. Dank den Partnerinnen oder Partner (davon gibt es eher weniger) wäre es gar nicht möglich das wir diesem Hobby nachgehen könnten. Ein herzliches Dankeschön.

Trotz allen Unkenrufen sind Chris und ich in Dresden angekommen. Die Schwierigkeiten die entstanden sind waren zum Teil Hausgemacht und zum Teil Schicksal. Irgendwelche verpassten CP`s sind ärgerlich, aber noch lange kein Grund zu grämen. Kompasskurs mit defektem GPS war auch Nervenaufreibend. Schlammlöcher durchzufahren, wo andere stecken bleiben ein Genuss, ein Fahrer der das Lenkrad bei vielen heiklen Situationen im Griff hat, eine Lebensversicherung. Ein Auto das sich bis zum Beinbruch alle erdenklichen Mühe gibt durchzuhalten, ein tolles Gefühl.
Und das gilt für alle: Keiner kann es besser Beurteilen als nur die zwei die im Auto sitzen.
Irren ist Menschlich, Fehler machen auch. Die Grösse zu haben dazu zu stehen ist Stärke.

Für mich war diese Breslau auch wieder ein Erlebnis. Jedes Jahr kommt in meinem Breslau Buch ein Kapitel dazu. Mann lernt nie aus.
Teammässig habe ich noch nie so eine entspannte Breslau gehabt wie diese.
Bedanke möchte ich mich vor allem bei Alex und Roman. Ohne die fleissigen Hände und Wissen von Alex und die moralische Superunterstützung von Roman hätten wir es nie geschafft überhaupt durch den Prolog zu kommen.
Da ich Alex schon einmal als Schrauber im alten BB Team hatte, war es ein Genuss mit ihm nochmals die Nächte um die Ohren zu hauen. Vor allem, das Wissen das er das Unmögliche Möglich macht.
Danke möchte ich auch Jan unserem Reifenschnitzer! Ich spare mir von jetzt an den Schuhmacher und komm zu dir……….PS Romans Räder haben nach der BB auch deine Spezialbehandlung nötig gehabt.
Johannes und Muscha, die kurzentschlossen an einem Samstagabend…………
Durty Duck und Co, die das Getriebe in Sontra einbauten und allen anderen kleinen und grossen Helferleins.
Fettschnecke I Team vergesse ich natürlich nicht! Als ein fast internationales Team haben wir doch gut durchgehalten und alle sprachlichen Hindernisse überwunden…..(grins)

Nun ist es wieder vorbei und der Sand setzt sich auch in Polen. Aber wie sagt man so schön; nach der Breslau ist …..
Ich vermisse das himmelblaue Wunder vor der Haustür.
Ich vermisse Chris und sein ewiges Telefongeklingel.
Ich vermisse die schmierigen Hände und Blaumänner.
Ich vermisse das Motorengedröhn, mein Roudbook auf dem Schoss,die Blase am Daumen vom Tripmasterknopf, die nassen Füsse, die staubige Lunge, den Nervenkitzel und noch vieles Mehr.
Ich wünsche Chris eine gute Breslau-Sandsetzung. Keiner weiss was in ihm vorgeht. Ich schon, denn ich kenn das Gefühl.
Chris, du weißt ich stehe hinter dir und wünsche dass unsere Rallye- Ära nicht zu Ende ist.
Vielleicht liest das der liebe Gott und sponsert uns ein Auto….
Denn wir SIND ein gutes Team!
Gruss Offrowdy

Verfasst am: 30.07.2011 20:41:08 Titel:

mehr gibt es nicht zu sagen. Winke Winke

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