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Outdoor Haute-Cuisine Starkoch
Mit dabei seit Ende 2007
Wohnort: Mückenfrei in Bremen
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| Fahrzeuge 1. LR Defender 130CC  2. Sankey I  gerade verkauft 3. Sankey II 4. Sankey III 5. Kanu mit Tümmler 6. Fichtenmoped  |
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 Verfasst am: 05.06.2011 21:02:41 Titel: |
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Nix is mit Singen, Troubadix!
Mit dabei seit Anfang 2006
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| Fahrzeuge 1. Disco 300 TDI
2. Disco 300 TDI |
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| Verfasst am: 05.06.2011 21:10:50 Titel: |
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Natürlich ist eine Aufbauänderung kein Problem,
sondern die Verlängerung der geschweißten Deichsel.
Ist halt nicht jeder TÜV der Meinung,das eine V-Deichsel
bestandteil des Rahmens wäre. |
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www.x-offroad.de |
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Druckluftschrauber
Mit dabei seit Ende 2005
Wohnort: Wallenhorst
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| Fahrzeuge 1. Suzuki GV 2,5L V6
2. Lada Taiga 4x4
3. Fahrrad 2x1 |
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| Verfasst am: 05.06.2011 21:56:29 Titel: |
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| Arlo Guthry hat folgendes geschrieben: | Da sich der Fredstarter jedoch schon für eine Variante entschieden zu haben scheint, erübrigt sich ein Brainstorming wohl.  |
Neee, hat er noch nicht 
| Arlo Guthry hat folgendes geschrieben: | Die kleine Spitze bezog sich auf das ungenutze Volumen eines Wohnanhängers im Verhältnis zum möglichen Volumen eines Zeltes unter Berücksichtigung der Masse und der notwendigen Stellfläche bei Nichtgebrauch. 
Aber sicherlich hat auch ein QEK seine Vorzüge.  |
Für mich ist immer wieder ein entscheidendes Kriterium nicht jeden Abend und jeden Morgen alles auf- und abrödeln zu müssen. Anhalten, aussteigen, fertig sein und wohlfühlen! Schliesslich bin ich ne faule Socke! 
Zudem ist die kompfortablere Lösung nicht schwerer als der Sankey(von dieser Monsterlösung aus dem QEK-Forum mal abgesehen), sondern eher leichter.
Und parken kann er unter freiem Himmel, schliesslich ist der QEK im Gegensatz zum Landy regendicht |
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Gruß Rainer
http://www.rainer4x4.net Schrauberseiten zum Defender, Grand Vitara und Quad |
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Outdoor Haute-Cuisine Starkoch
Mit dabei seit Ende 2007
Wohnort: Mückenfrei in Bremen
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| Fahrzeuge 1. LR Defender 130CC 2. Sankey I gerade verkauft 3. Sankey II 4. Sankey III 5. Kanu mit Tümmler 6. Fichtenmoped |
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| Verfasst am: 06.06.2011 00:11:19 Titel: |
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| rainer4x4 hat folgendes geschrieben: | Für mich ist immer wieder ein entscheidendes Kriterium nicht jeden Abend und jeden Morgen alles auf- und abrödeln zu müssen. Anhalten, aussteigen, fertig sein und wohlfühlen! Schliesslich bin ich ne faule Socke!
Zudem ist die kompfortablere Lösung nicht schwerer als der Sankey(von dieser Monsterlösung aus dem QEK-Forum mal abgesehen), sondern eher leichter.
Und parken kann er unter freiem Himmel, schliesslich ist der QEK im Gegensatz zum Landy regendicht |
Volle Punktzahl für dich! 
Das Auf- und abrödeln des Zeltes braucht Zeit und einen weichen Untergrund!
Jedoch und dieses sei bedacht, volle Stehhöhe hast du im QEK mal grad auf kleinem Raum!
Als aufrecht gehender Altfünfziger erbitte ich mir diesen Vorteil überall! Schon grad bei eher nicht mehr pixelbarem Wetter!
Überhaupt reden wir von durchaus unterschiedlichen Gebrauchsmöglichkeiten:
Der QEK beinhaltet ortsgebunden die möglichen Annehmlichkeiten im Inneren, während im Sankey das Equipment nur transportiert wird. Gebrauchsfertig und damit der aufrechten Gangart nicht weiter hinderlich, wird das Gerödel einfach draußen angebabbt.
Entspricht also, mim Zelt drüber, fast der häuslichen Begebenheit!
Könnte also auch eine Frage des Reisens werden?
Ich möchte jedenfalls nicht auf die Möglichkeit verzichten, jederzeit und überall, dass zu kochen, wonach mir der Sinn und die erhältlichen Zutaten stehen.
Ach, hätte ich beinahe vergessen: Sankey misst unter 3m in der Länge, einschließlich Deichsel!
Und das Untendrumherum ist nahezu unkaputtbar! |
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Tschüß
Kurt
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Druckluftschrauber
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| Verfasst am: 06.06.2011 17:30:48 Titel: |
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| Arlo Guthry hat folgendes geschrieben: | Volle Punktzahl für dich!
Das Auf- und abrödeln des Zeltes braucht Zeit und einen weichen Untergrund!
Jedoch und dieses sei bedacht, volle Stehhöhe hast du im QEK mal grad auf kleinem Raum!
Als aufrecht gehender Altfünfziger erbitte ich mir diesen Vorteil überall! Schon grad bei eher nicht mehr pixelbarem Wetter!
Überhaupt reden wir von durchaus unterschiedlichen Gebrauchsmöglichkeiten:
Der QEK beinhaltet ortsgebunden die möglichen Annehmlichkeiten im Inneren, während im Sankey das Equipment nur transportiert wird. Gebrauchsfertig und damit der aufrechten Gangart nicht weiter hinderlich, wird das Gerödel einfach draußen angebabbt.
Entspricht also, mim Zelt drüber, fast der häuslichen Begebenheit! |
Jaja, auch ich bin ein alter Sack, und wenn es mir beliebt, dann kann auch ich anders. Kuck mal:
| Arlo Guthry hat folgendes geschrieben: | Könnte also auch eine Frage des Reisens werden?
Ich möchte jedenfalls nicht auf die Möglichkeit verzichten, jederzeit und überall, dass zu kochen, wonach mir der Sinn und die erhältlichen Zutaten stehen.
Ach, hätte ich beinahe vergessen: Sankey misst unter 3m in der Länge, einschließlich Deichsel! |
Ok, 1:1. Denn unter drei Meter kann ich nicht. Aber viel ist da nicht drüber, der Aufbau misst 2,75m, dann ein kleiner Gaskasten, und noch etwas Rohr vorne dran......länger als der kurze 90er isser jedenfalls nicht.
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Gruß Rainer
http://www.rainer4x4.net Schrauberseiten zum Defender, Grand Vitara und Quad |
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Offroader
Mit dabei seit Anfang 2007
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| Verfasst am: 08.06.2011 13:02:37 Titel: |
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| den sankey bekommt man ja so kaum durch den tüv, geschweigeden verlängert oder sonst was. das teil ist sauschwer, auch für den landy und erstrecht für den lada. wir hatten auch jahrelang einen niva und waren immer mit dem dachzelt unterwegs. |
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gruß gisli |
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da kommt eh nur Blödsinn raus
Mit dabei seit Mitte 2010
Status: Urlaub
| Fahrzeuge 1. SJ Longbody 2,0 16V
2. D-Max 3L Schalter
3. Volvo Amazon
4. Suzuki DRZ 400 Y
5. Vespa PX 225
6. Cube Attention
7. Hackbrett Killer |
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| Verfasst am: 08.06.2011 15:06:43 Titel: |
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Zur Eingangsfrage:
Natürlich den Qek!!!
Der ist sooo niedlich 
Und leicht, praktisch, trocken, preiswert, klein (aussen) / groß (innen), kultig, schick, man kann ihn in Wagenfarbe lackieren (mach das mal mit nem Zelt )
Habe heute übrigens die erste Fahrt mit meinem Qek am Samurai gemacht, morgen gehts nach Fehmarn!
Gruß an alle Qeker,
Andreas | |
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Druckluftschrauber
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| Verfasst am: 08.06.2011 21:51:27 Titel: |
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| Toxic4x4 hat folgendes geschrieben: | Habe heute übrigens die erste Fahrt mit meinem Qek am Samurai gemacht, morgen gehts nach Fehmarn!
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Fehmarn ist klasse, auch mit dem QEK. Oder auch: gerade mit dem QEK.
Ich war im vorigen Jahr zum Jimi-Hendrix-Revival-Open-Air |
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Gruß Rainer
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da kommt eh nur Blödsinn raus
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| Verfasst am: 09.06.2011 06:21:02 Titel: |
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Du geh weg, Du...
Du bist doch, unter anderem, Schuld daran, dass ich mir so ne Tupperdose angelacht habe, Du mit Deinem Umbaubericht 
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Druckluftschrauber
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| Verfasst am: 09.06.2011 10:28:50 Titel: |
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| Toxic4x4 hat folgendes geschrieben: | Du geh weg, Du...
Du bist doch, unter anderem, Schuld daran, dass ich mir so ne Tupperdose angelacht habe, Du mit Deinem Umbaubericht
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| Toxic4x4 hat folgendes geschrieben: | | die erste Fahrt mit meinem Qek am Samurai |
Was hast Du umgebaut? Gibts Bilder? |
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Gruß Rainer
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Offroader
Mit dabei seit Mitte 2010
Status: Verschollen
...und hat diesen Thread vor 4706 Tagen gestartet!
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| Verfasst am: 10.06.2011 10:38:18 Titel: |
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| Bilder Bilder Bilder Bilder Bilder | |
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da kommt eh nur Blödsinn raus
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| Verfasst am: 18.06.2011 09:16:07 Titel: |
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So, bin wieder da! (zumindest körperlich, glaub ich  )
Bilder hab ich nur zwei mitm Handy von der Anfahrt, danach haben wir so eskaliert, das keiner mehr die Kamera halten, geschweige denn benutzen konnte 
@Rainer4x4:
umgebaut hab ich eigentlich nix, daher hängt der Qek auch leicht mitm Arsch runter, geht aber noch
Hab nur alles gereinigt, die Einstiegsplatte gegen ne Siebdruckplatte ersetzt, dem Boden ein schickes schwarz-weiss-Karo-Design verpaßt, die Schranktüren mit roter Folie bezogen sowie neue Reifen auf 4x13 rot lackierte Trabant-Radkappenfelgen aufgezogen und so´n büschen anderen Kleinkram gemacht (Leisten und Griffe poliert, alle Schrauben gegen Edelstahl getauscht, Vorzelthalter gepulvert,...)
Aber ich glaube, ich muss den Qek höher legen, da ich die Kupplung am Samurai nicht tiefer legen werde, macht ja auch keinen Sinn, das wären so 10cm 
Ich mach die Tage mal Fotos und stell die ein. Wer zur Abenteuer Allrad kommt, kann gerne bei mir vorbei schauen, Bier wäre wohl da! Bin aufm Campground ausserhalb von BK mit meinem Sohn, der Heulsuze (schwarz) und dem Qek (weiss/rot)
Gruß,
Andreas
P.S.: ist ja schon geil, wie gemütlich man in so´ner Tupperdose ratzen kann! Und als es mal geregnet hat, waren plötzlich noch 6 weitere Leute im WW | |
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Abenteurer
Mit dabei seit Mitte 2008
Wohnort: Großröhrsdorf
Status: Offline
| Fahrzeuge 1. SUZUKI SAMURAI
2. Ex SUZUKI LJ 80
3. QEK Junior |
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| Verfasst am: 18.06.2011 10:43:14 Titel: |
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@Toxic: Deichselerhöhung und BMW Federn und alles passt wieder.
Aus dem QEk Forum:
| Zitat: |
Der ganze Anhänger ist so wie er da steht 720kg schwer, wenn man bedenkt wie viel Stahl verbaut wurde ist das eigentlich noch wenig, ist aber noch nicht das Endgewicht, es kommen noch Kühlschrank, Frisch- und Abwassertank dazu
Das Größte ist geschaft, jetzt wird verladen und dann ab zum Tüv |
http://www.unser-qek-forum.de/index.php?page=Thread&threadID=2410&pageNo=3
| Zitat: |
Beim Verladen hat sich das klappbare Stützrad schon als Vorteil erwisen
Für dia Offroader unter den Qekern, ihr könnt uns auf der "Abenteuer Allrad" in Bad Kissingen besuchen am 24. bis 27.6 , unsere Standnummer ist T07 |
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| sebbo hat folgendes geschrieben: | generell ist ein suzuki ein scheißhaus und nichts wert. jeder der geld dafür haben will macht dies mit betrügerischem vorsatz.
durch den tausch von geld gegen einen solchen scheißhaufen wirst du mitglied im suzuki offroad club und darfst dich offiziell als nicht ganz dicht bezeichnen :) |
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da kommt eh nur Blödsinn raus
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6. Cube Attention
7. Hackbrett Killer |
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| Verfasst am: 18.06.2011 12:03:00 Titel: |
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Hi, Muzel,
BMW-Federn hab ich auch schon gehört, welche denn da genau? Wie ist die Sturzveränderuung zu sehen? Und der Qek auf den von Dir geposteten Bildern wurde ja noch "etwas" mehr bearbeitet als nur federn und Deichsel...Aber gefällt mir gut, den Umbau hab ich im Qek-Forum schon gesehen 
Was bekomme ich denn für Räder drauf mit der Feder-Geschichte? so 205R15 wär schon gut, besser natürlich 31er STT auf Suze-Felgen  | |
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Abenteurer
Mit dabei seit Mitte 2008
Wohnort: Großröhrsdorf
Status: Offline
| Fahrzeuge 1. SUZUKI SAMURAI
2. Ex SUZUKI LJ 80
3. QEK Junior |
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| Verfasst am: 18.06.2011 14:40:41 Titel: |
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| Zitat: | | BMW-Federn hab ich auch schon gehört, welche denn da genau? |
BMW E34 Hinterachse
| Toxic4x4 hat folgendes geschrieben: | | Was bekomme ich denn für Räder drauf mit der Feder-Geschichte? |
Die originalen, erhängt nur nicht mehr so tief
| Zitat: | | so 205R15 wär schon gut, besser natürlich 31er STT auf Suze-Felgen |
Viel Spass, wie es geht kannst du ja hier sehen. |
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| sebbo hat folgendes geschrieben: | generell ist ein suzuki ein scheißhaus und nichts wert. jeder der geld dafür haben will macht dies mit betrügerischem vorsatz.
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