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Dokusoap - Jimny von Fuchs89

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grubber
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1. Pajero v60, Audi A4
BeitragVerfasst am: 08.03.2016 18:43:53    Titel:
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Ich finds gut....
...aber ohne angepasste Übersetzung? Unsicher
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Fuchs89
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BeitragVerfasst am: 08.03.2016 21:13:21    Titel:
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Na aber selbstnatürlich wird dafür das VTG gekürzt. Wenn alles so läuft, wie ich es erhoffe, dann mit 32% Kit aus dem Automatikjimny. Dann bin ich noch etwas kürzer als mit dem Trailjimny VTG und 215/75R15, muss aber auch keine Autobahnen mehr fahren. YES

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grubber
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1. Pajero v60, Audi A4
BeitragVerfasst am: 08.03.2016 22:01:49    Titel:
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Der jimny ist serienmäßig eh zu lang, also passt das sicher so

Also wieso soll das das Ende der Vernunft sein?! Grins
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Fuchs89
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BeitragVerfasst am: 09.03.2016 09:02:25    Titel:
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Naja ich hab gerade ein haltbares und performantes Setup, sprich den Rattenschwanz quasi eingeholt...

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Toxic4x4
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BeitragVerfasst am: 09.03.2016 15:57:11    Titel:
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Unsicher gerade dann ist es doch Zeit für was neues, weniger Langweiliges YES

Hau rein, mach krass!

ich könnte ja jetzt noch den leicht ranzigen Spruch von dem kurzen Leben und den langweiligen Autos bringen, aber das ist mir zu abgedroschen Heiligenschein

Gruß,
Andreas

P.S.: mal ganz unter uns, wenn Du hier in diesem Forum solch eine Frage stellst, was soll denn dann passieren? Ratschläge a´la "nö, lass mal, ist doch hoch genug", "meinste nicht, das reicht?", "so ein kleines Auto muss nicht so hoch", "Bedenke den ansteigenden Verbrauch/allg. Unterhalt", "Das wäre mir aber zu unpraktisch" usw? nix gelernt in den letzten Jahren? Grins

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Fuchs89
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BeitragVerfasst am: 09.03.2016 16:06:12    Titel:
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Ja jetzt wo ich tagtäglich langweilig unterwegs bin, ist die Lage entspannt was Umbauten umgeht.

Erwartete Ratschläge wären:
- Scheiss Trennscheiben, mach lieber 30x9,5R15 bzw 31x10,5 bzw 33x12,5...
- Scheiss Höherlegerei. Hast du keine Flex?
- Scheiss Jimnyachsen, mach Toyota
- Scheiss Basisfahrzeug, kauf Jeep/Landy/G

Ich bin halt noch nicht wo wirklich fest entschlossen, da ein Fass aufzumachen. Vermutlich hofft mein Unterbewusstsein auf Motivation oder so Grins

Gruß

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StefanR
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1. '15 Jeep Wrangler Rubicon Grüne Plakette - 20 Jahre alter Benziner oder wie ist das zu verstehen :-) ?
BeitragVerfasst am: 09.03.2016 16:53:09    Titel:
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So wie ich es sehe bewegst du den Jimny nicht mehr im Alltag und wohl auch nicht mehr auf der Straße? Verkaufen willst du ihn auch nicht wirklich, kann ich nachvollziehen. Technisch ist dein Suzuki auch echt voll. So ganz glücklich scheint er dich aber dennoch nicht zu machen... Ich finde im Rahmen des "Sinnvollen" ist es beim Jimny ausgereizt. Für ewig große Räder ist es mMn mit Hinblick auf Radstand und Spurweite nicht die richtige Basis. Bist du dir sicher dass dich der Wagen dann mit deinen geplanten Umbauten glücklich macht?

Ich sehe folgende Möglichkeiten:

1) Alles so lassen wie es ist und mit dem Wissen um die Möglichkeiten krasser Umbauten und deren resultierenden aber leider verpassten Spaß leben.

2) Du hast Fahrzeug Nr. 3. Was soll daraus werden? Beide gleichzeitig kannst du im Gelände eh nicht bewegen. Wäre natürlich nett beide mit ins Gelände zu nehmen falls einer stirbt. Dann hast du pro Wochenende zwei Autos, eins pro Tag. Was soll am Jimny anders werden außer dass er bereits "fertig" ist? Sind letztendlich nicht beide für den Spaß gedacht? Also dann zwei "halbe" Sachen machen anstatt einmal aber dafür richtig auf die Kacke zu hauen?

3) Diese Variante wird nicht leicht, das Resultat mich aber glücklich machen. Verkauf Nr 2 und 3 und bring frischen Wind in die Hallen Göttingens. Hol dir einen alten Toyota Pickup oder 4Runner, bieg ein bisschen Rohr, pack Airshocks rein, setz ihn auf 35" oder gar 37" Bogger, auf die Ladefläche Campingstühle sowie kaltes Bier und lass es krachen! Wenn an den Achsen nach einem Wochenende was kaputt gehen sollte gibt es ein Bedarfsupgrade.

4) Flex, Reifen, Käfig, Achsen, kleine Kampfsau!


Winke Winke

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"Doing all kind of crazy dirt offroad stuff, whether it is dune buggys, rock crawlers, mud trucks, monster trucks, trophy trucks, we are going out there on the adventure, wanna go see stuff, drive over stuff, playing in the mud, driving in the woods, camp out, sit by the fire and you know, just do basic, crazy fun offroad things." Fred Williams
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Toxic4x4
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BeitragVerfasst am: 09.03.2016 18:35:47    Titel:
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Auch ne charmante Lösung:
Verklopp den Würfel und mach was ganz Anderes!!!

(nur keinen Jeep oder Landy, die sind nie ganz, aber auch nie ganz kaputt... Auch keinen Toyota oder Nissan, da sind die Teile so teuer...Subaru wäre toll, aber ist nix fürs Gelände...Ein Russe? nee, ist ein Russe... Nen Ami? siehe Jeep... ne reine Kampfsau, ein Proto? hhhhmmmmmm.....)

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Patrick.Ghys
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BeitragVerfasst am: 09.03.2016 20:07:19    Titel:
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Ich kann hier nix beitragen fürchte ich. Aber DAS musste ich doch loswerden! :)

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Fuchs89
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BeitragVerfasst am: 09.03.2016 20:47:32    Titel:
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Na den Jimny kauft mir keiner zum annähernd akzeptablen Kurs ab. Da stecken Teile für Neupreis 10.000 € drin, selbst die Hälfte zahlt dafür kaum jemand, zumal noch ein Auto mit dabei ist, das ich nicht zu verschenken gedenke.

Was ich schon lange sage: Wenn mir einer nen fairen Kurs bietet, geht die Karre weg, wird aber realistisch gesehen nicht passieren. Meiner Einschätzung zufolge ist das lukrativste daher eine Schlachtung. Würde ich aber ungern machen, insbesondere weil ich keinen Ausblick auf etwas anderes habe.

Auf ein olle Bastelbude hab ich keine Lust. Klar wäre es witzig, meinetwegen einen Ford Explorer herzunehmen, 32" drauf zu ziehen, die Flex kreisen zu lassen und sich dann in irgendwelchen Parks die Seele aus dem Leib zu hacken. Aber irgendwie lockt mich das nicht.
Die bereits angesprochenen Marken sind alle viel zu hoch im Kurs dafür, dass sie schon uralt sind und mehrfache Äquatorlängen gefahren wurde. Da braucht man dann Minimum 3 Riesen für die "nötigsten" Upgrades und schlauer als vorher bin ich auch nicht.

Wenn ich jetzt erbärmlich viel Kohle ausgeben würde, müsste das Auto schnell können im Gelände oder ein JKU 75th anniversary mit Dynatrac XD60 und 37" sein...

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grubber
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BeitragVerfasst am: 09.03.2016 22:39:51    Titel:
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Letzten Endes kommt es doch nur darauf an was du wirklich am meisten willst!

Das man die umbauten eh nie wieder "rauskriegt" beim Verkauf weisst du ja selbst.
Eigentlich ist dein Jimny so ein typischer allrounder. Wird aber nie ein Reiseauto, ein Racer oder ein richtig böses Geländetier...
Auch mit 3 cm höheren Reifen nicht.
Dafür hast du ein Nummernschild und geringen Unterhalt.

Ob ich an deiner Stelle ein weiteres Auto anfangen würde würde ich abhängig machen von Einsatzzweck, Trailer, Ideen und Geld zur Umsetzung... und davon, wie sehr du es wirklich willst.
Such dir doch jemand in der nähe für ein gemeinsames Projekt? !
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angelone
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BeitragVerfasst am: 10.03.2016 07:45:10    Titel:
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grubber hat folgendes geschrieben:

Dafür hast du ein Nummernschild und geringen Unterhalt.

Eben.
Man darf das Vorhandensein eines Zweitwagens nie unterschätzen.
Das ist nie verkehrt.

Da würd ich eher noch ein drittes auto dazu stellen wenn ich unbedingt schrauben muss.
Zerflexen und übertreiben is hier keine Option :)

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mfg
Martin
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BeitragVerfasst am: 10.03.2016 08:09:57    Titel:
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Ich will ja auch nicht wieder rauskriegen, was ich reingesteckt habe, aber beim Schlachten gäbe es immerhin etwa die Hälfte...

Zu den Vorschlägen: Mit dem dritten Wagen, Codename Eierschaukel, finde ich heraus, wie sehr mir schmerzloses Rumhacken liegt. Von dem Resultat schließe ich dann auf das Fortbestehen des Jimny, wobei fertig sein wirklich langweilig ist. Der langweilige Ausweichplan sind Simex Reifen mit 29" ohne großes Fahrwerksupgrade.

Das Problem einer fetten Kampfsau ist das Gewicht, ich hab kein starkes zugfahrzeug und auch keinen Trailer dafür. Müsste ich alles anschaffen, bevor ich sowas kaufe. Zusätzlich ist es schwierig, ein Fahrzeug zu finden, was die fehlende Wendigkeit tatsächlich durch andere Qualitäten ausgleicht. Um die meisten Schlammlöcher komm ich ziemlich elegant herum ohne nasse Füße zu kriegen. Wird voll Fahrern von Fullsize Trucks als Schwäche gedeutet, gefällt mir aber vom Fahren. Wenn das Auto nun 30 cm breiter wird, hat man keine andere Wahl als die Hindernisse zu durchfahren.

Was ein Dilemma Hau mich, ich bin der Frühling

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BlueGerbil
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1. Taxi
2. Toyota LeihCruiser
BeitragVerfasst am: 10.03.2016 09:18:19    Titel:
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Ich begrüße ihr Dilemma und die daraus resultierende Tatsache, das es spannend bleibt. Euer Wunsch sei mir Befehl
Aus diesem Grund wird das erste Kaltgetränk des kommenden Wochenendes auf ihr Wohl geleert. Lecker
Ich verbleibe...

Winke Winke

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grubber
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1. Pajero v60, Audi A4
BeitragVerfasst am: 10.03.2016 09:27:58    Titel:
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Suzuki SJ 1000 kg, 33er, Airshox, Diff verschweissen hinten, vorne bißchen was stabileres rein, Käfig. ...fertig.
1000kg> Golf reicht als zugfahrzeug.
Fragen? rotfl
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