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UAZ Tigre
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OffroadFan80
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...und hat diesen Thread vor 4774 Tagen gestartet!


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1. HDJ 80
BeitragVerfasst am: 24.04.2011 09:19:20    Titel: UAZ Tigre
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Hallo Leute,
wie manche hier ja bestimmt wissen bin ich ja eigentlich auf der Suche eines Nissan Patrols Y60! Aber ich finde auch dieses Teil ziemlich geil http://www.autoscout24.de/Details.aspx?id=v4bvne23adfy

Aber wie siehts denn da mit Ersatzteilen aus, was mache ich wenn mal was defekt ist Unsicher
Würde mir echt gefallen, auch wegen der "grünen Plakette" und evtl. umrüstbar auf Gas! Somit könnte ich auch weiterhin zum Dienst in die Umweltzone Frankfurts fahren (noch geht ja auch mit gelb)!
Wie siehts den bei den Dingern aus mit Rost? Fährt hier evtl. jemand so ein Fahrzeug und könnte mir mal evtl. so seine Erfahrungen schildern!? Mich würde mal interessieren wie er so im Vergleich vom Fahrverhalten zum Lada Niva ist?

Wäre euch für ein Paar Tipps echt dankbar!

Gruß

Andre
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OffroadFan80
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1. HDJ 80
BeitragVerfasst am: 24.04.2011 09:58:54    Titel:
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Ist da wirklich ein Toyota Motor drinne????
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1. M1009 Bj. 84
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BeitragVerfasst am: 25.04.2011 05:52:04    Titel:
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UAZ 3151 ist eigentlich die militaer Version. Obskur

UAZ bestueckt die Benziner mit ЗМЗ oder УМЗ Motoren. Dem Hubraum nach zu urteilen sollte es ein ЗМЗ409 sein, wahrscheinlich in einer Exportvariante.
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OffroadFan80
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1. HDJ 80
BeitragVerfasst am: 25.04.2011 08:53:15    Titel:
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Also hatte gestern mit dem Besitzer telefoniert! Er meinte das FZG hatte mal 18000 Euro gekostet, hätte etwas andere Reifen drauf mit Alufelgen! Und einen Stahlgrill, Innenraumteppich! Er sagte mir auch das ein Toyota Motor drinne wäre!
Aber was mir doch etwas Sorgen macht ist das Getriebe! Er sagte der Rückwärtsgang liegt da, wo bei uns der zweite ist Hau mich, ich bin der Frühling Hau mich, ich bin der Frühling Kann das echt sein? Und wieso baut man so was bescheuertes?? Er meinte am Anfang muss man schon bei der Sacvhe sein aber man gewöhne sich daran!
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1009
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1. M1009 Bj. 84
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BeitragVerfasst am: 25.04.2011 10:40:03    Titel:
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Ein Umbau vielleicht? Vielleicht ab Haendler?

Der 4 Zylinder ЗМЗ Motor sieht auf dem ersten Blick einem Toyo-Motor zum verwechseln aehnlich. Wir hatten dazu im viermalvier vor Jahren einen langen Fred.

Welcher Typ von Toyota ist den verbaut?

Hier in Russland ist der Umbau auf Toyota Motor/Getriebe/VTG sehr beliebt. Das Russen Getriebe fliegt dabei meist aber auf den Schrott.... Smile
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OffroadFan80
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1. HDJ 80
BeitragVerfasst am: 25.04.2011 11:13:00    Titel:
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Nee er sagt das wäre alles original! So wie ich im Netz gelesen habe hat es ihn doch so gegeben! Leider ist ja diese eine Firma pleite gegangen die die Fahrzeuge verkauft hat. Hat auch ne grüne Umweltplakette und ist ja Baujahr 2005
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OffroadFan80
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1. HDJ 80
BeitragVerfasst am: 25.04.2011 11:15:29    Titel:
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So wie ich das verstehe ist das die Version wo für den Europäischen Markt bestimmt war. Der 469 ist ja diese ganz "nackte" Version! Und das ist ja der Tigr mit 2,7 Liter Motor!
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muzmuzadi
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BeitragVerfasst am: 25.04.2011 11:16:35    Titel:
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OffroadFan80 hat folgendes geschrieben:
N Leider ist ja diese eine Firma pleite gegangen die die Fahrzeuge verkauft hat.

Das macht die Ersatzteilbeschaffung nicht leichter. Unsicher

http://russia-urlaub.de/tigr.html

_________________
sebbo hat folgendes geschrieben:
generell ist ein suzuki ein scheißhaus und nichts wert. jeder der geld dafür haben will macht dies mit betrügerischem vorsatz.
durch den tausch von geld gegen einen solchen scheißhaufen wirst du mitglied im suzuki offroad club und darfst dich offiziell als nicht ganz dicht bezeichnen :)
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BeitragVerfasst am: 25.04.2011 11:40:56    Titel:
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muzmuzadi hat folgendes geschrieben:

http://russia-urlaub.de/tigr.html


Steht ja eindeutig.... ЗМЗ 409.16 Motor, 2.7 liter mit Euro 4..... Also Russen Motor im Toyota Look..... Ja

Die Motoren werden seit Jahren verwendet hier. Man sagt, auf Gas (sehr beliebt bei uns), etwa 150.000km bis zur ersten Ueberholung des Kopf.
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1009
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BeitragVerfasst am: 25.04.2011 11:52:00    Titel:
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da isser:

409.10

Der 409.16 ist in Russland scheinbar nicht (mehr) im Angebot. Warum auch, EURO4 braucht kein Mensch hier.... Vertrau mir

Zusatz: Der 409.16 ist in Rus ein extrem seltener Motor, da er speziell fuer den Export/EURO4 umgefrickelt wurde. Den russischen Foren ist zu entnehmen, das scheinbar eine andere Einspritzanlage, als beim 409.10, verwendet wird, die Schnupfen bei erhoeter Krafstofftemp. bekommt.
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