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mal etwas anderes an der vorderachse......

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der präsident
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...und hat diesen Thread vor 3130 Tagen gestartet!


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BeitragVerfasst am: 19.04.2011 23:34:36    Titel: mal etwas anderes an der vorderachse......
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hi !!

ich war so in bastellaune und hab ein bisserl probiert.

















die verschränkung ist GEWALTIG ,allein die SEHR BESCHEIDERNE strassenlage spricht gegen die verwendung in einem thropyauto.
für ein reines ""gatschgruben auto "" wär so eine achsaufhängung aber das non plus ultra.

ich bleib mal bei der soft variante.
die +5 zoll dämpfer vorne sind aber nicht schlecht ,die bleiben erst mal drinnen.

gruss ,michi
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flashman
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BeitragVerfasst am: 19.04.2011 23:50:16    Titel:
 Antworten mit Zitat  

Boah ist das dirty - Du machst Witze, oder? Hau mich, ich bin der Frühling
Bumpsteer, viel zu kleine Triangulation der Aufhängung. Der Grund, wieso man sowas nicht generell baut ist, dass so ziemlich alles dagegen spricht. Aber Du schreibst ja selbst "bescheiden" rotfl

Und...ähmm...die Verschränkung vorne auf dem Foto ist auch nicht wirklich gigantisch. Mein Jeep hat da einen Meter geschaft - Mit zulässigem Fahrwerk. Da kann man also bessere Sachen konstruieren. Ja

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T-Bone
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1. 2x CJ7
BeitragVerfasst am: 20.04.2011 07:05:09    Titel:
 Antworten mit Zitat  

flashman hat folgendes geschrieben:
Boah ist das dirty - Du machst Witze, oder? Hau mich, ich bin der Frühling
Bumpsteer, viel zu kleine Triangulation der Aufhängung. Der Grund, wieso man sowas nicht generell baut ist, dass so ziemlich alles dagegen spricht. Aber Du schreibst ja selbst "bescheiden" rotfl

Und...ähmm...die Verschränkung vorne auf dem Foto ist auch nicht wirklich gigantisch. Mein Jeep hat da einen Meter geschaft - Mit zulässigem Fahrwerk. Da kann man also bessere Sachen konstruieren. Ja


Hallo Flashmann

Ein Jeep macht Problemlos mehr, aber für ein Landy ist das schon wesentlich mehr als Original.

T-Bone

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flashman
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BeitragVerfasst am: 20.04.2011 08:21:46    Titel:
 Antworten mit Zitat  

Das bestreite ich nicht Euer Wunsch sei mir Befehl
Allerdings meinte ich, dass man mit einer saubereren Fahrwerksgeometrie mehr Verschränkung erzielen kann. Denn Original ist da an der VA ja auch nichts mehr.

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BeitragVerfasst am: 20.04.2011 09:02:21    Titel:
 Antworten mit Zitat  

T-Bone hat folgendes geschrieben:
flashman hat folgendes geschrieben:
Boah ist das dirty - Du machst Witze, oder? Hau mich, ich bin der Frühling
Bumpsteer, viel zu kleine Triangulation der Aufhängung. Der Grund, wieso man sowas nicht generell baut ist, dass so ziemlich alles dagegen spricht. Aber Du schreibst ja selbst "bescheiden" rotfl

Und...ähmm...die Verschränkung vorne auf dem Foto ist auch nicht wirklich gigantisch. Mein Jeep hat da einen Meter geschaft - Mit zulässigem Fahrwerk. Da kann man also bessere Sachen konstruieren. Ja


Hallo Flashmann

Ein Jeep macht Problemlos mehr, aber für ein Landy ist das schon wesentlich mehr als Original.

T-Bone


Versteh ich jetzt nicht ! Die Rover die wir auf dem Hof stehen haben machen alle mehr Verschränkung (Serien Defender).
Welcher Jeep macht Problemlos mehr?
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BeitragVerfasst am: 20.04.2011 09:07:57    Titel:
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u2450 hat folgendes geschrieben:
Versteh ich jetzt nicht ! Die Rover die wir auf dem Hof stehen haben machen alle mehr Verschränkung (Serien Defender).


stell doch bitte ein Vergleichsbild ein.

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BeitragVerfasst am: 20.04.2011 09:40:56    Titel:
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Michi, und Du jammerst das Du keine Zeit hättest? Obskur Nee, oder?

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BeitragVerfasst am: 20.04.2011 09:47:15    Titel: Re: mal etas anderes an der vorderachse......
 Antworten mit Zitat  

der präsident hat folgendes geschrieben:




,allein die SEHR BESCHEIDERNE strassenlage spricht gegen die verwendung in einem thropyauto.


Das müsste sich auf der Strasse etwa so fahren wie mit ausgeschlagenen Längslenkerbuchsen Obskur

Bei jedem Lastwechsel will das Auto in eine andere Richtung.

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BeitragVerfasst am: 20.04.2011 09:48:42    Titel:
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Ich finde die Idee gut, vor allem Respekt dafür das auch einfach mal auszuprobieren YES

Ein Nachteil der mir auffällt ist halt der geringe mögliche Abstand in der Höhe zwischen den Anbindungspunkten der Längslenker und dem des Dreiecklenkers an der Achse.
Ansonsten fänd ich das mit einem Gleichgangzylinder anstelle der Spurstange eine schöne Lösung ...
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flashman
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BeitragVerfasst am: 20.04.2011 09:58:34    Titel:
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Ja aber da hörts dann halt leider auf mit Straßenzugelassen. Das ewige Thema einer real legalen Hydrolenkung. Auch wenn moderne Obritrole Notlaufpump-Eigenschaften haben, dürfte das einer Zulassung im Wege stehen.

Was mir hier Sorgen macht ist eine Vollbremsung. Wie Du und ich weiter oben schon schrieb, ist die Anlenkung des Dreiecks sehr klein, die resultierenden Kräfte bei Achsverdrehung (=Bremsung) sind enorm. Zudem wird das Fahrzeug massiv zur Seite ziehen durch die Zwangslenkung.

Respekt...Ok, für die Zeit, sowas zu bauen. Wider besserem Wissens, dass es technisch untragbar ist. Unsicher

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BeitragVerfasst am: 20.04.2011 10:39:16    Titel:
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sowas gibts auch fertig zu kaufen als plug and play kit! früher von gone2far und qt hat das so dann übernommen... aber so übermässig find ich die verschränkung vorne jetzt auch nicht! wert mal später bilder machen bei meinem mit 5" dämpfer.

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BeitragVerfasst am: 20.04.2011 11:04:15    Titel:
 Antworten mit Zitat  

Landy110hcpu hat folgendes geschrieben:
... wert mal später bilder machen bei meinem mit 5" dämpfer.


wieso hast du so kurze Dämpfer drin? Das sind ja gerade mal knapp 13cm. Unsicher

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BeitragVerfasst am: 20.04.2011 11:14:45    Titel:
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Forcierer hat folgendes geschrieben:
u2450 hat folgendes geschrieben:
Versteh ich jetzt nicht ! Die Rover die wir auf dem Hof stehen haben machen alle mehr Verschränkung (Serien Defender).


stell doch bitte ein Vergleichsbild ein.


Auf den Bildern hab ich die Verschränkung begr (ein und ausfedern) weill er mit dem Serienfahrwerk viel zu stark verschränkt hat.

http://killeraxles.com/html/defender__v8.html
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BeitragVerfasst am: 20.04.2011 11:24:49    Titel:
 Antworten mit Zitat  

Forcierer hat folgendes geschrieben:
Landy110hcpu hat folgendes geschrieben:
... wert mal später bilder machen bei meinem mit 5" dämpfer.


wieso hast du so kurze Dämpfer drin? Das sind ja gerade mal knapp 13cm. Unsicher


Das steht für +5" Hau mich, ich bin der Frühling

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Peter_110
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BeitragVerfasst am: 20.04.2011 11:41:28    Titel:
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Landy110hcpu hat folgendes geschrieben:
sowas gibts auch fertig zu kaufen als plug and play kit! früher von gone2far und qt hat das so dann übernommen... aber so übermässig find ich die verschränkung vorne jetzt auch nicht! wert mal später bilder machen bei meinem mit 5" dämpfer.


Nicht ganz, der Präsident hat den Panhard eliminiert.

cheers
Peter
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