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Vertikalzeppelin, erdgebunden
Mit dabei seit Mitte 2005
Wohnort: Limbach-Oberfrohna
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 Verfasst am: 17.03.2006 20:22:24 Titel: |
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@Johannes: Das Gefühl kenne ich nur zu gut. Wir sind letztes jahr auf der BB mit ner Milemarker PE8000 angetreten und sahen gegen die 8272 doch sehr sehr alt aus im Sumpf 
Dafür durften wir amüsiert miterleben, wie neben uns ne Warn 16.5ti in Rauch aufgegangen ist ... Getriebe geschrotet 
Deshalb dieses Jahr mit Hydraulischer (eigene Pumpe, höhere Fördermenge, schneller als die Warn 8274 wenns klappt)  |
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Leben ist draußen. Denn wer das Abenteuer sucht, darf den Luxus nicht fürchten.
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Black Forrest Gump
Mit dabei seit Ende 2005
Wohnort: Züsch
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...und hat diesen Thread vor 6623 Tagen gestartet!
| Fahrzeuge 1. LR 90
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5. V90CC
6. XC90 |
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| Verfasst am: 17.03.2006 20:23:09 Titel: |
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SVS, hab den Savety devices vorne extern, hinten intern bestellt.
Soll Dienstag kommen.
Wie hast du damals die Löcher in die vorderen Kotflügel bei dir gemacht?
hier bin ich noch am grübeln... |
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Reise vor dem Sterben...
sonst reisen deine Erben |
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Club der Ehemaligen
Status: Immer da - Ehrlich
Du bist daheim :-)
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| Verfasst am: 18.03.2006 08:34:55 Titel: |
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Wow, gratuliere!
Habe einfach bei den abgscgnittenen Kotflügeln zwei Ecken (ich glaube 5,5 x5,5 cm) herausgeschnitten und Kantenschutz drüber gemacht. Heute werd ich das genze zusätzlich mit Sikkaflex ausspritzen | |
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Club der Ehemaligen
Status: Immer da - Ehrlich
Du bist daheim :-)
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| Verfasst am: 18.03.2006 09:45:11 Titel: |
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| johannes hast du die org. steckachsen drin gelassen? | |
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Black Forrest Gump
Mit dabei seit Ende 2005
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| Verfasst am: 18.03.2006 20:55:51 Titel: |
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Hallo Landman,
im Moment noch die originalen Steckachsen drin.
Mit 285/75-16er Bereifung und behutsamer Fahrweise müsste das eigentlich halten.
Bei Bedarf macht Schwarz auch verstärkte... |
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