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Steckachserlverreisser
Mit dabei seit Mitte 2005 Status: Verschollen
| Fahrzeuge 1. hüde |
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Verfasst am: 09.03.2006 15:29:41 Titel: |
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Ma muse m´amuse
Mit dabei seit Mitte 2005 Wohnort: Yucca Valley, CA Status: Verschollen
| Fahrzeuge 1. Jeep TJ Rubicon |
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Verfasst am: 09.03.2006 15:29:49 Titel: |
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Muggel,
auch Austrofenderfahrer können Ländipiloten mal einen Tip geben :
Empfehle Felgen der Größe 7,5x16 mit Reifen der Größe 265/75R16. Sollten beim Ländie ohne Modifikationen am FW passen. Der vorgeannte Reifen hat den gleichen Abrollumfang wie ein 235/85 bzw. 7,5R16 nur halt breiter.
| _________________ That’s quite enough!
Der Hirschauer |
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Guten-Morgen-Muggel
Mit dabei seit Mitte 2005 Wohnort: Mahlow Status: Verschollen
...und hat diesen Thread vor 6620 Tagen gestartet!
| Fahrzeuge 1. Defender 90 2. BMW GS 650 twin wurde geklaut ! 3. Ducato 14 Camper |
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Verfasst am: 09.03.2006 15:31:35 Titel: |
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Booaaahh...danke..dat muß ich erstmal alles verdauen
| _________________ welcome to my home
you can touch the dust....but please don´t write in it !! |
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Club der Ehemaligen
Status: Immer da - Ehrlich Du bist daheim :-)
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Verfasst am: 09.03.2006 16:04:37 Titel: |
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Hirschauer hat folgendes geschrieben: | Muggel,
auch Austrofenderfahrer können Ländipiloten mal einen Tip geben :
Empfehle Felgen der Größe 7,5x16 mit Reifen der Größe 265/75R16. Sollten beim Ländie ohne Modifikationen am FW passen. Der vorgeannte Reifen hat den gleichen Abrollumfang wie ein 235/85 bzw. 7,5R16 nur halt breiter.
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Also ich find 265/75 sehen am Landy richtig mickrig aus. Ich hatte die ja auch und gleich wieder weg mit denen. 255/85 ist das einzig Wahre. Da bin ich jetzt mal richtig subjektiv. | |
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Was steht da auf der Hose?
Mit dabei seit Mitte 2005 Wohnort: Fort Worth Status: Verschollen
| Fahrzeuge 1. 2010 Nissan Frontier KC SE V6 4x4 |
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Verfasst am: 09.03.2006 16:23:05 Titel: |
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Jo.
Is schon faszinierend, wie man ein Thema verkomplizieren kann...
Wahnsinn und | _________________ Never stop exploring |
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Was steht da auf der Hose?
Mit dabei seit Mitte 2005 Wohnort: Fort Worth Status: Verschollen
| Fahrzeuge 1. 2010 Nissan Frontier KC SE V6 4x4 |
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Verfasst am: 09.03.2006 16:38:46 Titel: |
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255/85 auf 130er
265/75 auf 130er Felge | _________________ Never stop exploring |
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Steckachserlverreisser
Mit dabei seit Mitte 2005 Status: Verschollen
| Fahrzeuge 1. hüde |
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Verfasst am: 09.03.2006 17:28:19 Titel: |
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Guten-Morgen-Muggel
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...und hat diesen Thread vor 6620 Tagen gestartet!
| Fahrzeuge 1. Defender 90 2. BMW GS 650 twin wurde geklaut ! 3. Ducato 14 Camper |
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Verfasst am: 10.03.2006 09:03:56 Titel: |
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@mpr
die 255/85 auf der 130iger Felge sehen echt super aus....werd denn mal im Sommer die Häubter unserer Lieben zählen und zusehen, daß ich /wir das denn so auch gebacken kriegen | _________________ welcome to my home
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Guten-Morgen-Muggel
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Verfasst am: 05.04.2006 12:01:51 Titel: Nochmal, bitte helfen... |
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Bin jetzt wieder in der Zwickmühle
Hab mehrere Sachen zu klären.
Wenn ich mir KEINE neuen Felgen ( die 130iger 6,5R16 ) zulege, dann wird es der Michelin 4x4 O/R werden.
WENN ich mir die 130iger Felge kaufe, dann will ich den Cooper STT in 255/85R16 haben. Bleibt denn preislich incl Felgen noch so in dem Bereich der Michelin.
Sooo jetzt aber:
1. hab ich den Cooper STT in zwei verschiedenen Ausführungen bis jetzt gesehen
einmal so : http://www.coopertires.com.au/tyres/stt_new.htm
den gibts dann aber nicht in 255/85
und den hier : http://www.coopertires.com.au/tyres/stt.htm
der ist in der Größe verfügbar.
So welcher von beiden ist nun besser........und welche Argumente sprechen nun FÜR+WIDER den Kauf eines anderen Felgensatzes
Kann mir jemand bei meiner Entscheidungsfindung helfen
| _________________ welcome to my home
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Dachbox mit Rädern
Mit dabei seit Ende 2005 Wohnort: 61197
| Fahrzeuge 1. Muli mit Schnarchkapsel....Mit echtem Allradantrieb. |
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Verfasst am: 05.04.2006 12:24:09 Titel: |
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Hi Muggel,
der neuere hat eine geänderte Karkasse,
und wenn ich mir das Profil ansehe, sind auch die feinen Lamellen
etwas besser ausgearbeitet.
Das dürfte bessere Nässeeigenschaften produzieren.
Grundsätzlich ist der Cooper STT ein sehr guter Reifen, der auch gerne
auf dem Indianer gefahren wird.
Ich würde mich für das neuere Profil entscheiden........... | _________________ Gruß
Marc |
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Häschen in der Grube
Mit dabei seit Mitte 2005 Wohnort: Summitland Status: Verschollen
| Fahrzeuge 1. Ford Maverick 2.4i 4x4 2. HPI Nitro RS4 |
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Verfasst am: 05.04.2006 12:24:58 Titel: |
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Hmmm der obere ist wohl der "neue"
Der alte STT ist aber glaub ich immer noch als Mastercraft Coursor MT verfügbar.
[EDIT]Sorry.. hab mich grob vertan... es ist der Starfire Durango MT [/EDIT]
Die Größen kommen bei dem neuen schon noch... denke ich zumindest | _________________ GaMbIt
Es ist leichter einen Atomkern zu spalten als ein Vorurteil
(Albert Einstein)
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Häschen in der Grube
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Verfasst am: 05.04.2006 12:29:35 Titel: |
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Ach und der STT ist übrigens in LT265/75R16 verfügbar... soviel Unterschied wird das doch ned sein... oder??? | _________________ GaMbIt
Es ist leichter einen Atomkern zu spalten als ein Vorurteil
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Verfasst am: 05.04.2006 12:33:14 Titel: |
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...ich will ja WENN dann auch den Neuen STT haben....den gibts nur scheinbar noch nicht in 255/85R16
aber ...welchen Vorteil hätte es denn, einen kompletten Satz neuer Felgen zu kaufen.
Da ich ja die alten 5,5er nicht wegschmeißen würde......
Welche wirklichen Vorteile würden mir denn etwas breitere Schlappen bringen ???
Weil der Michelin,der ja auf die alten felgen paßt, ist im Gelände sehr gut und absolut langlebig.
Was würde denn nun FÜR die anderen Reifen sprechen.......??? | _________________ welcome to my home
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Verfasst am: 05.04.2006 13:33:48 Titel: |
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......HALLOOO
gibt es denn hier niemanden , der mir nen paar stichhaltige Argumente FÜR die breiteren STT bringen kann ????
oder eben meinetwegen auch gegen......und eher FÜR die Michelin spricht ??!!
Mann nu laßt mich ma nicht hängen.....ich muß mich bis Ende des Monats für eine Lösung entschiden haben | _________________ welcome to my home
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Verfasst am: 05.04.2006 13:54:21 Titel: |
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ich mal Senf:
Der Cooper ist ein wenig die Eierlegendewollmilchsau
gut im Gelände
passable Straßeneigenschaften
passable Nässeeigenschaften
erstaunlich gut bei Schnee
langlebig, etwas hart vom Komfort her
der Reifen ist in keiner Eigenschaft überragend, in der Summe aber nicht schlecht und wird gerne von Leuten gefahren, die nur einen Satz Reifen haben, aber im Gelände nicht versinken wollen.
Minimal mehr Breite bringt dir fast keinen Vorteil | _________________ Gruß
Marc |
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