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beda
Steckachserlverreisser
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1. hüde
BeitragVerfasst am: 09.03.2006 13:54:15    Titel:
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schkusi...

ET is Einpresstiefe

ET5 = Einpresstiefe 5mm


wie genau guckst du fred dazu...

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beruflich auch auf meilen unterwegs: http://www.ledmile.com
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Club der Ehemaligen



Status: Immer da - Ehrlich
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BeitragVerfasst am: 09.03.2006 13:54:56    Titel:
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flashman hat folgendes geschrieben:
Spurverbreiterungen gibt es nur gaaaaaanz selten mit ABE - Es ist ein Eingriff in vitale Sicherheitskomponenten (Fahrwerk) und da tut sich der TÜV als Prüforganisation schwer mit dem Erstellen von ABEs. Gutachten sind aber immer mit dabei Winke Winke


Fürn Defender im Großen und ganzen kein Problem, gibt viele mit ABE (wahrscheinlich immer der selbe Hersteller?).
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flashman
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BeitragVerfasst am: 09.03.2006 13:56:12    Titel:
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Ehrlich, mit ABE - Also man muss nicht mehr zum TÜV? Unsicher Wäre natürlich schön Ja

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Muggel90
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BeitragVerfasst am: 09.03.2006 13:57:04    Titel:
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ok...
krieg ich denn aber auf ne 6,5er Breite nen "breiteren" Reifen drauf als auf 7,5 ??

und was heißt denn jetzt z.B. 255/85-16 ??
Wieso unterscheiden sich diese Maßangaben so ??

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BeitragVerfasst am: 09.03.2006 14:00:34    Titel:
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nein, 7,5 ist breiter als 6,5.
Reifengröße:
255: breite in mm
85: Flankenhöhe im prozentualen Verhältnis zur Breite (hier: 85% von 255= der Wert, den Dein Reifen zwischen Felge und Straße hat; nimm den mal zwei plus Felgenhöhe, dann weißt Du Deinen REIFENdurchmesser))
16 (Zoll): wiederum die Felgenhöhe
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flashman
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BeitragVerfasst am: 09.03.2006 14:01:24    Titel:
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@Muggel: Klaro. Stell Dir vor, die Felge wäre so breit, wie der Reifen rotfl

Auf einer z.B. 7" Felge, kann man Reifen bis 10.5" Breite draufziehen. Wir fahren auf dem Rallye-Patrol auf einer 6" Felge gar 11.5" Reifen - Das ist aber Sonder-Abnahme-Spezial-TÜV-Grenzbereich rotfl

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BeitragVerfasst am: 09.03.2006 14:05:32    Titel:
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öhm Flashi, das hat aber jetzt keine Allgemeingültigkeit, oder? Muggels Frage war, ob sie auf ne schmalere Felge breitere Reifen packen kann... also generell...
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flashman
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BeitragVerfasst am: 09.03.2006 14:07:30    Titel:
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Das Zweite war nur ein Beispiel dafür, wo physikalisch die Grenzen liegen. Natürlich ging es mir primär um mein erstes Beispiel, dass man 255er Reifen natürlich auf eine 7" (oder mehr) Felgen ziehen kann. GGf. geht auch eine 6.5" - Aber dass weiss ich nicht speziell Supi

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BeitragVerfasst am: 09.03.2006 14:10:22    Titel:
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ok, hab Dich falsch verstanden ;-)
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Muggel90
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BeitragVerfasst am: 09.03.2006 14:13:01    Titel:
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Maulwurf hat folgendes geschrieben:
nein, 7,5 ist breiter als 6,5.

..jane klar....aber ich will ja breite Schlappen haben....zumindest breiter als jetzt ??!!

das wären dann bei 255/85 16 nen Gesamtdurchmesser von 62,3cm ???

Obskur

ach ne--Moment .....84cm Grins ...hatte nur einmal 21,6 gerechnet Nee, oder?

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Zuletzt bearbeitet von Muggel90 am 09.03.2006 14:17, insgesamt einmal bearbeitet
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BeitragVerfasst am: 09.03.2006 14:17:17    Titel:
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Darf ich Dir den Reifenrechner Zum Aufklappen einfach anklicken  nahelegen? - Das wäre ein Durchmesser von 840mm, was einem 33er entspricht - Schon mächtig dicke Dinger Ja

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BeitragVerfasst am: 09.03.2006 14:18:58    Titel:
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flashman hat folgendes geschrieben:
was einem 33er entspricht - Schon mächtig dicke Dinger Ja


...33er ???....öööhm wie jetzt...ist nicht mein Tag heute Unsicher

..ja Danke...daß mit der Rechnerei hab ich ja nu geschnallt....aber gibts auch irgendwo mal Angaben auf was für ne Felge ich welche min-max Reifen packen kann ??

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Zuletzt bearbeitet von Muggel90 am 09.03.2006 14:20, insgesamt einmal bearbeitet
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BeitragVerfasst am: 09.03.2006 14:20:36    Titel:
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Zöllische Angabe: 33" Durchmesser Winke Winke

Auf jeden Fall sind 840mm Höhe - Halte doch mal ein Lineal ran, wie hoch das zum aktuellen Reifen ist Winke Winke

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BeitragVerfasst am: 09.03.2006 14:23:58    Titel:
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Wenn Du bei www.mayerosch.de schaust, findest Du bei den einzelnen Reifen (meistens) Angaben über die benötigte Felgengröße.
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BeitragVerfasst am: 09.03.2006 14:24:31    Titel:
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..Uii 84 cm ist doch schon recht ordentlich...und wieviel Breite krieg ich in den Defenderradkasten OHNE Problem und TÜV Gedöns ???

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