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Vertikalzeppelin, erdgebunden
Mit dabei seit Mitte 2005 Wohnort: Limbach-Oberfrohna Status: Urlaub
| Fahrzeuge 1. Landcruiser HZJ105 2. Mercedes ML400cdi 3. Mitsubishi Pajero V60 3.2DI-D 4. Opel Monty 3.5 V6 LPG 5. Air Patrol 2.0 Rallye |
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Verfasst am: 08.03.2011 14:49:03 Titel: |
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Ich hab die beiden Worte mal komplett rausgelöscht...Sowas muss nicht stehen bleiben. | _________________ Leben ist draußen. Denn wer das Abenteuer sucht, darf den Luxus nicht fürchten.
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Standgasstuntman
Mit dabei seit Mitte 2005 Wohnort: Dreiländereck NRW / Hessen / Rheinland-Pfalz
| Fahrzeuge 1. W906 Campulance 2. Suzuki Vitara 1.6 DDiS 3. Samurai HardTop |
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Verfasst am: 08.03.2011 21:42:11 Titel: |
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Für so nen Praga hätte ich auch noch Verwendung
http://www.youtube.com/watch?v=QuAJrVhXk50 | _________________ Gruß ........................
Henning
"Ich will schlafend sterben,wie mein Opa; und nicht kreischend und schreiend wie sein Beifahrer "
Ich bin nur verantwortlich für das was ich schreibe, nicht für das was du daraus liest. |
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Offroader
Mit dabei seit Anfang 2011 Wohnort: Überlingen Status: Urlaub
...und hat diesen Thread vor 4813 Tagen gestartet!
| Fahrzeuge 1. Steyr 12M18 (8M23) 2. Suzuki Samurai 3. Praga V3S 4. Audi A4 B5 1.9 TDI 5. KTM 525XC |
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Verfasst am: 08.03.2011 22:57:21 Titel: |
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tom-f hat folgendes geschrieben: | mal abgesehn von der Materialschlacht DISKUSION!
Ich find dein Projekt absolut fein!!__ bis wann willst fertig sein??
glg tom |
Öhhhh so'n direkten festen Zeitplan hab ich nicht... mal sehn was bis herbst geht... bin da noch flexibel...
@Henning: Da siehste ma wie universell so ein Tschech sein kann ^^ da muss sich'n Unimog warm anziehn
Zwischen rein hab ich mal das Motörchen angegriffen... Köpfe runter, Dichtflächen planen, Ventile + Führungen neu, Sitze nachgefräst, ventile eingeschliffen, Kanäle nachgearbeitet, Zylinder runter, saubermachen, honen und wieder zamfrickeln... im mom schauts so aus...
Nur noch Kipphebelböche drauf Krümmer drauf, Düsen richten, Ölfilter umbaun usw.
Mal sehn... evtl. läuft er am We schon... dann mit Video | _________________ The Devil drives Praga !
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Offroader
Mit dabei seit Ende 2008 Wohnort: Ingoldorf Status: Offline
| Fahrzeuge 1. Lada 900 turbo |
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Verfasst am: 09.03.2011 09:36:08 Titel: |
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Warum hast du die Zylinder neu gehont, einfach auf Verdacht oder waren die schon so fertig ? | |
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Offroader
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Verfasst am: 09.03.2011 12:03:16 Titel: |
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Martin hat folgendes geschrieben: | Warum hast du die Zylinder neu gehont, einfach auf Verdacht oder waren die schon so fertig ? |
Vom Verschleiß her sind se tiptop nur die Honspuren waren nichtmehr vorhanden, drum kurz mim Hongerät durchgerutscht... | _________________ The Devil drives Praga !
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Offroader
Mit dabei seit Ende 2008 Wohnort: Ingoldorf Status: Offline
| Fahrzeuge 1. Lada 900 turbo |
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Verfasst am: 09.03.2011 12:11:19 Titel: |
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Wie hast du das gemacht, mit so einem Honwerkzeug für die Bohrmaschine ?
Wie schauts bei dem Motor eigtl mit der Teileversorgung aus ? ( Kolben, Kolbenringe usw. ) | |
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Verfasst am: 09.03.2011 22:27:03 Titel: |
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Verfasst am: 15.03.2011 20:33:30 Titel: |
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Verfasst am: 22.05.2011 17:18:38 Titel: |
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Nach ein paar kleinen Nebenprojekten ( Anhänger gebaut, Seilwindenumbau am ATV) gehts am Praga wieder weiter .
Stoßstange gebastelt... wollte diese zuerst mit der Überrollbügelaufnahme kombinieren, mach es aber doch getrennt.
Das Motörchen hat nauch schon neue Farbe und ne neue Einspritzpumpe... läuft gleich besser
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Offroader
Mit dabei seit Mitte 2010 Wohnort: Fußgönheim Status: Verschollen
| Fahrzeuge 1. MB V250, Samurai nur fürs Grobe |
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Verfasst am: 22.05.2011 21:27:34 Titel: |
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Hallo!!
Schöner LKW!! Hat was!!! Aber sieht das Rohr für den Überrollbügel nur so dünn aus? Wie dick ist den das?? Der Motor sieht ja echt aus wie neu!!!
Lg Chris | |
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Offroader
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Verfasst am: 22.05.2011 22:33:30 Titel: |
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Hauptbügel ist ein 88,9 mm mit 3,6 mm Wandung Nahtlos gezogen und das Rohr für die Verstrebungen ist ein 60mm mit 3,2 mm Wandung ebenfalls Nahtlos gezogen. Richtig verstrebt ist das mehr als ausreichend denke ich. | _________________ The Devil drives Praga !
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Offroader
Mit dabei seit Mitte 2010 Wohnort: Fußgönheim Status: Verschollen
| Fahrzeuge 1. MB V250, Samurai nur fürs Grobe |
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Verfasst am: 23.05.2011 18:43:38 Titel: |
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Hallo!!!
Denk ich auch sah nur viel dünner aus!!! Ich denke auch das es ausreichent ist, Sah nur sehr dünn aus auf dem Foto deswegen hab ich nachgefragt!!!
Lg Chris!! | |
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Offroader
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Verfasst am: 28.05.2011 23:08:32 Titel: |
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Kleines Puzzle gebaut...
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Passt !
Wie dafür gemacht
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Offroader
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Verfasst am: 02.06.2011 22:22:24 Titel: |
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Endlich nen neuen Kupplungsautomaten bekommen....
der schaut dann so aus.... idealerweise voll mit konservierfett... also zerlegen und putzen...
Kupplung zusammen, einstellen und gut...
Jetzt noch was spezielles... und zwar brauch ich für ne Servopumpe vom Tatra, welche normalerweise übern Stirnradsatz angetrieben wird, nen Vorsatzlager um die Pumpe über Keilriemen antreiben zu können.
Problem ist, dass die Pumpenwelle nen 15,5 mm Vielzahn mit 18 Zähnen hat, also jegliches genormtes Gedöns aus'm Rennen wirft. Hat da jemand ne idee da ne Verbindung herzubekommen ?
Eine Möglichkeit währe, dass ich mir nen originales Antriebs Zahnrad für die Pumpe besorg, dieses abdreh und darauf ne Welle aufsetze...
any ideas ?
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His Highness Lord Crash
Mit dabei seit Mitte 2010 Wohnort: Blaubeuren/Ulm Status: Urlaub
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Verfasst am: 02.06.2011 23:13:22 Titel: |
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FjDave hat folgendes geschrieben: | Kleines Puzzle gebaut...
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Sieht ja super aus, aber ich blick gerade echt nicht was das ist. | |
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