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Santana closed

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montañes
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Mit dabei seit Anfang 2011


...und hat diesen Thread vor 4816 Tagen gestartet!


BeitragVerfasst am: 19.02.2011 15:33:47    Titel: Santana closed
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Santana closed
http://www.infodefensa.com/?noticia=andalucia-cierra-santana-motor-con-790-prejubilaciones-y-reubicando-300-trabajadores-en-nuevas-empresas
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santachina
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1. Santana PS-10
2. Toyota HZJ78
BeitragVerfasst am: 19.02.2011 22:28:21    Titel:
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montañes hat folgendes geschrieben:
Santana closed
http://www.infodefensa.com/?noticia=andalucia-cierra-santana-motor-con-790-prejubilaciones-y-reubicando-300-trabajadores-en-nuevas-empresas


Traurig aber leider am falschen Ort reingesetzt. Oilworker, bitte versetzen in die Santana/Iveco Abteilung Vertrau mir

_________________
Mit dem Santana PS-10 nach China und wieder zurück. 13 Monate, 56 Länder und 75'000 km. www.uf-dr-loitsch.ch

***Santana PS-10 -KEIN ABS, KEIN ASR, KEIN ESP, KEIN AIRBAG- Hier wird noch richtig gestorben !***
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santachina
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1. Santana PS-10
2. Toyota HZJ78
BeitragVerfasst am: 19.02.2011 23:22:19    Titel:
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Danke fürs Verschieben!

Wie aus dem Bericht zu entnehmen ist, ist die Firma Santana pleite und schliesst ihr Werk in Linares. Somit können wohl sämtliche Vermutungen über eine Weiterführung einer Produktion des Iveco Massifs / Santana PS-10 in den Wind geschlagen werden.
Hab ich doch immer gesagt, die Zeitschrift "OffRoad" schreibt nur Müll! Da war diesen Monat noch zu lesen, dass der Iveco Massif in Italien, Frankreich und Spanien noch erhältlich sein wird.

_________________
Mit dem Santana PS-10 nach China und wieder zurück. 13 Monate, 56 Länder und 75'000 km. www.uf-dr-loitsch.ch

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diemaisies
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1. Jeep Wrangler JKU
BeitragVerfasst am: 21.02.2011 12:24:08    Titel:
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schade, und wieder einer weniger,

hat eigentlich jemand Produktionszahlen, wieviele PS10 und Massif sind denn seit 2004 gebaut worden. Wie schauts in den einzelnen Ländern aus, wohin sind die Stahlrösser denn cverkauft worden?

Heiko

_________________
so long

heiko
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Club der Ehemaligen



Status: Immer da - Ehrlich
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BeitragVerfasst am: 21.02.2011 13:30:59    Titel:
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Ich fahre zwar keinen Santana und wollte mir auch nie einen kaufen, aber ich finde es sehr traurig das es den Santana nicht mehr gibt.
Bald wird es nur noch 3 Riesen Mega Autohersteller geben die den Markt diktieren. So wie es jetzt schon auf dem NFZ Markt ist.
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Turi
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1. Iveco Massif, Toyota HZJ79, Mini Cooper S, Triumph Street Scrambler
BeitragVerfasst am: 21.02.2011 14:06:42    Titel:
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Wundert mich nicht, bei der Arbeitsmoral und dem Schrott den die Spanier zum grössten Teil produziert haben.
Mein Massif hatte bei der Auslieferung schon diverse Schäden, wenn der Motor und das Getriebe nicht gewesen wäre, hätten sie jetzt noch die meisten auf Halde.
Da wurden Sicherungen an Bolzen vergessen, mir ist das Bremspedal durchgefallen.
Bei einem anderen Fahrzeug war das Radlager weder angezogen noch eingestellt, die Mutter nur von Hand montiert
Meine Schallisolierung unter der Bodenmatte hatte sicher 5 Liter Wasser gezogen.
Hier nur ein paar kleine Müsterchen, die sichtbaren und nicht vollständig. Nee, oder?


Sind Gott sei Dank von mir alle behoben worden, gratis und franko Hau mich, ich bin der Frühling .













Man muss schon Fan sein, aber das sind wir ja, oder??
Würde ihn trotzdem wiederkaufen,
da kann man nur sagen: die Spinnen die Römer
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Hubertus Hasse
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1. Campagnola,Kaiser,Y60,P601 Kübel,UAZ469B
BeitragVerfasst am: 21.02.2011 23:53:46    Titel:
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Hmmm,

dann wirds wohl enge mit den Ersatzteilen. Ein Trost bleibt aber: den richtigen Zeitpunkt, um einen der letzten Exoten erwischt zu haben. YES
Ein Gruss an alle Santacampamassifs.

ole,

Hubertus
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Club der Ehemaligen



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BeitragVerfasst am: 22.02.2011 08:08:44    Titel:
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Das ganze auch in Deutsch.

http://www.comprendes.de/nachrichten/nachrichten-einzelansicht/datum/2011/02/21/santana-werke-muessen-die-produktion-einstellen/
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Baloo
Pudding-Inside-Crew
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1. Smart
BeitragVerfasst am: 22.02.2011 08:13:00    Titel:
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Betrifft das jetzt "nur" Santana PS10, oder auch den Iveco Massif?

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HPF
müder holznagel fetischist
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1. BJ 42 (verkauft :( )
2. Subaru Forster BJ 1998
BeitragVerfasst am: 22.02.2011 09:46:35    Titel:
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PS10 gibt es schon länger nicht mehr, der Iveco ist das Nachfolgemodell davon...

Und beide sind tot...

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http://www.landy-treff.de/
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Club der Ehemaligen



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BeitragVerfasst am: 22.02.2011 16:05:18    Titel:
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Baloo hat folgendes geschrieben:
Betrifft das jetzt "nur" Santana PS10, oder auch den Iveco Massif?


Ja, wenn die Fabrik geschlossen wird produziert sie in der Regel gar nix mehr, bleibt zu hoffen dass wenigstens die Ersatzteilversorgung aufrecht erhalten wird, sonst wirds dann sehr sehr mühsam.
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Baloo
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Abenteurer


Mit dabei seit Mitte 2005


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1. Smart
BeitragVerfasst am: 22.02.2011 17:45:43    Titel:
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Ozymandias hat folgendes geschrieben:
Baloo hat folgendes geschrieben:
Betrifft das jetzt "nur" Santana PS10, oder auch den Iveco Massif?


Ja, wenn die Fabrik geschlossen wird produziert sie in der Regel gar nix mehr, bleibt zu hoffen dass wenigstens die Ersatzteilversorgung aufrecht erhalten wird, sonst wirds dann sehr sehr mühsam.


Ich wusste nicht das der Iveco Massif bei Santana produziert wurde.... Sorry

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skeletonkey
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1. Massif lang
2. Enfields und alte Mopeds, Knaus Deseo zum Mopedtransport
BeitragVerfasst am: 22.02.2011 19:23:14    Titel:
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Baloo hat folgendes geschrieben:
Ozymandias hat folgendes geschrieben:
Baloo hat folgendes geschrieben:
Betrifft das jetzt "nur" Santana PS10, oder auch den Iveco Massif?


Ja, wenn die Fabrik geschlossen wird produziert sie in der Regel gar nix mehr, bleibt zu hoffen dass wenigstens die Ersatzteilversorgung aufrecht erhalten wird, sonst wirds dann sehr sehr mühsam.


Ich wusste nicht das der Iveco Massif bei Santana produziert wurde.... Sorry


Doch, leider, daher kommt auch der Grossteil des Murkes, war bei Suzuki Cabrios nicht anders.
ich hatte gehofft, dass da Iveco den Jungs mehr auf die Finger schaut.

Dietrich
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rotlomax
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BeitragVerfasst am: 31.12.2011 16:58:16    Titel: .. doch nicht zu Ende?
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einem Leserbeitrag in Land Rover Madness ist folgendes zu entnehmen:

"A. Miguel Zuniga Wrote:

Sir, I have read the history you published on your website for Santana. It's well explained, but the end of the story is not written. Santana is not in liquidation, all production lines are kept inside the factory and can not be sold. Nobody works today in the factory producing cars, but there is a contract to manufacture aluminum casings for Renault. (Santana started in the 1950s building gearboxes for Citroen).

Currently Santana is developing a new vehicle based on the Iveco Massif, the new version will be electric and will have a small diesel generator. They also plan to add a FIAT diesel motor version.

Electrical prototypes have been built with Renault collaboration. They have not specified the vehicle's power output, but they announced a range of 600Km. They plan to build their own distribution (dealer) network. They talk to start production in 2013. There was some copyright property disagreement between Iveco and Santana. Currently, property is exclusively from Santana. You can read more in Diario de Jaen newspaper:

http://www.ideal.es/jaen/v/20110915/linares/todoterreno-massif-debate-futuro-20110915.html (Spanish language)

A. Miguel"

... dann werden sie doch wohl hoffentlich auch weiter Ersatzteile verkaufen.

ein gutes Neues Jahr
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Club der Ehemaligen



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Du bist daheim :-)


BeitragVerfasst am: 31.12.2011 18:18:14    Titel:
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Was ein Nonsens, jetzt wollen sie Elektroautos herstellen, Oh Mann.....
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