Festgefahren?

Verfasst am: 29.07.2005 10:24:35 Titel:

mit dem hashi-ken wäre er ja dann an der langen leine.......

letzte Lösung wäre gewesen den Berg wegzubauen Hau mich, ich bin der Frühling

aber da vorne dran hätte wahrscheinlich jeder Geländewagen nicht gut ausgesehen mit dem Fahrer am Steuer.....

Verfasst am: 29.07.2005 10:50:36 Titel:

Ich bin irritiert, zum Glück wurde alles schon gesagt. Rückwärts runter, unsinnige Bereifung und wieso zum geier, hatte der veranstalter kein sinnvolles Bergefahrzeug vor Ort? Über den Hügel kann ich mich nur köstlich amüsieren rotfl

Verfasst am: 29.07.2005 11:57:32 Titel:

Peinlich, peinlich ...

Verfasst am: 29.07.2005 11:58:59 Titel:

Autsch...

Ich denke ohne die Paletten hätts besser geklappt...

Verfasst am: 29.07.2005 12:02:26 Titel:

Man hätte den TD5 auch einfach in Brand stecken können..... mit dem Hügel drunter hätte man es als Sonnwendfeuer tarnen können! rotfl

Und in dem heissen Sand hätte man anschliessend noch ein paar Fladenbrote aufbacken können! rotfl

Sowas würde ich ne Promotionaktion nennen!
Net die Langweilernummer da mit dem Bergegurt! Hau mich, ich bin der Frühling

XJ-Ikone Mit dabei seit Mitte 2005 Wohnort: 25497 Prisdorf

War wohl weniger eine Blamage für VW als für das tolle Promotionteam....

Obwohl: Sand wird gerne unterschätzt, und viele vergessen, daß ein normaler Straßenreifen mit wenig Luft dort garnicht so schlecht ist, besser als die MTs zum Buddeln.

Sieht harmlos aus, aber da haben schon viele Leute viele Löcher gebuddelt - der Sand ist weich und sehr tief....

Mit einem Touareg Vorführwagen bin ich das erste Mal dort gescheitert - mit etwas mehr Schwung hätte es die Plastikschürzen abgerissen. Allerdings war ich in dem Moment zu faul, Luft abzulassen.

Verfasst am: 29.07.2005 14:05:32 Titel:

Gegen den Sand ist ja gar nix zu sagen - aber da stimmt ja gar nix: Weder die Zugrichtung, noch die Position des ziehenden Fahrzeuges - geschweige denn der Einsatz dieses hochkomplizierten Bergewerkzeuges namens Schaufel...

Übrigens sah man gestern in dem Video noch (hab heut nicht mehr reingeschaut) , dass sie den Tuareg weiter nach rechts verpflanzt und irgendwann die Paletten unter dem T5 rausgezerrt haben. Ab da ging es dann abwärts ;)

Verfasst am: 29.07.2005 14:53:58 Titel:

Shit happens.
Bei Sand und nassem Gras kann man sich eben wunderschön blamieren. Und dabei ist das eigentlich egal welche Marke vorne draufsteht.

Peinlich war es fürs Promo-Team aber alle mal. Hättens den Hügel halt aus normaler Erde aufschütten (und verfestigen) lassen .

...je feiner und lockerer der Sand - desto bäh.

-volker-

Offroader Mit dabei seit Mitte 2005 Wohnort: 51674 Wiehl

Mich wundert die Naivität, mit der VW da offensichtlich rangegangen ist. Das hätten'se besser erstmal in einer versteckten Werkshalle testen sollen ;)
...oder haben sie das etwa?
...vielleicht sogar mit Erfolg?
Wer weiss, wer weiss.

Gruß,
Bastian

Verfasst am: 30.07.2005 03:07:16 Titel:

Der Sand ist schon tückisch, allerdings find ich die Augenwischerei mit den Paletten lächerlich und finde sogar ganz gut, dass das ein Schuss in den Ofen war! Zwinker

Der T5 hin oder her, aber das "Touareg=Geländewagen"-Gerede in der "Fachpresse" und der allgemeine Auftritt von VW geht mir gegen den Strich ... da denk ich mit einem tränenden Auge an T3 Syncro und Iltis zurück (aber der ist ja eh eher ein Audi).

schöne Grüße

Verfasst am: 30.07.2005 17:32:33 Titel:

da kann man/frau nebenher noch anderes tun: div. Post lesen, Kaffee holen,.... ne richtige gähn-Aktion

Verfasst am: 31.07.2005 17:48:10 Titel:

Tja da passt irgendwie der im Internet gefundene Vergleich:

Zubereitung einer Kartoffel bei VW und Toyota
So bereitet ein Toyota-Mitarbeiter eine Kartoffel zu:
- er heizt einen neuen, hochwertigen Herd auf 200 Grad
- legt eine große Folien-Kartoffel hinein
- wendet sich in den folgenden 45 Minuten einer produktiven Aufgabe zu
- überprüft, ob die Kartoffel gar ist, nimmt die gekochte Kartoffel aus dem Herd und serviert sie..

So bereitet ein VW-Mitarbeiter eine Kartoffel zu:
- er beauftragt einen Kartoffellieferanten, den Herd auf 200 Grad vorzuheizen
- verlangt, dass der Lieferant zeigt, wie er den Knopf auf 200 Grad gedreht hat und erwartet, dass er Informationsmaterial des Herdherstellers beibringt, aus dem hervorgeht, dass der Herd richtig geeicht ist
- überprüft das Informationsmaterial und veranlasst dann den Lieferanten, die Temperatur mit Hilfe eines technisch ausgefeilten Temperaturfühlers zu überprüfen
- weist den Lieferanten an, die Kartoffel in den Herd zu legen und die Zeituhr auf 45 Minuten zu stellen
- veranlasst den Lieferanten, den Herd zu öffnen, um zu zeigen, dass die Kartoffel richtig platziert wurde und erbittet eine Studie, die beweist, dass 45 Minuten die ideale Garzeit für eine Kartoffel dieser Größe ist
- prüft nach 10 Minuten, ob die Kartoffel gar ist
- prüft nach 11 Minuten, ob die Kartoffel gar ist
- prüft nach 12 Minuten, ob die Kartoffel gar ist
- wird ungeduldig mit dem Lieferanten (warum dauert das so lange, eine einfache Kartoffel zu kochen?) und veranlasst einen aktualisierten Statusbericht im 5-Minuten-Takt
- prüft nach 15 Minuten, ob die Kartoffel gar ist
- nach 35 Minuten kommt er zu dem Schluss, dass die Kartoffel fast fertig ist
- gratuliert dem Lieferanten, dann informiert er seinen Vorgesetzten über sein hervorragendes Arbeitsergebnis, das er erzielt hat, obwohl er mit einem unkooperativen Lieferanten zusammenarbeiten musste
- nach 40 Minuten Garzeit nimmt er die Kartoffel aus dem Herd, um eine Kosteneinsparung ohne Wert- und Qualitätsminderung der Kartoffel im Vergleich zu der ursprünglich angesetzten Garzeit von 45 Minuten zu realisieren
- serviert die Kartoffel
- wundert sich, wie zum Teufel die Japaner so eine gute, preiswerte Kartoffel kochen, die den Leuten offensichtlich besser schmeckt als die VW-Kartoffeln

Die Jungs haben einfach zu viel zu tun..... ;):)

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