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Offroader
Mit dabei seit Mitte 2010
Wohnort: Leverksuen
Status: Verschollen
| Fahrzeuge 1. Toyota PZJ75 |
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 Verfasst am: 28.01.2011 14:50:28 Titel: |
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| Fett, einfach nur Fett ! |
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.... THX Bastian
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Offroader
Mit dabei seit Ende 2010
Wohnort: Zürich
Status: Verschollen
...und hat diesen Thread vor 4830 Tagen gestartet!
| Fahrzeuge 1. Santana PS-10
2. Toyota HZJ78 |
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| Verfasst am: 28.01.2011 17:17:01 Titel: |
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Danke Jungs! 
Gut...beim Bau gings direkt vom "graue-Haare bekommen" ins Haare-Raufen und dementsprechenden Haarausfall! 
@Baloo:
Die Rakokisten sind in Alurahmen eingelegt (15x15mm). An der Rückwand der Komponenten befindet sich vollflächig eine Gummiauflage, die die Kisten im Rahmen fixieren. Zum Herausnehmen der Kisten brauchst Du nur von vorne gegen die Kiste zu drücken und gleichzeitig anheben. Die ganze Konstruktion ist absolut Pistenfest!
Die kompletten Seitenmodule sind übrigens in der Höhe zweigeteilt, d.h. der obere linke und rechte Teil lässt sich durch einen Schnellverschluss vom unteren Modul trenne und herunter heben. Die Module werden in den Mittelgang gestellt und es entsteht eine "Notschlafstelle" falls mal nicht bei offenem Dach geschlafen werden kann. |
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Mit dem Santana PS-10 nach China und wieder zurück. 13 Monate, 56 Länder und 75'000 km. www.uf-dr-loitsch.ch
***Santana PS-10 -KEIN ABS, KEIN ASR, KEIN ESP, KEIN AIRBAG- Hier wird noch richtig gestorben !*** |
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Offroader
Mit dabei seit Ende 2010
Wohnort: Zürich
Status: Verschollen
...und hat diesen Thread vor 4830 Tagen gestartet!
| Fahrzeuge 1. Santana PS-10
2. Toyota HZJ78 |
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| Verfasst am: 30.01.2011 19:49:29 Titel: |
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Hier noch ein paar Fotos zum Ideen klauen 
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Mit dem Santana PS-10 nach China und wieder zurück. 13 Monate, 56 Länder und 75'000 km. www.uf-dr-loitsch.ch
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Bin neu hier
Mit dabei seit Anfang 2011
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| Verfasst am: 06.02.2011 16:32:47 Titel: |
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Pudding-Inside-Crew
Archeofoppterix
Mit dabei seit Mitte 2005
| Fahrzeuge 1. Smart |
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| Verfasst am: 08.02.2011 10:38:09 Titel: |
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| santachina hat folgendes geschrieben: |
@Baloo:
Die Rakokisten sind in Alurahmen eingelegt (15x15mm). An der Rückwand der Komponenten befindet sich vollflächig eine Gummiauflage, die die Kisten im Rahmen fixieren. Zum Herausnehmen der Kisten brauchst Du nur von vorne gegen die Kiste zu drücken und gleichzeitig anheben. Die ganze Konstruktion ist absolut Pistenfest!
Die kompletten Seitenmodule sind übrigens in der Höhe zweigeteilt, d.h. der obere linke und rechte Teil lässt sich durch einen Schnellverschluss vom unteren Modul trenne und herunter heben. Die Module werden in den Mittelgang gestellt und es entsteht eine "Notschlafstelle" falls mal nicht bei offenem Dach geschlafen werden kann. |
Danke für die Erklärung.
Zu den Schränken hätte ich noch Fragen, weil wir auch grad dabei sind.
Sind die Schränke in Flightcase Bauweise, oder sieht das nur so aus?
Hab die Schränke eine Rückwand oder sind die hinten offen zum Fahrzeug?
Danke ...  |
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Offroader
Mit dabei seit Ende 2010
Wohnort: Zürich
Status: Verschollen
...und hat diesen Thread vor 4830 Tagen gestartet!
| Fahrzeuge 1. Santana PS-10
2. Toyota HZJ78 |
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| Verfasst am: 08.02.2011 17:21:46 Titel: |
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@Baloo:
Die Schrankelemente haben eine Rückwand aus Aluminiumblech worauf die Gummimatte montiert ist. Für die Elemente wurden Flightcaseprofile verwendet, Die Füllungen tragen die Hilfrahmen für die Kistenaufnahmen welche aus Alu-Sonderprofilen bestehen. |
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Offroader
Mit dabei seit Anfang 2008
Wohnort: Mecklenburg
Status: Offline
| Fahrzeuge 1. Puch G 290 TD W461, Schweizer Militär Puch W460, Holder AM 2 und Unimog 406 Cabrio Agrar mit Rahmenwinde und MM EDU TA Anhänger |
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| Verfasst am: 14.02.2011 13:54:52 Titel: |
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| habe noch nicht kapiert wie die Rakos gehalten werden...hast Du ein Photo von dieser "Gummimatte"? |
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Gruß Sönke |
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Offroader
Mit dabei seit Ende 2010
Wohnort: Zürich
Status: Verschollen
...und hat diesen Thread vor 4830 Tagen gestartet!
| Fahrzeuge 1. Santana PS-10
2. Toyota HZJ78 |
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| Verfasst am: 14.02.2011 22:27:53 Titel: |
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Habs hier mal kurz skizziert:
Hoffe es ist so verständlich.
P.S.: Gummimatten sind auf Rückwand geklebt. |
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Schraubensammelstreber
Mit dabei seit Mitte 2005
Wohnort: Hagen
Status: Verschollen
| Fahrzeuge 1. Nissan Pathfinder 2.5 cdi
2. Mercedes A-Klasse |
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| Verfasst am: 14.02.2011 22:33:08 Titel: |
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| santachina hat folgendes geschrieben: | Habs hier mal kurz skizziert:
Hoffe es ist so verständlich.
P.S.: Gummimatten sind auf Rückwand geklebt. |
Leider nichts zu sehen!?
Thomas |
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Ich weiß freilich nicht, ob es besser wird,wenn es anders wird.
Aber es muss anders werden!
Alles ist möglich aber Nichts ist sicher! |
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Offroader
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...und hat diesen Thread vor 4830 Tagen gestartet!
| Fahrzeuge 1. Santana PS-10
2. Toyota HZJ78 |
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| Verfasst am: 14.02.2011 22:42:05 Titel: |
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Versuchen wir es mal so:
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Pudding-Inside-Crew
Archeofoppterix
Mit dabei seit Mitte 2005
| Fahrzeuge 1. Smart |
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| Verfasst am: 15.02.2011 08:07:03 Titel: |
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Ich seh beides.
Das vordere Profil ist rechteckig?
Da verhakt sich also nichts um die Kiste zu halten?
Ich hätte da jetzt gedacht das die auf unebener Fahrbahn noch oben wandern kann und rausrutschen.
In meiner Vorstellung hatte ich an ein U-Profil, liegend eingebaut, gedacht unter dessen oberen Schenkel die Kiste mit einer Kante einhakt. |
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Offroader
Mit dabei seit Mitte 2010
Wohnort: Leverksuen
Status: Verschollen
| Fahrzeuge 1. Toyota PZJ75 |
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| Verfasst am: 15.02.2011 09:19:11 Titel: |
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| Das hätte ich jetzt auch so verstanden. Die Gummimatte drückt die Kiste in das U-Profil .... |
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.... THX Bastian
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Offroader
Mit dabei seit Anfang 2008
Wohnort: Mecklenburg
Status: Offline
| Fahrzeuge 1. Puch G 290 TD W461, Schweizer Militär Puch W460, Holder AM 2 und Unimog 406 Cabrio Agrar mit Rahmenwinde und MM EDU TA Anhänger |
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| Verfasst am: 15.02.2011 11:20:08 Titel: |
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| Vielen Dank für die Mühe! |
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Gruß Sönke |
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Abenteurer
Mit dabei seit Anfang 2009
Wohnort: Günselsdorf/Baden/Österreich
Status: Verschollen
| Fahrzeuge 1. Jeep Wrangler TJ, Granny, und einen Mazda 3 BM |
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| Verfasst am: 15.02.2011 11:27:00 Titel: |
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geniale Konstruktion!!! mit 2 Gummiarten zu arbeiten - da mußt einmal draufkommen  |
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Jeep Wrangler TJ 2.5 reloaded - im 80er Jahre KCS Look.
Jeep Grand Cherokee WJ 2,7 CRD, the grew one - mit erst 130.000km, dezent modernisiert
und einen 2015er Mazda3 |
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Kein Titel, keine Kekse
Mit dabei seit Mitte 2008
Wohnort: Rotachin eastern Bavaria
Status: Verschollen
| Fahrzeuge 1. japanisch, und neuerdings auch amerikanisch |
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| Verfasst am: 15.02.2011 17:20:59 Titel: |
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Sehr schöner Umbau 
Darf ich mal nach der Umbauzeit fragen? |
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Gruß, der Bärtige 
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Geländewagenfreunde bay. Wald e.V. mein Verein
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Wers glump kennd der fohrd an FENDT =P
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Verschiedenste Pajeroteile abzugeben, bei Interesse einfach PN =D |
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