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Offroader
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 Verfasst am: 25.01.2011 21:06:46 Titel: Achskugelfett |
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hallo leute,
heute hab ich (mit meinem mechaniker -ich hab da einen super freund mit werkstatt)
alle betriebsflüssigkeiten geprüft, getauscht und nachgefüllt.
da eine achskugeldichtung (achse vorne) bereits vor kurzem (ca 5000km) getauscht wurde, hab ich mir überlegt die andere auch zu tauschen (wo bekomme ich die ?) bzw das fett nachzufüllen da dort doch schon a bisserl rauskommt.
doch wo kann das fett rein?
ich finde keinen schmiernippel oder eine schraube zum öffnen. muss ich da selber ein gewinde reinschneiden ?
das werkstättenhandbuch beschreibt den ausbau etc aber wie kann ich nur fett reinpumpen ohne gleich die ganze achse zu zerlegen?
danke für eure hilfe. |
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Offroader
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| Verfasst am: 25.01.2011 21:23:37 Titel: |
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Die Achsglockendichtung ist ein Land-Rover Teil die Ersatzteilnummer habe ich leider nicht gerade zur Hand.
Zum Auffüllen des Achsglockenfett muss normalerweise das obere Achsschenkellager (alle vier Schrauben öffnen)herausgenommen werden. Um dies zu vereinfachen, habe ich bei Meinen nachträglich Füllöffnungen eingebohrt.
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Mit dem Santana PS-10 nach China und wieder zurück. 13 Monate, 56 Länder und 75'000 km. www.uf-dr-loitsch.ch
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Offroader
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Status: Offline
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| Verfasst am: 25.01.2011 21:24:38 Titel: |
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Hallo,
zum Auffüllen der Achskugel mit Fließfett baust du den oberen Achsschenkelbolzen aus und füllst das Fett durch das Lager ein.
Gruß Klaus |
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1997 Toyota HDJ 80 24V
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| Verfasst am: 25.01.2011 21:26:26 Titel: |
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| super danke, die menge ist einfach 250gr, ansonsten bis nix mehr geht ? |
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Zuletzt bearbeitet von am 25.01.2011 21:35, insgesamt einmal bearbeitet |
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| Verfasst am: 25.01.2011 21:33:58 Titel: |
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| Theoretisch geht mehr rein, aber 250gr reichen! |
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| Verfasst am: 25.01.2011 21:37:15 Titel: |
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| alles klar danke, die nummer von der Achsglockendichtung ist was für den e-teile thread. |
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| Verfasst am: 29.01.2011 23:01:47 Titel: |
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hallo zusammen,
ich glaub da muß ich auch mal beigehen. was nimmt man für ein fließfett?
so eins für die schmieranlagen oder getriebeöl oder doch a bissl was festeres? |
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| Verfasst am: 30.01.2011 09:55:00 Titel: |
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| Achsglockenfett von Land Rover Nr. STC 3435. |
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| Verfasst am: 30.01.2011 10:31:31 Titel: |
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hi santachina,
könntest du bitte, wenns zeit hast, die e-nummer für die Achsglockendichtung raussuchen?
danke croy |
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| Verfasst am: 30.01.2011 10:33:04 Titel: Achsglockenfett |
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| Verfasst am: 30.01.2011 14:19:03 Titel: |
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vielen Dank und schönen Sonntag
gruß walter |
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| Verfasst am: 07.02.2011 20:11:44 Titel: |
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Hallo,
ihr schreibt, zum fett einfüllen oberen achsschenkelbolzen ausbauen.....
kann ich das in fahrbereitem zustand machen oder muss das rad runter?? bzw. was ist sonst zu beachten?
bei der gelegenheit gleich noch was: wie krieg ich das "Hütchen" am hinterrad runter (außen am rad wo die achse drunter
ist). ist nur draufgesteckt oder? ich habs mit halber kraft nicht weggebracht .....
danke schon mal |
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| Verfasst am: 07.02.2011 22:08:54 Titel: |
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Achsschenkelbolzen wird ausgebaut indem das Fahrzeug aufgebockt und das jeweilige Rad demontiert wird. Danach die "Nasen" des Sicherungsbleches unter den 4 Schrauben zurückklopfen. 4 Schrauben lösen und Bolzen nach oben hinausziehen.
Hütchen hinten werden vorsichtig mit einem grossen Schraubenzieher oder Brecheisen abgehebelt. Hütchen gibts von Land Rover. Nach Demontage kann das Hütchen einfach wieder in Form gebracht werden. |
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2. VW LT 35 Doka, Jg. '92 |
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| Verfasst am: 08.02.2011 07:37:02 Titel: |
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@ Santachina
Die Beschreibung tönt einfach. Ist es eigentlich auch. Ausser, wenn alles derart "verhockt" ist, dass man das Ganze nur mit grösstem Kraftaufwand auseinander bringt. Je nach Situation muss man dem Santana - wie ein Buschmechaniker - mit Vorschlaghammer und Brechstange zu Leibe rücken.
Ganz nach dem Motto: "Lass rohe Kräfte sinnvoll walten"
Hilti
der noch immer ein Santana-Cabriolet hat...  |
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Wer fragt, mag dumm erscheinen.
Wer nicht fragt, bleibt es.
Mit dem Santana quer durch Afrika |
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| Verfasst am: 08.02.2011 17:12:04 Titel: |
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| Gehören bei einem Santana Brecheisen und Vorschlaghammer nicht etwa zum Bordwerkzeug???? |
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