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flashman
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BeitragVerfasst am: 28.02.2006 09:27:18    Titel:
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Ähm...die "Faustregel" sagt aber auch als Faktor "2" und nicht "1.5"! Obskur

Dieser Wert geht daraus hervor, wie "fest" ein Fahrzeug sich im Schlamm im Schnitt so saugen kann. Deshalb habe ich für meinen (in serie) 1.8to Jeep auf eine 8000er Winde geholt (3600kg) Winke Winke

Und die hat mich bisher aus jeden noch so verkannteten und versumpften Loch gezogen Grins

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Leben ist draußen. Denn wer das Abenteuer sucht, darf den Luxus nicht fürchten.
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Maddoc
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1. Muli mit Schnarchkapsel....Mit echtem Allradantrieb.
BeitragVerfasst am: 28.02.2006 10:22:48    Titel:
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Ohne Flashi zu nahe treten zu wollen,

ich halte die 8000er für einen Granny für zu klein.

Ich habe mir vor meiner Kaufentscheidung einige Windenaktionen angesehen,
meist bei Defendern, die scheinen etwas schmerzfreier zu sein, als viele Jeeper.

Die 8000er waren sehr schnell mit den 110ern überfordert,
Selbst die Warn 9500 hat das eine oder andere Mal keine Lust mehr gehabt einer 90er oder 110er richtig aus der Pampe zu holen.

Deshalb habe ich auf meinen Indianer die MM12000 draufgepackt.
Nur unwesentlich schwerer als eine 9500er, aber deutlich kräftiger.
Außerdem kann ich noch mit "langem" Seil ziehen.
Wenn ich die erste Lage abziehe, dann auch noch eine Umlenkrolle einbaue, bleiben gerademal 10-12 Meter Seil übrig..................

Wobei ich natürlich von einer Frontwinde rede,
bei einer Heckwinde, so wie Samy, würde ich auch die kleinere nehmen,
die soll schließlich nur "Halten" oder kurz "in der Spur" rausziehen..........

_________________
Gruß

Marc
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vinzenz
Das alte Autoleiden plus Gicht..
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BeitragVerfasst am: 28.02.2006 10:28:19    Titel:
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die jeweils angegebene Zugkraft bezieht sich aber wohl immer auf den Idealzustand, und zwar Seil vollständig abgewickelt und winchen auf der leeren Rolle. Voll aufgewickelt sind es ja meißt 3-4 Lagen Seil - und da schrumpft die Zugkraft auf reichlich die Hälfte der max. Zugkraft. Schöne glänzende Prospektwelt...

vinzenz

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Maddoc
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1. Muli mit Schnarchkapsel....Mit echtem Allradantrieb.
BeitragVerfasst am: 28.02.2006 10:30:28    Titel:
 Antworten mit Zitat  

vinzenz hat folgendes geschrieben:
die jeweils angegebene Zugkraft bezieht sich aber wohl immer auf den Idealzustand, und zwar Seil vollständig abgewickelt und winchen auf der leeren Rolle. Voll aufgewickelt sind es ja meißt 3-4 Lagen Seil - und da schrumpft die Zugkraft auf reichlich die Hälfte der max. Zugkraft. Schöne glänzende Prospektwelt...

vinzenz


Eben,

mit "langem Seil" bleibt meist weniger als die halbe Zugkraft übrig!!!!

Das aber bei maximaler Leistungsaufnahme.
Die Batterie freut sich

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Gruß

Marc
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flashman
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BeitragVerfasst am: 28.02.2006 10:31:54    Titel:
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Ist ne Warn M8000, die bekam ich neu für 699 Euro und sie ist mehrfach getestet im Granny (und andere) aus dem Dreck ziehen. Vertrau mir

Du trittst mir also nicht zu nahe, weil "was funzt, das funzt". rotfl

Und ne Warn M8000 würde ich auch von der geschwindigkeit nicht mit ner z.B. MM 8000 vergleichen - Die Warn ist einfach "ne Ecke schneller" Grins

Man kann aber auch Kleinwagen (Lada Niva) rausziehen:

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nitrox
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BeitragVerfasst am: 28.02.2006 10:32:28    Titel:
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Du meinst sicher bei kurzem Seil Smile

Was bei ATV Winden auch nicht so extrem ausfällt da dünneres Seil und kürzer

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Maddoc
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1. Muli mit Schnarchkapsel....Mit echtem Allradantrieb.
BeitragVerfasst am: 28.02.2006 10:34:05    Titel:
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@Flashi

ging mir nur um die Zugkraft.

Das die MM etwas, sagen wir mal vorsichtig,
lahmarschig ist, will ich nicht bestreiten.

Lieber langsam und stetig, als schnell und das wars dann.........


edit:

Und eine große Winde mit der gleichen Last ist immer schneller als die kleine!!!

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Gruß

Marc
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flashman
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BeitragVerfasst am: 28.02.2006 10:37:03    Titel:
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Milemarker hat aber auch Durchhaltekraft ohne Ende. Hat die 8000er ja auf der letzten BB eindrucksvoll bewiesen.

Diesmal ist die MM8000 aber nur Heckwinde. Vorne ists ne feine 10.5er Hydraulik mit Optimierung für extra-Pumpe. Die (soll) macht richtig Speed und hat vor allem ein echtes schaltbares Zweiganggetriebe. Könnte damit die Leistungen der Warn 8274 toppen YES

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Maddoc
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1. Muli mit Schnarchkapsel....Mit echtem Allradantrieb.
BeitragVerfasst am: 28.02.2006 10:44:43    Titel:
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nitrox hat folgendes geschrieben:
Du meinst sicher bei kurzem Seil Smile



Nö, LANG

mal aus meiner Tabelle:

1.Lage:

6 m Seillänge

5448 kg

4.Lage

30.5m Seilänge

3178 kg jeweils mit 350 Amp

bei 3620 (entspr. 8000er Winde) aber nur 270 Amp!!!, bei deutlich längerem Seil

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Gruß

Marc
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vinzenz
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BeitragVerfasst am: 28.02.2006 10:48:29    Titel:
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würde aber mal sagen, genau umgedreht, 1. Lage 30m, 4. Lage 6m ?!
Wobei, wo ist die erste Lage ? Gesehen wenn aufgerollt oder abgerollt (<--würde ich bevorzugen)

vinzenz

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BeitragVerfasst am: 28.02.2006 10:49:20    Titel:
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So wie ich das verstehe sagst du das die Winde fast ganz aufgewickelt die meiste Zugkraft hat?

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BeitragVerfasst am: 28.02.2006 10:50:13    Titel:
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vinzenz hat folgendes geschrieben:
würde aber mal sagen, genau umgedreht, 1. Lage 30m, 4. Lage 6m ?!
Wobei, wo ist die erste Lage ? Gesehen wenn aufgerollt oder abgerollt (<--würde ich bevorzugen)

vinzenz


In der MM Anleitung wird die oberste Lage als 1. Lage bezeichnet,
die 4.Lage ist bis auf 4 Umdrehungen komplett abgerollt

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Gruß

Marc
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Club der Ehemaligen



Status: Immer da - Ehrlich
Du bist daheim :-)

...und hat diesen Thread vor 6634 Tagen gestartet!


BeitragVerfasst am: 28.02.2006 10:52:36    Titel:
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Einfaches Hebelgesetz. Je länger der Hebel (oder je größer der Durchmesser der Trommel), desto mehr Kraft. Ist das Seil fast komplett aufgerollt ist die Trommel am größten.
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Maddoc
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BeitragVerfasst am: 28.02.2006 10:52:37    Titel:
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nitrox hat folgendes geschrieben:
So wie ich das verstehe sagst du das die Winde fast ganz aufgewickelt die meiste Zugkraft hat?


So steht es zumindest in allen Beschreibungen,
egal ob MM Warn oder No-Name

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Gruß

Marc
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BeitragVerfasst am: 28.02.2006 10:53:59    Titel:
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Ist das nicht unlogisch? Obskur
Die meiste Zugkraft haste doch, wenn nur noch wenig Lagen drauf sind - Eindeutig, wegen Hebelsatz Vertrau mir

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