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Winde am Volvo C 303


 
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NinetyV8
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...und hat diesen Thread vor 6636 Tagen gestartet!


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1. Velo-Solex
2. Bulli
BeitragVerfasst am: 27.02.2006 19:58:04    Titel: Winde am Volvo C 303
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So....... habe mal einen 8274 an meine Volvo getüdelt.

Wenn ich schon die Fotos beim Flashman hochlade,

sollt ihr wenigstens in den Genuss selbiger kommen.

Muß sie allerdings noch verkabeln.

Den passenden Fred finder ihr hier http://www.c303.de/c303-forum/index.php?board=1;action=display;threadid=7195





















Gruß basti Supi Supi Ätsch

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.......... mit 2 Klappen eine Fliege schlagen
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Club der Ehemaligen



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Du bist daheim :-)


BeitragVerfasst am: 27.02.2006 20:01:33    Titel:
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Respekt wie schwer ist denn so ein Volvo?
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flashman
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BeitragVerfasst am: 27.02.2006 20:04:20    Titel:
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Reicht denn das? Ich meine, die 8274 ist ne geile schnelle Winde, aber nicht sonderlich stark und die Karre dahinter sieht abnorm schwer aus? Unsicher

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Leben ist draußen. Denn wer das Abenteuer sucht, darf den Luxus nicht fürchten.
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Henning
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BeitragVerfasst am: 27.02.2006 20:23:50    Titel:
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flashman hat folgendes geschrieben:
Reicht denn das? Ich meine, die 8274 ist ne geile schnelle Winde, aber nicht sonderlich stark und die Karre dahinter sieht abnorm schwer aus? Unsicher


Der 4x4 hat knapp 3,5to ( 3450kg ) der 6x6 hat 4,5to zul. Ges.-Gewicht

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Gruß ........................
Henning
"Ich will schlafend sterben,wie mein Opa; und nicht kreischend und schreiend wie sein Beifahrer "
Ich bin nur verantwortlich für das was ich schreibe, nicht für das was du daraus liest.
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flashman
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BeitragVerfasst am: 27.02.2006 20:24:51    Titel:
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Ähhmmm...Dann ist die Winde aber irgendwie bei jeder besseren Schlammpfütze schon weit über ihrem Limit Unsicher

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Henning
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BeitragVerfasst am: 27.02.2006 20:28:45    Titel:
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flashman hat folgendes geschrieben:
Ähhmmm...Dann ist die Winde aber irgendwie bei jeder besseren Schlammpfütze schon weit über ihrem Limit Unsicher


Dann brauchts halt noch ein paar Umlenkrollen Hau mich, ich bin der Frühling

Evtl braucht er die Winde ja nur zur Fremdbergung von Fahrzeugen der 1,5T Klasse.

Meistens fehlen ja auch nur ein paar Kilo Zug, damit es wieder weiter geht,
dann reicht die Warn auch für den Volvo.

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Henning
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flashman
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BeitragVerfasst am: 27.02.2006 20:34:53    Titel:
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Jepp...Das macht auch Sinn. Mit Umlenkrolle ist die Winde stark genug, zwar nur halb so schnell aber dann immernoch schneller als manche Billig-Winde Ja

Für die Fremdbergung ideal. ich hatte auch schon das Glück, von zwei 8274 geborgen zu werden Vertrau mir

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TK,s-TJ
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BeitragVerfasst am: 28.02.2006 14:49:21    Titel:
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HEY ein Lappi YES
Na so schwer ist der doch garnicht wenn ich mich erinnere.
@Flashi
So einen hatten wir doch auch mit auf der Breslau, remember?
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flashman
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BeitragVerfasst am: 28.02.2006 14:51:44    Titel:
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Hmm...Leider kann ich mich da ehrlich nicht wirklich erinnern. Da waren so viele Fahrzeuge Unsicher

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HPF
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BeitragVerfasst am: 28.02.2006 15:07:35    Titel:
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TK,s-TJ hat folgendes geschrieben:
HEY ein Lappi YES
Na so schwer ist der doch garnicht wenn ich mich erinnere.
@Flashi
So einen hatten wir doch auch mit auf der Breslau, remember?



Das war doch der aus Wermelskirchen, grünes Fahrzeug.

Das ist der ohne Portalachsen, nicht der mit den Portalachsen.
Habe da vor einigen Monaten mal dringesessen aber leider keine Kamera mit gehabt. er hat doch irgendwie als Streckenposten gearbeitet.


Gruß Holger

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NinetyV8
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BeitragVerfasst am: 28.02.2006 18:10:40    Titel:
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Zul. Gesamtgewicht ist 3300Kg
Leer Gewicht 2400kg

Kommt noch ein Gastank rein, mit Fahrer und Gerödel und jetzt vorne die Winde

sind´s vielleicht 2800-3000kg.

Ich werde den Volvo bestimmt nicht im Schlamm kaputt fahren.......

Mit Winde kann man etwas umsichtiger fahren und sollte es mal nicht weiter gehen,

muß man nicht irgendwelche hau ruck Gewaltaktionen die nur unnötig aufs Material

gehen starten.

Eine Umlenkrolle liegt schon im Volvo.

Sollte sich doch irgendwie herausstellen, das die Winde zu klein ist

bau ich halt eine 8t Rotzler Rahmenwinde ein.


Gruß basti Supi Supi

PS : Ein aufgerüsteter 110er mit allem Gerödel und Dachgarten hat bestimmt ein
ähnliches Kampfgewicht.

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ldf
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BeitragVerfasst am: 28.02.2006 18:24:11    Titel:
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Ich hätte da so meine Bedenken bzgl. des Anbaus. Meiner Meinung nach könnte die Befestigung der Winde an der Stoßstange bei Bergelast nachgeben.

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2006 waren es 12 Jahre Jeep mit Dieselmotor (XJ,ZG,WG) - heute ist es wieder ein 98er ZG, diesmal 5.2er
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NinetyV8
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BeitragVerfasst am: 28.02.2006 19:04:34    Titel:
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ldf hat folgendes geschrieben:
Ich hätte da so meine Bedenken bzgl. des Anbaus. Meiner Meinung nach könnte die Befestigung der Winde an der Stoßstange bei Bergelast nachgeben.


Immer mit der Ruhe.

Da ich die vorhanden Schrauben mit der die Stoßstange an den Rahmen befestigt ist,

noch gegen dickere austauschen wollte,

kommt die Stoßstange noch mal komplett ab.

Wird dann erst gestrahlt und bekommt noch zusätzliche Verstärkungen.

Bevor ich mir aber die ganze Mühe mache, will ich sie aber erst eingetragen lassen.



Gruß basti Supi Supi

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