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Offroader
Mit dabei seit Ende 2009 Wohnort: Hamburg Status: Verschollen
...und hat diesen Thread vor 4820 Tagen gestartet!
| Fahrzeuge 1. G-350 2. Pajero V20 lang 3. Mini Cabrio 4. Frankia WoMo |
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Verfasst am: 16.01.2011 21:06:01 Titel: Massif eingestellt |
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Moin,
wie ich am Wochenende gehört habe, wird der Massif nicht mehr als ziviles Fahrzeug verkauft, sondern nur noch fürs Militär gebaut.
Schade, fande es war ein sehr interessantes Auto.
Aber nu ist auch verständlich, warum es so schwer ist (bzw. war) sich ein solches Fahrezug beim Händler anzuschauen.
Beste Grüße aus dem Norden!
Lars | |
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Offroader
Mit dabei seit Ende 2010
| Fahrzeuge 1. Seat Alhambra 2. Renault Trafic 3. Vespa ET4 4. Iveco Eurocargo 5. Santana PS-10 |
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Verfasst am: 16.01.2011 21:16:38 Titel: |
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dann kauf die einen santana (mobile.de) und erzähl uns deine erfahrungen........ich bin seit 4 tagen santana besitzer und jeden tag hab ich eine neue überraschung - besser als weihnachten - man hat immer wieder was zum zusammenbauen....... | _________________ Hobby ist, mit dem größtmöglichen finanziellen Einsatz
den geringsten möglichen Nutzen zu erzielen ! |
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Offroader
Mit dabei seit Ende 2010 Wohnort: Zürich Status: Verschollen
| Fahrzeuge 1. Santana PS-10 2. Toyota HZJ78 |
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Verfasst am: 16.01.2011 23:05:41 Titel: |
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In der Schweiz wurden auch nur noch Massif-Bestelleingänge bis Ende 2010 berücksichtigt. Die meisten Iveco-Homepages wurden bereits angepasst.
Super, dementsprechend gibt es wohl noch eine minderere Minderheit als die Santana-Fahrer | _________________ Mit dem Santana PS-10 nach China und wieder zurück. 13 Monate, 56 Länder und 75'000 km. www.uf-dr-loitsch.ch
***Santana PS-10 -KEIN ABS, KEIN ASR, KEIN ESP, KEIN AIRBAG- Hier wird noch richtig gestorben !*** |
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Offroader
Mit dabei seit Mitte 2009 Wohnort: Bad Steben Status: Verschollen
| Fahrzeuge 1. Unimog 406 2. Toyota HZJ78 3. 911 Rommel 4. 911 Safari Martini, 944 Safari, Hawk Loader XM501 |
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Verfasst am: 17.01.2011 20:35:23 Titel: |
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Bist du sicher das das stimmt?
Der Iveco Händler hier meinte, nicht genaues sei bekannt.
Er ginge davon aus, das die Fabrik umgekrempelt und nach Iveco Standarts neu organisiert würde.
Auf der Iveco Seite gibts den Massif noch.
Naja, wer weiß, ansonsten hab ich einen seltenen, ausgestorbenen Exoten.
Jochen
www.landymog.de | |
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Schraubensammelstreber
Mit dabei seit Mitte 2005 Wohnort: Hagen Status: Verschollen
| Fahrzeuge 1. Nissan Pathfinder 2.5 cdi 2. Mercedes A-Klasse |
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Verfasst am: 17.01.2011 21:04:17 Titel: |
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Iveco München sagte heute, den Massif gibt es noch.
Von den Gerüchten haben sie auch schon gehört,
aber ihnen ist nichts davon bekannt!
Thomas | _________________ Ich weiß freilich nicht, ob es besser wird,wenn es anders wird.
Aber es muss anders werden!
Alles ist möglich aber Nichts ist sicher! |
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Offroader
Mit dabei seit Ende 2010
| Fahrzeuge 1. Seat Alhambra 2. Renault Trafic 3. Vespa ET4 4. Iveco Eurocargo 5. Santana PS-10 |
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Verfasst am: 17.01.2011 21:07:30 Titel: |
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Offroader
Mit dabei seit Ende 2010 Wohnort: Zürich Status: Verschollen
| Fahrzeuge 1. Santana PS-10 2. Toyota HZJ78 |
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Verfasst am: 17.01.2011 22:07:46 Titel: |
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Meine Infos stammen vom November 2010 von Iveco Schweiz. Da wurde mir mitgeteilt, dass nur noch Bestellungen bis Ende 2010 entgegengenommen würden und das danach vorerst mal Funkstille herrsche. Als einer der Gründe wurde die auf 2013 in Kraft tretenden Fussgängerschutzbestimmungen angeführt. Wobei ja wiederum in diesem Fall auch so nichts dagegen sprechen würde, das Fahrzeug bis Dez. 2012 zu verkaufen..... | _________________ Mit dem Santana PS-10 nach China und wieder zurück. 13 Monate, 56 Länder und 75'000 km. www.uf-dr-loitsch.ch
***Santana PS-10 -KEIN ABS, KEIN ASR, KEIN ESP, KEIN AIRBAG- Hier wird noch richtig gestorben !*** |
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Offroader
Mit dabei seit Ende 2010 Wohnort: Zürich Status: Verschollen
| Fahrzeuge 1. Santana PS-10 2. Toyota HZJ78 |
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Verfasst am: 17.01.2011 22:13:32 Titel: |
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Es waren schon Infos im Umlauf, dass in Südamerika produziert würde. Interessant wäre zu wissen, ob der Iveco Massif in Südamerika jemals produziert wurde und wenn ja ob er weiterhin produziert wird.
Ausserdem könnte China ein Abnehmer sein für das Projekt. In China ist der Iveco Turbo Daily einer der meist gefahrenen Lieferwagen. Ausserdem ist das komplette Militär, Feuerwehr, Polizei und Sanität mit Iveco Dailys eingedeckt. Wäre somit sicher auch ein Absatzmarkt.
Somit denke ich, dass das Ganze nicht so schnell stirbt..... | _________________ Mit dem Santana PS-10 nach China und wieder zurück. 13 Monate, 56 Länder und 75'000 km. www.uf-dr-loitsch.ch
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Offroader
Mit dabei seit Ende 2010 Wohnort: Zürich Status: Verschollen
| Fahrzeuge 1. Santana PS-10 2. Toyota HZJ78 |
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Verfasst am: 17.01.2011 22:31:29 Titel: |
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Auf folgenden Homepages existiert der Massif noch: DE, A, IT, ES
Frankreich, Schweiz, und Ostblockländer (Tschechien hat Santana-Polizei-Flotte!) gibts den Massif wohl vorerst nicht mehr!
Kann es sein, dass der Massif für nur 4 Länder produziert wird ???
P.S.: Südamerika weiss übrigens auch nichts von einem Massif. | _________________ Mit dem Santana PS-10 nach China und wieder zurück. 13 Monate, 56 Länder und 75'000 km. www.uf-dr-loitsch.ch
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Offroader
Mit dabei seit Ende 2010 Wohnort: Kieler Förde Status: Verschollen
| Fahrzeuge 1. Honker 4x4 2. Volvo XC 70 Ocean Race 3. Fiat Punto |
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Verfasst am: 18.01.2011 05:17:24 Titel: |
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Ich habe seit September versucht bei irgend einem Händler in Schleswig-Holstein den Massif mal aus der Nähe zu sehen. Auch Kontakt mit Iveco Deutschland brachte nichts. Die Telefonate waren zwar nett aber ergebnislos. Auf meine letzte Mail wurde gar nicht mehr geantwortet. Also zumindest bei uns hatten die Händler in den letzten 4 Monaten keinerlei Ambitionen solch einen Wagen an einen Kunden zu verkaufen. Seltsam fand ich das schon. Aber nun habe ich mich für einen anderen Wagen entschieden.
Gruß Thomas | _________________ Surfen · Biken · Reisen
http://dropsman.de/
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Offroader
Mit dabei seit Ende 2010
| Fahrzeuge 1. Seat Alhambra 2. Renault Trafic 3. Vespa ET4 4. Iveco Eurocargo 5. Santana PS-10 |
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Verfasst am: 18.01.2011 14:30:24 Titel: |
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hier in graz (IVECO AMS Unterpremstätten) gibts noch einen Massiv ausgestellt und einen im Betrieb als Werkstattwagen. | _________________ Hobby ist, mit dem größtmöglichen finanziellen Einsatz
den geringsten möglichen Nutzen zu erzielen ! |
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Offroader
Mit dabei seit Anfang 2011 Wohnort: München Status: Verschollen
| Fahrzeuge 1. Hilux 2. Massif |
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Verfasst am: 24.01.2011 18:29:50 Titel: |
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Ich sehe für den Massif ggf. ein Problem mit dem Ende der Zulassungsfrist für Euro 4 Fahrzeuge der N1 Klasse zum 01.01.2012. Könnte sein das Iveco die Kosten für eine Euro 5 Zulassung scheut. Allerdings macht es keinen Sinn jetzt schon den Verkauf einzustellen. Bei meinem Fahrzeug hat es rund ein halbes Jahr gedauert von Bestellung zur Fertigstellung im Dezember 2010.
Eine Produktion in Südamerika könnte IMHO Sinn machen. Iveco ist dort schon präsent (Argentinien z.B.) und der Markt wäre sehr attraktiv. VW hat ja mit dem Amarok diesen Schritt gemacht. | |
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Offroader
Mit dabei seit Ende 2010 Wohnort: "Werscha" Status: Verschollen
| Fahrzeuge 1. Defender 110, LT46,Iveco Daily, MB Viano |
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Verfasst am: 25.01.2011 20:29:26 Titel: Massif´es Ende |
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Mein Händler hat mir letzte Woche ebenfalls die traurige Nachricht übermittelt. Die Iveco-Verkäufer dürfen keinen Massif mehr verkaufen in D !
Vielleicht gibt es in Zukunft noch einen kleinen Hoffnungsschimmer, da es eine "kleine" Version wieder geben soll. Wie das Fahrzeug ausssehen soll konnte mir jedoch keiner sagen.
Schade um den Massif. Und Glück das ich einen habe !
Grüße
Alex | |
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Hirnfurz-Vergolder
Mit dabei seit Mitte 2008 Wohnort: Donauwörth Status: Offline
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Verfasst am: 26.01.2011 07:08:00 Titel: |
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Für Insider war die Info wegen Einstellung schon seit ~8-9 Monaten bekannt.
Zu wenig Absatz spielte leider auch mit.
Axel | _________________ NEU - vollhysterisches Motoröl 0W-180 - www.power-trax.de |
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Offroader
Mit dabei seit Mitte 2005 Wohnort: Zürich Status: Verschollen
| Fahrzeuge 1. Santana PS-10, Jg. '05 2. VW LT 35 Doka, Jg. '92 |
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Verfasst am: 26.01.2011 08:12:10 Titel: |
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Ich kann mir irgendwie nicht vorstellen, dass IVECO den Santana kauft, mit viel Aufwand einen Massif daraus macht, und dann kurz nach dessen Lancierung die Produktion einstellt. Ich glaube nicht, dass die Jungs von IVECO ohne gross nachzudenken derart viel Geld verlochen. Ich glaube eher, dass entweder die Produktion ausgelagert wird, oder dass es einen Relaunch vom Santana gibt (Wunschtraum...).
Mal gucken,
Hilti | _________________ Wer fragt, mag dumm erscheinen.
Wer nicht fragt, bleibt es.
Mit dem Santana quer durch Afrika |
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