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Forcierer
Der Schläfer
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BeitragVerfasst am: 19.01.2011 09:26:35    Titel:
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polaris hat folgendes geschrieben:
Forcierer hat folgendes geschrieben:
.......

geb dem Service nächstes Mal nix zu essen. Dann habt ihr schon mal ein Problem weniger. rotfl


jetzt fang du auch noch an rumzumotzen und auf den service rumzuhacken .... traurig


ich hack doch nicht auf dem Service rum. Ich hab ja normal keinen und wenn doch, dann bin ich froh drumm.

@dimitri: wenn vorher kein anderer Event sein sollte, dann geh doch bei dem potentiellen Team mal am WE vorbei. Schau dir den Wagen schon mal an, an dem sicher noch gebastelt wird und mach dir ein Bild von dem was als Bastelobjekt erwartet. Als Metaller kannst du das wahrscheinlich schon etwas abschätzen.

Gut ist es wenn man wenigstens etwas Ahnung hat was Lager wechseln, Bremsen und Elektrik angeht. Ansonsten ist es immer wichtig möglichst viel zu kontrollieren, wenn man eh dran schraubt.

Ach ja, normal kommt das Auto Abends an und du schraubst wenn es was zu tun gibt die ganze Nacht durch. Evtl kannst du dann morgens noch einen Standortwechsel machen, weil das Camp weiter zieht. Das sollte dir klar sein.

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osterlitz
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1. Ural 4320
BeitragVerfasst am: 19.01.2011 09:49:43    Titel:
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Hi,
ich kenne solche Servicearrangements aus eigener Erfahrung: wenn man Service machen will, früh genug anbieten, am Besten mit technischer Erfahrung, Führerscheinklassen, Region, evtl eigene Fahrzeuge, evtl Bereitschaft, ob man eigene Meldegebühr/Sprit zahlen will.

Dann früh genug kennenlernen, idealerweise vor der Rally mitschrauben oder eine gemeinsame Reise machen. Danach kennt man sich gut genug, daß es auch klappt.

Es wird den Teams ja nicht untersagt, Service mitzunehmen, ginge ja auch nicht. Es soll nur unterbunden werden, daß ein Team mit 11 Servicefahrzeugen anrückt, die dann alle nur im Gelände rumheizen und Ärger machen und nur Beobachter sind. Teilnehmer sollen teilnehmen, Serviceleute Service machen und Presse macht Bilder. Touristen sind nicht vorgesehen, sofern sie nicht in die allfälligen Nischen passen. Auch als technisch aktiver Service hat man bei den meisten Teams auch Gelegenheit, genug zu sehen. Eine Prüfung ob eine Servicekraft auch Service macht oder nur Bier trinkt, kann der Veranstalter eh nicht leisten. Es kann nur die Zahl des angemeldeten Servicepersonals und die Fahrzeugklassen begrenzt werden.

Illegales Mitreisen ist so eine Sache, in Camp und auf Strecken / Militärgelände natürlich streng abgelehnt, als Tourist auf polnischen Straßen kann keiner Vorschriften machen, die Polen laufen auch zu den Schlammlöchern. In Breslau, Dresden und Zagan gab es immer Möglichkeiten, was zu sehen, auch ohne Regeln zu verletzen.

Mein bisher kleinstes Servicebudget waren übrigens 120€ für eine Zugfahrkarte plus Süßkram und Bier.. der Rest wurde netterweise übernommen!

So, nun kennst du etwa die Grenzen der Arrangements, du findest sicher jemanden, der Mangel an guten Servicekräften hat, evtl ja Klaus, der den letzten Service vermutlich nicht noch mal mitnimmt?

Grüße,
Stefan
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flashman
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BeitragVerfasst am: 19.01.2011 10:18:45    Titel:
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Euer Wunsch sei mir Befehl

Die Rallye soll entgegen sonstiger "immer noch mehr Geld" im halbwegs familiären Rahmen bleiben. Dem entgegen wirkt auch ein Tross aus 500 Servicefahrzeugen, von denen die Hälfte quasi kein Service ist. Jeder darf natürlich soviel Service mitrbingen, wi er bezahlen mag - Aber nun ist kontrollierbar, wer wie was. Das ist auch meiner Meinung nach ein wichtiger Schritt zur Qualitätssicherung.

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Leben ist draußen. Denn wer das Abenteuer sucht, darf den Luxus nicht fürchten.
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TK,s-TJ
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BeitragVerfasst am: 19.01.2011 16:02:56    Titel:
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JA und wer nicht pariert wir den Herscher der Trillerpfeife kennenlernen.
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flashman
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BeitragVerfasst am: 19.01.2011 16:09:59    Titel:
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TK,s-TJ hat folgendes geschrieben:
JA und wer nicht pariert wir den Herscher der Trillerpfeife kennenlernen.


Das bist doch aber Du, oder? Tröst

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TK,s-TJ
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BeitragVerfasst am: 19.01.2011 16:42:17    Titel:
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Nein; Hut Brille blauer Cherokee.............
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polaris
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BeitragVerfasst am: 19.01.2011 19:47:50    Titel:
 Antworten mit Zitat  

da bin ich ja mal gespannt ob das alles auch für die "grossen " teams gilt , oder nur für das fussvolk .
denn abartig ist es schon , wenn du als hier mal als familiärer servicedienst bezeichneter service ins camp kommst ...nach harter überführunstour ... und nur in die dreckecken der camps kriechen darfst weil die "profiteams" 1000qm um sich herum abgesteckt haben . denn das ist eine unsitte die schon seit jahren immer mehr wird. (und vor allem unsere polnischen freunde sind da ganz gross). das sollte sich ja dann erledigt haben dieses jahr . oder ?


und der trillerpfeifenmann ist lustig . mehr aber auch nicht .

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....wer auf eiern geht sollte nicht hüpfen …
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flashman
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BeitragVerfasst am: 19.01.2011 19:51:43    Titel:
 Antworten mit Zitat  

RMF Caroline (die Mageabstecker) sind nicht mehr dabei. Hab vorgestern mit einem geplaudert. Machen kein offroad mehr, konzentrieren sich auf WRC Rallyes.

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1. V8i
BeitragVerfasst am: 19.01.2011 19:53:24    Titel:
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Martin
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BeitragVerfasst am: 19.01.2011 19:54:41    Titel:
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polaris hat folgendes geschrieben:

und der trillerpfeifenmann ist lustig . mehr aber auch nicht .


möcht ihn nicht missen ... wenn er da ist fühl ich mich irgendwie so "daheim" rotfl
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Aynchel
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1. motorrad KTM EXC
BeitragVerfasst am: 21.01.2011 20:27:59    Titel:
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ist der Zirkus noch so klein, einer muss der August sein rotfl
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1. motorrad KTM EXC
BeitragVerfasst am: 21.01.2011 20:29:08    Titel:
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flashman hat folgendes geschrieben:
RMF Caroline (die Mageabstecker) sind nicht mehr dabei. Hab vorgestern mit einem geplaudert. Machen kein offroad mehr, konzentrieren sich auf WRC Rallyes.


die Resultate waren auch nicht gerade so, dass sie diesen Aufriss gerechtfertigt haben
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1. Jeep Wrangler YJ 4,0 HO
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BeitragVerfasst am: 22.01.2011 06:46:00    Titel:
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waren die nicht 2009 recht weit vorne dabei?

kann ich als hobbyfahrer garnicht nachvollziehen:

"stellt die autos mal in die Ecke, morgen ist WRC" Obskur

Die haben mich immer irgendwie an mad-max-filme erinnert...
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