K30 für Anfänger

Verfasst am: 16.03.2011 07:55:01 Titel:

wegen dem Dach, falls ausbeulen mit Zughammer und ähnlichem nicht klappt, Reste einer kabine hätte ich noch liegen da könnte man was raustrennen, ist Nähe Stuttgart

Verfasst am: 23.03.2011 18:39:08 Titel:

Hallo,

So heute hab ich ihn zugelassen, Ich und mein Auto

hab leider nicht ganz mein Wunschkennzeichen bekommen. Unsicher

Leider ist bei der Probefahrt wieder ein altes Problem aufgetaucht, manchmal fängt der Chevy sich an aufzuschaukeln aber so extrem das man fast aus der Kabine fliegt. traurig

Was könnte das den sein, die Spur- und Schubstangen sind doch alle neu.
Morgen wird noch die Spur eingestellt hoffe das es dann besser ist.

Verfasst am: 23.03.2011 20:24:38 Titel:

Death Wobble

Achsschenkellager sind noch ne Möglichkeit

Verfasst am: 23.03.2011 20:41:46 Titel:

Death Wobble an einer blattgefederten Starrachse mit durchgehender Spurstange? Eher nicht oder.

Ich sehe da eher ur-ur-uralte Stossdämpfer unter dem Auto wo schon das Öl dran runterläuft.

Verfasst am: 23.03.2011 20:43:15 Titel:

Hab mir gerade mal Death Wobble gegooglet und auf Youtube Videos angesehen angesehen.

Vor allem die aufnahmen von den Innenraumen kommen dem absulot nah.

Müsste man solch ein Spiel nicht prüfen können, zb ein Wackelndes Rad bzw viel Spiel wenn er auf der Bühne steht.?

Meinst du mit den Achsschenkellagern die King Pins, so wie der User Big Chevy gerade wechselt.?

Verfasst am: 23.03.2011 20:49:33 Titel:

Auf Stoßdämpfer und Lenkungsdämpfer hätte ich auch schon getippt.

Sind zwar Rancho verbaut, die sind aber total verrostet und Pfurztrocken, weil wahrscheinlich schon gar kein Öl mehr drinnen ist. Grins

Auch habe ich manchmal das gefühl das der Death Wobble in kombination von Bodenwellen auftritt.

Verfasst am: 23.03.2011 21:28:11 Titel:

Die Lenkung kannst übrigens selber ganz einfach einstellen, die Felgenhörner müssen einfach vorne knapp 2mm näher zusammen stehen als hinten.
Ein Vermesser macht das auch nicht anders, es kostet dich bloss nen Haufen Geld.

Verfasst am: 23.03.2011 22:15:24 Titel:

Also bei mir war das untere Achsschenkellager total ausgeschlagen , aber aufgeschaukelt hatte er sich deswegen nicht . Bei meinem kenn ich das problem des aufschaukelns eigentlich überhauptnicht . Die ursache wird bestimmt die summe vieler kleinerer Faktoren sein , angefangen bei alten Stoßdämpfern . Bei welchen geschwindigkeiten schaukelt er sich auf ?

Verfasst am: 23.03.2011 22:25:08 Titel:

In der Regel bei etwas höheren min 50Kmh und 60-80kmh.
Aber manchmal auch schon bei weniger zb, Bergab während man bremst und viel Bodenwellen kommen.

Verfasst am: 24.03.2011 08:09:39 Titel:

mit der Bodenwelle hast Du das richtige Stichwort gebracht, Death Wobble ist ein Impuls von aussen.

Achsschenkellager oben der Kingpin und das Untere.
Ein neuer Lenkungsdämpfer beseitigt die Symptome , aber nicht die Ursachen!

Verfasst am: 24.03.2011 08:41:35 Titel:

Was mich auch noch Wundert ist, das wenn es auftritt das Lenkrad dabei weiterhin gerade steht und nicht hin und her schlägt und der Wagen auch in der Spur bleibt.

Ich denke mache erst mal Stoßdämpfer, und Lenkungsdämpfer isr eh überfällig und schnell gemacht.

Verfasst am: 24.03.2011 18:11:27 Titel:

So bin jetzt gerade vom Spureinstellen Heimgefahren, auch höhere Geschwindigkeiten um die 100km/h.

Und bis jetzt kein geschüttele mehr. YES

Hoffentlich bleibt das so.

Stoß- und lenkungsdämpfer hab ich trotzdem mal bestellt, kann ja nicht schaden.

Verfasst am: 26.03.2011 09:22:50 Titel:

Gestern nochmal weitere Strecken auch bei höheren Geschwindichkeiten gefahren.
Manchmal noch ein kleines zittern zu spüren, vergleichbar mit einem Auto bei dem sehr schlechte Reifen drauf sind.
Denke wenn die Stoßdämpfer gemacht sind und dann noch neue gewuchtete Reifen drauf sind ist das Problem behoben.

Verfasst am: 29.04.2011 18:46:27 Titel:

Sodele, die neuen Stoß und Lenkungsdämpfer sind drinne.
Der Unterschied ist deutlich spürbar.
Heute wurden endlich meine neuen 36 Reifen montiert und gewuchtet, nun fährt er endlich wie er soll. Supi

Und es sieht auch noch geil aus. Love it

im gegensatz zu vorher. Nee, oder?

Ein bischen gespielt.

Demnächst gehts dann ans optische erscheinungsbild. Winke Winke

Verfasst am: 29.04.2011 19:18:02 Titel:

Hallo ,

Krasse Reifen , der sieht wirklich brutal aus Love it

vorne
scheints aber relativ eng im Radhaus oder ?

Was das Optische betrifft , würd ich den Look ein bisschen
intensivieren , hat was

Gruss Mirco

	Offroad Forum Foren-Übersicht -> GM, Chevrolet & Dodge	Gehe zu Seite Zurück 1, 2, 3, 4, 5, 6 Weiter =>
Seite 3 von 6	Beiträge seit dem letzten Besuch anzeigen \|\| Nach oben