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Abenteurer
Mit dabei seit Ende 2005
Wohnort: Haiger
Status: Offline
...und hat diesen Thread vor 4860 Tagen gestartet!
| Fahrzeuge 1. TJ Julusi
2. GC SRT8 - 6.4 Kompressor
3. Can Am Outlander XMR
4. JKU 6.4
5. TJ Zirkon
6. MAN TGA
7. Corvette C3
8. Renault R5 turbo
9. Mercedes SL 500
10. Willys MB 1941
11. Lancia Delta Martini5
12. Jeep CJ5 4.2
13. TJ V8 5.9 supercharged
14. Audi Quattro Coupe
15. Audi Quattro E2
16. Lanz |
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 Verfasst am: 14.08.2011 07:25:12 Titel: |
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habe mir was gebrutzelt und verzinken lassen 
die Teile für die weitere Verwendung sind leider noch nicht fertig   |
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Ich habe einen ganz einfachen Geschmack: Ich bin immer mit dem Besten zufrieden. (O.W)
Willys V8
GC Trackhawk
JKU 6.4 Sunset Orange, 37 STT, winch
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Challenger
Mit dabei seit Mitte 2005
Wohnort: Schwebheim
Status: Verschollen
| Fahrzeuge 1.  VW T5 multivan 2.  Völkl Apocalypse 3. Katarga Proto 4. Scott Spark 620 5.  U2450 6. MB SK 3353AK |
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| Verfasst am: 15.08.2011 21:56:58 Titel: |
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| christbaumständer? ,-) |
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Ciao
Tom
- wo ein TATRA da ein Weg - zumindest danach |
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Abenteurer
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| Verfasst am: 17.08.2011 15:37:44 Titel: |
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| terranotom hat folgendes geschrieben: | | christbaumständer? ,-) |
1) Reifenhalter LKW
2) Fahnenhalter mit Stehtisch
3) wird erst am Samstag verraten  
habe mir dafür 2 Alurohre etwas abgedreht 
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Grasschützer
Mit dabei seit Ende 2006
Wohnort: Wien/Österreich
Status: Verschollen
| Fahrzeuge 1. Nissan Terrano
2. Scott Octane
3. Genesis Zeus
4. Kraftstoff H2Team |
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| Verfasst am: 17.08.2011 23:22:52 Titel: |
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| Klingel hat folgendes geschrieben: |
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Pommesbude? 
Ne Spaß beiseite mit den Aufklebern siehts super aus!
vorher hats ein wenig nach Feuerwehr gewirkt | |
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Abenteurer
Mit dabei seit Ende 2005
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| Verfasst am: 21.08.2011 07:36:17 Titel: |
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so, die mobile Arbeitsbühne funzt auch, noch ein paar kleine Veränderungen
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Abenteurer
Mit dabei seit Mitte 2008
Wohnort: Großröhrsdorf
Status: Offline
| Fahrzeuge 1. SUZUKI SAMURAI
2. Ex SUZUKI LJ 80
3. QEK Junior |
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| Verfasst am: 21.08.2011 08:18:30 Titel: |
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Das dir Ideen fehlen kann dir niemand vorwerfen...  |
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| sebbo hat folgendes geschrieben: | generell ist ein suzuki ein scheißhaus und nichts wert. jeder der geld dafür haben will macht dies mit betrügerischem vorsatz.
durch den tausch von geld gegen einen solchen scheißhaufen wirst du mitglied im suzuki offroad club und darfst dich offiziell als nicht ganz dicht bezeichnen :) |
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Abenteurer
Mit dabei seit Mitte 2008
Wohnort: Eberbach
Status: Verschollen
| Fahrzeuge 1. Discovery 4
2. Range Rover Classic 3,9 V8
3. Unimog 1300L |
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| Verfasst am: 22.08.2011 08:37:11 Titel: |
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Wow, da stellst Du Dich unten drunter???
Ist das nicht etwas wackelig?? |
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Grüße aus dem Odenwald
Stefan
Speed doesn´t kill - it´s the sudden stop! |
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Abenteurer
Mit dabei seit Mitte 2008
Wohnort: Hochborn
Status: Offline
| Fahrzeuge 1. MAN G90, Nissan Y61, div. Suzukis, Subaru WRX |
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| Verfasst am: 22.08.2011 08:39:32 Titel: |
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Eine Verbindungsstrebe zwischen den Auffahrrampen könnte die Stabilität nöchmals erhöhen.
Ansonst sieht das doch gut aus. |
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Owner of the "Bastelbudenfred" |
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Schraubensammelstreber
Mit dabei seit Mitte 2005
Wohnort: Hagen
Status: Verschollen
| Fahrzeuge 1. Nissan Pathfinder 2.5 cdi
2. Mercedes A-Klasse |
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| Verfasst am: 22.08.2011 09:58:48 Titel: |
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Man sollte je nach Bauart der Auffahrrampen nicht unter der Lauffläche abstützen.
Sondern unter den senkrechten Seitenteilen.
Wir haben sowas schon öfter gebaut. Hat sich absolut bewährt.
Unsere Kunden befahren die Rampen mit bis zu 6t!
Thomas |
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Ich weiß freilich nicht, ob es besser wird,wenn es anders wird.
Aber es muss anders werden!
Alles ist möglich aber Nichts ist sicher! |
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Abenteurer
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| Verfasst am: 22.08.2011 13:57:24 Titel: |
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| Terranoman hat folgendes geschrieben: | Man sollte je nach Bauart der Auffahrrampen nicht unter der Lauffläche abstützen.
Sondern unter den senkrechten Seitenteilen.
Wir haben sowas schon öfter gebaut. Hat sich absolut bewährt.
Unsere Kunden befahren die Rampen mit bis zu 6t!
Thomas |
das habe ich ja so, habe eben 4 von diesen "Reifenhalter". Ich stecke oben auch noch so ein Kreuz drauf.
Habe ich nur am Samstag nicht gemacht, da ich sonst einiges höher als der LKW war und ich hätte erst Starten müssen um Luft zu bekommen.
Gruß Klingel |
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Ich habe einen ganz einfachen Geschmack: Ich bin immer mit dem Besten zufrieden. (O.W)
Willys V8
GC Trackhawk
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| Verfasst am: 20.11.2011 19:02:28 Titel: |
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Gibt es eigentlich irgendwo Informationen über dein Trophy-Gefährt?
Habe schon gesucht aber bin leider nicht wirklich fündig geworden.. |
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www.4x4-pics.com
"Doing all kind of crazy dirt offroad stuff, whether it is dune buggys, rock crawlers, mud trucks, monster trucks, trophy trucks, we are going out there on the adventure, wanna go see stuff, drive over stuff, playing in the mud, driving in the woods, camp out, sit by the fire and you know, just do basic, crazy fun offroad things." Fred Williams |
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Abenteurer
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| Verfasst am: 25.03.2012 08:08:08 Titel: |
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guggst du Jeep Klingel
gestern das erste Mal mit dem Anhänger hinter dem MAN gefahren. Passt alles und bin knapp 18 mtr
Ausserdem alles neu bereift, wieder einen Schritt näher Richtung Croatia 
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müder holznagel fetischist
Mit dabei seit Mitte 2005
Wohnort: Hückeswagen
Status: Verschollen
| Fahrzeuge 1. BJ 42 (verkauft :( )
2. Subaru Forster BJ 1998 |
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| Verfasst am: 25.03.2012 10:29:36 Titel: |
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| Klingel hat folgendes geschrieben: | | Terranoman hat folgendes geschrieben: | Man sollte je nach Bauart der Auffahrrampen nicht unter der Lauffläche abstützen.
Sondern unter den senkrechten Seitenteilen.
Wir haben sowas schon öfter gebaut. Hat sich absolut bewährt.
Unsere Kunden befahren die Rampen mit bis zu 6t!
Thomas |
das habe ich ja so, habe eben 4 von diesen "Reifenhalter". Ich stecke oben auch noch so ein Kreuz drauf.
Habe ich nur am Samstag nicht gemacht, da ich sonst einiges höher als der LKW war und ich hätte erst Starten müssen um Luft zu bekommen.
Gruß Klingel |
Schraubst du immer mit laufendem LKW?
Ist es nicht warscheinlich das der LKW so tief ist wenn du schraubst? Oder kannst du das Runterfahren verhindern wenn du ihn abstellst?
*grübel*
Sonst ist die Idee einfach sauklasse :) |
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http://www.landy-treff.de/ |
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Abenteurer
Mit dabei seit Mitte 2008
Wohnort: Hochborn
Status: Offline
| Fahrzeuge 1. MAN G90, Nissan Y61, div. Suzukis, Subaru WRX |
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| Verfasst am: 25.03.2012 11:39:20 Titel: |
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Was passiert eigentlich, wenn du eine Rampe 2 mal (am Ende und in der Mitte) abstützt und der LKW senkt sich ab?
Bleibt deine Rampe dann noch am LKW oder kippt alles weg?
Einmal abgestützt, ist mir sympathischer. |
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Owner of the "Bastelbudenfred" |
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| Verfasst am: 25.03.2012 12:40:56 Titel: |
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 Rampem werde natürlich nur 1x am Ende abgestützt. Mit dem Luftfahrwerk vom LKW kann ich die Rampen halt genau ausnivellieren. Die Höhe bleibt selbstverständlich auch bei ausgeschaltetem Motor |
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