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Passat Syncro 32b
Höher legen


 
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X-Team
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BeitragVerfasst am: 22.02.2006 13:24:23    Titel: Passat Syncro 32b
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Hallo VW Fraktion,
wie kann ich einen Passat Syncro Höher legen am liebsten wären mir auch 16er...
muss kein Tüv haben soll nur Spassmobil werden ?

Gruß Marcus

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BeitragVerfasst am: 22.02.2006 13:25:46    Titel:
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Eine Möglickkeit wären die originalen Federn aus dem Schlechtwegepaket (+20mm).
Welche Maschine ist denn drin ?
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X-Team
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BeitragVerfasst am: 22.02.2006 13:32:28    Titel:
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servus,
noch keine bin immer noch auf der suche nach nem ganzen Auto. 2,3 liter ,es gibt aber überall nur die 2,2 liter maschinen aber die tuts auch, wenn ich nix anders kriege. ich hatt vor jahren mal einen 2,3 er mit 136 Ps Supi

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BeitragVerfasst am: 22.02.2006 13:45:05    Titel:
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Der 2,2 ist auch ok.
Ich hatte 3 Stück als Diesel, einen Audi 80 und einen 90er Quattro aus 1985 mit der 2,2 20V Turbo Maschine aus dem 200er.
Such dir nen lecker Syncro. Wenns ohne TÜV sein soll kannst du die Federbeine mit Distanzstücken oben am Dom runtersetzen.
Ich würde auch bei 15" bleiben, da gibts z.B. in den Suzuki Größen schöne MT's.
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BeitragVerfasst am: 22.02.2006 16:54:14    Titel:
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Seikel und Waechtersbach liefern Höherlegungssätze, geht bis 45 mm oder so
zzgl. ggf. größerer Reifen. Habe ich mit meinem Syncro auch noch vor.

Gruß
andreas
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BeitragVerfasst am: 22.02.2006 16:57:15    Titel:
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Auch noch für den alten 32B ?
Es gab mal von Treser den Audi 90 Hunter, quasi DER Allroad Vorläufer. Hatte auch ein höheres FW drin und die Bodengruppe/Fahrwerk ist ja identisch.
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X-Team
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BeitragVerfasst am: 22.02.2006 17:10:30    Titel:
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das Geile an dem alten b32 war ja die 100% Sperre hinten,
irgendwo hab ich noch ein schönes Verschränkungsbild Was meinst Du? mal suchen.
das hatt soweit ich weiß kein anderer Syncro oder Quattro oder ?
der Golf noch ?

Gruß Marcus

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BeitragVerfasst am: 22.02.2006 17:46:54    Titel:
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ist ja vom Ur-Quattro übernommen, gab zu viele Fehlbedienungen, man mußte das Benutzerfreundlich machen die Sperren einlegen ohne von Gas gehen, deswegen ja jetzt auch die elektronische Traktionskontrolle mit Bremseingriff, einfach auf dem Gas bleiben und immer feste druff rotfl

Gruß Christof
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