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Was darf was Kosten ..... bezug auf Service

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Neues Thema eröffnen   Neue Antwort erstellen    Offroad Forum Foren-Übersicht -> Rallye Breslau: Deutschland-Polen und Balkan Beiträge seit dem letzten Besuch anzeigen
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thomas-cherokee
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BeitragVerfasst am: 21.11.2010 20:21:17    Titel: Was darf was Kosten ..... bezug auf Service
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Hi,

was darf oder bzw in welchem Rahmen dürfen sich die kosten bewegen, für ein Service Team mit LKW,inkl. Fahrzeugtransport,Werkzeuge,Schweißgerät
Mechaniker,Reifen und Ersatzteiltransport für die gesamte Breslau Rallye???

Wer hatte sowas schonmal und was hat es gekostet?

Grüsse Tom

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Gruss Tom
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Robert Stückle
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BeitragVerfasst am: 21.11.2010 21:43:39    Titel:
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Hallo, Frag doch mal bei den üblichen Verdächtigen an.
ORC
Daktec
Polaris

Nach oben gibt es aber keine Grenzen.

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Liebe Grüße Robert

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flashman
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5. Air Patrol 2.0 Rallye Automobile Randgruppe - Menschen wie Sie braucht unser Land. Und falls nicht, können Sie noch immer in der mittleren Mongolei als Gnu-Dompteur anheuern.
BeitragVerfasst am: 21.11.2010 21:45:01    Titel:
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Ich muss ganz ehrlich sein, dass ist ein Thema, wo nicht nur wir uns ausschweigen. Sowas gehört in vielen Fällen (aus den verschiedensten Gründen) nicht in die Öffentlichkeit. Ja

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thomas-cherokee
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BeitragVerfasst am: 22.11.2010 19:22:16    Titel:
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Hi Flashi,

wie muss ich das verstehen... alles Verbrecher oder wie ???

Also mal grob aus dem Bauch raus interprettiert, jeder kann verlangen was er für richtig hält und wenn es einer nimmt isser
ja selber schuld.

Gut ok

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muzmuzadi
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BeitragVerfasst am: 22.11.2010 19:27:40    Titel:
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In der letzten OFF ROAD waren bei der Vorstellung von DAKTEC die Preise für ihren Service dabei.
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TK,s-TJ
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BeitragVerfasst am: 22.11.2010 20:00:47    Titel:
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Nein das hat Er sicher nicht gemeint.
Aber eine Firma wie ORC die mit einem Actros mit kompletter Werkstatt drin muss einen anderen Servicepreis nehmen; wie ein befreundeter KFZ-Begabter mit "etwas mehr" als einem Knarrenkasten. Und dazwischen ist ja reichlich Spielraum.
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thomas-cherokee
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BeitragVerfasst am: 22.11.2010 20:07:13    Titel:
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Hi,

ok klingt durch aus Logisch Grins

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quadman
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1. 4.2 Ltr. Diesel Grüne Plakette - 20 Jahre alter Benziner oder wie ist das zu verstehen :-) ?
2. 2.5 Ltr. Diesel Gelbe Plakette - Hmm, immernoch Ökoterrorist, oder?
3. 3.8 Ltr. Benzin Rote Plakette - Lassen Sie mich raten. Als Sie das Auto gekauft haben, wurde es als Umweltwunder angepriesen?
BeitragVerfasst am: 22.11.2010 20:08:50    Titel:
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Moin.

Echt? Fahren bei solch Veranstaltungen "professionelle" mit?
Ich dachte immer die Schrauberteams bestehen aus Leuten wie "ich kennen einen der einen kennt und der schraubt für ´ne Wurst und das Rallye-feeling und Spaß an der Freud...".


Gruß Stefan
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flashman
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BeitragVerfasst am: 22.11.2010 20:40:38    Titel:
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naja fast rotfl

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quadman
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BeitragVerfasst am: 22.11.2010 22:26:52    Titel:
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Na o.k.,o.k., sind eigentlich doch alles professionelle.... Supi

Wichtig ist nur das man weiß, wo was liegt! Grins



Bildquelle: Laufwerk D





Gruß Stefan Ich muss weg
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flashman
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BeitragVerfasst am: 22.11.2010 22:40:49    Titel:
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Ich sprach da weniger von uns....wirf mal einen Blick auf die anderen Teams. Ich weiss von französischen Teams, dass es Servicebudgets bis zu 100.000 euro gibt. Die rücken dann auch mit 20to LKWs an, ganzen Heerscharen von Mechanikern. und da sind sie nicht allein. Bei Team Niedergesäß z.b. soll Nachts auch schonmal Scania selbst zum Service gekommen sein. TKs,TJ wird das genauer wissen.

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BeitragVerfasst am: 22.11.2010 23:01:48    Titel:
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Moin,
wenn schon Service, dann auch ein wenig stilvoll. Besonders der Dachgarten..

Beste Grüße aus dem Norden!
Lars
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BeitragVerfasst am: 22.11.2010 23:57:14    Titel:
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quadman hat folgendes geschrieben:
Moin.

Echt? Fahren bei solch Veranstaltungen "professionelle" mit?
Ich dachte immer die Schrauberteams bestehen aus Leuten wie "ich kennen einen der einen kennt und der schraubt für ´ne Wurst und das Rallye-feeling und Spaß an der Freud...".


Gruß Stefan





nu sei nicht immer so ironisch............... rotfl Supi

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mein teiledealer ?? natürlich
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BeitragVerfasst am: 23.11.2010 07:29:20    Titel:
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Professionelle nehmen schonmal €50,- oder mehr pro Kilo Deiner Teile die sie im LKW für Dich transportieren.
Dann kommen noch die Tagesmieten für den LKW, den Fahrer und den Mechaniker hinzu, sowie gegebenenfalls die Pauschale für Werkzeug und Material.

Nun Taschenrechner rausnehmen und rechnen oder bei Daktec und ORC anfragen.

So long,

Oily

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BeitragVerfasst am: 23.11.2010 08:50:06    Titel:
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Grins Ich kam mir mit meinem kleinen Anhänger (HP 500) als "Service" auch irgendwie verloren vor wenn man da sieht was einige auffahren Hau mich, ich bin der Frühling Aber wir hatten ja auch nix weiter zu tun. Respekt
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