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Offroader
Mit dabei seit Mitte 2010 Wohnort: Duisburg Status: Verschollen
...und hat diesen Thread vor 4991 Tagen gestartet!
| Fahrzeuge 1. Iveco Massif 3.0 HPT 2. BMW Z4 3. BMW 116i |
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Verfasst am: 19.08.2010 19:56:11 Titel: Pflicht zum Mitführen eines Reserverades? |
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Grüß Gott,
mein neuer Iveco hat das Reserverad hinten an der Hecktüre.
1. hat der Verkäufer gesagt, daß Iveco weiß, daß die Halterung der Türe auf Dauer nicht für dieses Gewicht gemacht ist.
2. will ich auf die einen Fahrradträger montieren. D.h. das Reserverad muß weg.
Bin ich verpflichtet, ein Reserverad mitzuführen?
Gibt es auch Run-Flat Reifen für meinen Iveco Massif???
Gruß vom Niederrhein
Frank-Josef Feykes | _________________ Erkenne Dich selbst!
Augsburg-Fahrer F 222
Mensur, fertig, los!
Alles Weitere nach der Obduktion! |
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Abenteurer
Mit dabei seit Anfang 2009 Wohnort: Gescher Status: Verschollen
| Fahrzeuge 1. Golf 3ex BW. und nun nen zuzuki 413 mit umbau auf 16v |
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Verfasst am: 19.08.2010 20:04:09 Titel: |
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hi
eine pflicht gibt es soweit ich weiß nicht. sinnvoll wäre dann aber ein pannenspray samt kompressor oder ähnliches | _________________ Viel zu wenig zeit, fûr zu viele aktivitäten. |
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Club der Ehemaligen
Status: Immer da - Ehrlich Du bist daheim :-)
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Verfasst am: 19.08.2010 20:05:35 Titel: |
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Reifenreparatur Kit wär sicher auch ne Option. Haben mittlerweile alle aktuellen PKWs. Wiegt weniger als n Ersatzrad, deswegen haben aktuelle PKWs kaum noch ein vollwertiges Ersatzrad. | |
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Kein Titel, keine Kekse
Mit dabei seit Mitte 2008 Wohnort: Rotachin eastern Bavaria Status: Verschollen
| Fahrzeuge 1. japanisch, und neuerdings auch amerikanisch |
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Verfasst am: 19.08.2010 20:07:05 Titel: |
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Oder Ersatzrad aufs Dach, sollte bei ner Seriengröße unproblematisch sein bei allem was darüber hinausgeht ist Halt das Gewicht etwas problematisch | _________________ Gruß, der Bärtige
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Geländewagenfreunde bay. Wald e.V. mein Verein
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Wers glump kennd der fohrd an FENDT =P
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Verschiedenste Pajeroteile abzugeben, bei Interesse einfach PN =D |
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Dyneema? Nur palettenweise!
Mit dabei seit Anfang 2010 Status: Verschollen
| Fahrzeuge 1. was man so alles bissle braucht |
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Verfasst am: 19.08.2010 20:43:11 Titel: |
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ersatzrad? wozu!
Luftanlage an Board und Dichtmittel reichen voll aus.
bei weiteren Strecken, also Urlaub oder so, kann man es man vorsorglich mitnehmen.
Auch ein Reserverad ist Ballast, der Sprit kostet........
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Indernettschlaumeier
Mit dabei seit Anfang 2007 Wohnort: bei Coburg Status: Verschollen
| Fahrzeuge 1. Ford F 250 Lariat SuperDuty 2. Chrysler C300 3. Citroen C3 4. 1400er Suzuki Intruder 5. Honda VFR 6. BMW GS1150 |
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Verfasst am: 19.08.2010 21:57:25 Titel: |
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Das nen Reifenkit bei unsren Dimensionen in der Regel fürn A... is, is aber auch klar, oder? | _________________ Echte Männer essen keinen Honig, echte Männer kauen Bienen!!! |
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Dyneema? Nur palettenweise!
Mit dabei seit Anfang 2010 Status: Verschollen
| Fahrzeuge 1. was man so alles bissle braucht |
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Verfasst am: 19.08.2010 22:03:38 Titel: |
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Donald Dark hat folgendes geschrieben: | Das nen Reifenkit bei unsren Dimensionen in der Regel fürn A... is, is aber auch klar, oder? |
na wenns für baumaschinen, Landmaschinen usw reicht, wirds für unsere "kleinen" Dimensionen erst recht ausreichen......
ich hab mit dem zeug über 30 jahre erfahrung und kann wirklich nichts nachteiliges darüber sagen!!!
das ist ja auch nur für den notfall gedacht und wenn man es doch einsetzen muss, sollte man net unbedingt mit 180 km/h über die Autobahn brausen... flicken oder den reifen austauschen sollte man sich danach gut überlegen, oder einfach halt mit dem kaputten reifen nicht mehr so schnell fahren....
Ich lass das Zeug dann drin und flicke zu hause oder fahr einfach weiter, bis Mindestprofiltiefe erreicht ist!
muss jeder selbst entscheiden, ob er notrad mitschleppt oder/und das zeug. | |
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Abenteurer
Mit dabei seit Ende 2006 Wohnort: Südostniedersachsen
| Fahrzeuge 1. 4.2 Ltr. Diesel 2. 2.5 Ltr. Diesel 3. 3.8 Ltr. Benzin |
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Verfasst am: 19.08.2010 22:17:21 Titel: |
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...mist, irgendwie läuft das Pannenspray zwar durchs Ventil, aber im Reifen bleibt es nicht?
Gruß Stefan | |
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Dyneema? Nur palettenweise!
Mit dabei seit Anfang 2010 Status: Verschollen
| Fahrzeuge 1. was man so alles bissle braucht |
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Verfasst am: 19.08.2010 22:22:08 Titel: |
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na für solche fälle würd ich mir dann ein 200 L Fass Dichtmittel immer mit an Bord nehmen, könnt vielleicht klappen.....
Schitt, ein Reifenplatzer am Anhänger..... na egal, da hat man ja 2 achsen oder 3, dann egal. rad runter und weiter gehts.
oder doch lieber fürn anhänger das noträdle mitnehmen.... | |
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Kein Titel, keine Kekse
Mit dabei seit Mitte 2008 Wohnort: Rotachin eastern Bavaria Status: Verschollen
| Fahrzeuge 1. japanisch, und neuerdings auch amerikanisch |
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Verfasst am: 19.08.2010 22:25:15 Titel: |
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quadman hat folgendes geschrieben: | ...mist, irgendwie läuft das Pannenspray zwar durchs Ventil, aber im Reifen bleibt es nicht?
Gruß Stefan |
Und bei mir von OT oder Spamm reden | _________________ Gruß, der Bärtige
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Geländewagenfreunde bay. Wald e.V. mein Verein
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Abenteurer
Mit dabei seit Mitte 2008 Wohnort: Eberbach Status: Verschollen
| Fahrzeuge 1. Discovery 4 2. Range Rover Classic 3,9 V8 3. Unimog 1300L |
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Verfasst am: 20.08.2010 10:18:22 Titel: |
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Also ich würde bei dieser Reifegröße immer ein Ersatzrad mitnehmen! Ist leider nicht so ein 08/15 Rad, welches man an jeder Ecke bekommt. Und die Sache mit dem Füllspray funktioniert auch nicht immer. Was machst Du z.B. bei einem Schaden wie diesem und im 200km-Umkreis keinen Reifenhändler?
Da kanns dann ganz schnell ganz blöd werden. | _________________ Grüße aus dem Odenwald
Stefan
Speed doesn´t kill - it´s the sudden stop! |
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Abenteurer
Mit dabei seit Ende 2006 Wohnort: Südostniedersachsen
| Fahrzeuge 1. 4.2 Ltr. Diesel 2. 2.5 Ltr. Diesel 3. 3.8 Ltr. Benzin |
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Verfasst am: 20.08.2010 15:09:48 Titel: |
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Bart hat folgendes geschrieben: | quadman hat folgendes geschrieben: | ...mist, irgendwie läuft das Pannenspray zwar durchs Ventil, aber im Reifen bleibt es nicht?
Gruß Stefan |
Und bei mir von OT oder Spamm reden |
Mein lieber Freund und Kupferstecher - das ist kein spam oder off topic, das ist ein Denkanstoß lieber doch ein Radl in rund und passend mitzuführen, als ´ne olle Dose Spray!
Gruß Stefan | |
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Kein Titel, keine Kekse
Mit dabei seit Mitte 2008 Wohnort: Rotachin eastern Bavaria Status: Verschollen
| Fahrzeuge 1. japanisch, und neuerdings auch amerikanisch |
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Verfasst am: 20.08.2010 16:18:58 Titel: |
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quadman hat folgendes geschrieben: | Bart hat folgendes geschrieben: | quadman hat folgendes geschrieben: | ...mist, irgendwie läuft das Pannenspray zwar durchs Ventil, aber im Reifen bleibt es nicht?
Gruß Stefan |
Und bei mir von OT oder Spamm reden |
Mein lieber Freund und Kupferstecher - das ist kein spam oder off topic, das ist ein Denkanstoß lieber doch ein Radl in rund und passend mitzuführen, als ´ne olle Dose Spray!
Gruß Stefan |
Lass mich hald a bisse sticheln | _________________ Gruß, der Bärtige
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Club der Ehemaligen
Status: Immer da - Ehrlich Du bist daheim :-)
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Verfasst am: 20.08.2010 16:30:30 Titel: |
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Hier ging es ja darum, ob man gesetzlich verpflichtet ist ein Ersatzrad bzw. Notrad mitzuführen.
Einsatzgebiet ist dann natürlich was anderes.
Da muß man dann selbst entscheiden.
Fahr ich in Deutschland auf der Autobahn tuts sicher ein Dichtmittel, oder gleich der Anruf beim ADAC.
Wenn ich natürlich in der Pampa rumgurke würd ich immer ein vollwertiges Ersatzrad in der passenden (gleichen) Größe dabeihaben.
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Kein Titel, keine Kekse
Mit dabei seit Mitte 2008 Wohnort: Rotachin eastern Bavaria Status: Verschollen
| Fahrzeuge 1. japanisch, und neuerdings auch amerikanisch |
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Verfasst am: 20.08.2010 16:52:19 Titel: |
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Also bei allem Wahnsinn aber ich glaub ich würd auf ner BAB nie nen Reifen wechseln, ausser ich komm noch bis zu nem Parkplatz, aber ischer nciht auf dem Seitenstreifen
Und das man in dünnbesiedelten Regionen mindestens ein Reserverädchen dabiehat is auch irgendwie klar | _________________ Gruß, der Bärtige
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