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Offroader
Mit dabei seit Mitte 2010
Wohnort: Neumarkt
Status: Verschollen
...und hat diesen Thread vor 5006 Tagen gestartet!
| Fahrzeuge 1. Cherokee XJ 4.0 |
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 Verfasst am: 14.08.2010 01:49:56 Titel: ebay - Angebot an unterlegene Bieter. Zuschlagen ja/nein? ei |
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Le gerbil plus bleu
Mit dabei seit Ende 2005
Wohnort: Chasing Llamas
| Fahrzeuge 1. Taxi
2. Toyota LeihCruiser |
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| Verfasst am: 14.08.2010 07:00:04 Titel: |
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Ist einiges gemacht an der Karre, der 5.2er SOLLTE mit den 180000 auch noch frisch sein.
Probleme, die ich erahne: Trush Endtopf könnte bös laut sein, das freut bei der Abnahme in D selten und der Xenon-Umbau ist zu 99% auch nicht legal.
Davon abgesehen täte ich mich schwer, die Karre zu kaufen, ohne sie gesehen zu haben - Rost an Schwellern und im Kofferraum, wie läuft der Motor usw. |
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Schwanz haben reicht nicht,
Fux muß man sein!
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Das alte Autoleiden plus Gicht..
Mit dabei seit Ende 2005
Wohnort: Berlin
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| Verfasst am: 14.08.2010 07:15:40 Titel: |
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Beim Autokauf Sich zeitlich in die Enge treiben lassen ist immer von Nachteil. Bei Preisen oberhalb 1K€ ungesehen und nur versprechungen des Verkäufers zu glauben ist uncool.
Der Preis insgesammt mit Einfuhrkosten, TÜV-freundlicher Gestalrung wird insgesammt kein Schnäpchen sein.
Und Granny´s gibt es doch reichlich eigentlich |
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ich hab keine Angst vor der globalen Erwärmung - ich hab Angst vor der globalen Verblödung ! |
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Club der Ehemaligen
Status: Immer da - Ehrlich
Du bist daheim :-)
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| Verfasst am: 14.08.2010 08:51:12 Titel: |
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Der Preis ist für einen Pre-Facelift kein Schnapper, und unbesichtigt kaufen ist bei der Summe schon recht gewagt.
Ich kaufe auch ungern umgebaute Autos, sowas mach ich lieber selbst und weiß was ich habe. | |
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Offroader
Mit dabei seit Mitte 2006
Status: Offline
| Fahrzeuge 1. Grand Cherokee WK2 3.0 Multijet
2. Grand Cherokee ZJ 5.2
3. Wohnwagen Fendt 450 TF
4. QH mit 4x4 |
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| Verfasst am: 14.08.2010 10:02:08 Titel: |
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Hallo,
wenns ein Canadier ist, dürfte der Schweller bzw. Rost allgemein kein Problem sein,
die waren besser geschützt. Stutzig macht mich die Aussage Procomp-Fahrwerk.
Auf einem Bild ist ein Spacer zu erkennen und die roten Faltenbälge sind nich typisch für ProComp.
Generell würde ich aber die Summe nicht ausgeben, ohne das Auto selbst gesehen und gefahren zu haben.
Gruß
Hede |
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Grand Cherokee ZJ, Bj. 95, weiß, D3, mit 3,5" RE-Superflex Fahrwerk, inkl. oberer einstellbarer Längslenker, Bilstein 5100 Stoßdämpfer, 31x10,5x15 Cooper STT, Rockslider und Skidplate VTG, Detroit TrueTrac HA, das ganze mit AHK als Zugpferd für meine QH, immer öfter auch zum Offroaden.
Update: Winde hinter Stoßstange verbaut und Schnorchel eingebaut.
Update: Neu als Daily-Driver: Jeep Grand Cherokee WK2 3.0 Multijet mit 8-Gang Automat |
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Offroader
Mit dabei seit Mitte 2010
Wohnort: Neumarkt
Status: Verschollen
...und hat diesen Thread vor 5006 Tagen gestartet!
| Fahrzeuge 1. Cherokee XJ 4.0 |
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| Verfasst am: 14.08.2010 17:46:23 Titel: |
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Danke für die Antworten!
Ja, ist kein sonderliches Schnappers und klingt nach jeder Menge Stress wenn was nicht passt. Ich werde somit vom Angebot Abstand nehmen und vernünftigerweise erstmal mein drittes Auto verkaufen, das eh nur rumsteht anststatt mir ein viertes zu kaufen. | |
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Das alte Autoleiden plus Gicht..
Mit dabei seit Ende 2005
Wohnort: Berlin
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| Verfasst am: 14.08.2010 18:05:13 Titel: |
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| Vernünftige Entscheidung |
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ich hab keine Angst vor der globalen Erwärmung - ich hab Angst vor der globalen Verblödung ! |
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Vertikalzeppelin, erdgebunden
Mit dabei seit Mitte 2005
Wohnort: Limbach-Oberfrohna
Status: Urlaub
| Fahrzeuge 1. Landcruiser HZJ105  2. Mercedes ML400cdi 3. Mitsubishi Pajero V60 3.2DI-D 4. Opel Monty 3.5 V6 LPG  5. Air Patrol 2.0 Rallye  |
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| Verfasst am: 14.08.2010 18:14:18 Titel: |
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| Hede hat folgendes geschrieben: | | ... die roten Faltenbälge sind nich typisch für ProComp. |
Doch sind sie. Blau oder rot. Wir haben just ne ganze Ladung solcher roten Gummimuschis entsorgt, weil wir nach dem erwerb einiger dutzend ProComp Dämpfer einfach genug hatte. 
Aber das mit dem Spacer ist seltsam, ja.  |
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Leben ist draußen. Denn wer das Abenteuer sucht, darf den Luxus nicht fürchten.
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Das alte Autoleiden plus Gicht..
Mit dabei seit Ende 2005
Wohnort: Berlin
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| Verfasst am: 14.08.2010 18:30:40 Titel: |
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| das ist kein Spacer, sieht nur so aus weil progressiv gewickelte FOX-Feder ! |
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Behind Flashi in Morocco
Mit dabei seit Mitte 2005
Wohnort: F&G Customs Headquarter Sachsen
| Fahrzeuge 1. LandRover Disco 2 TD5 2. RallyePatrol Version2.0 3. Opel Monty 3,2 V6 4. kleines Wiesel LR110 S2B 5. Polaris 500HO 6. F+G Customs MAU 2.0 Magirus Deutz 170D11 7. Brennabor C4/20 |
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| Verfasst am: 14.08.2010 19:27:22 Titel: |
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| vinzenz hat folgendes geschrieben: | | das ist kein Spacer, sieht nur so aus weil progressiv gewickelte FOX-Feder ! |
nein, das sind spacer vorne  |
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Das alte Autoleiden plus Gicht..
Mit dabei seit Ende 2005
Wohnort: Berlin
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| Verfasst am: 14.08.2010 19:30:40 Titel: |
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hmm, warum versteckt FOX seine Innovationen hinter Spacern ?!  |
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Club der Ehemaligen
Status: Immer da - Ehrlich
Du bist daheim :-)
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| Verfasst am: 14.08.2010 22:40:09 Titel: |
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Für den halben Preis würde ich nen Prefacelift-Kanadier-ZJ ungesehen auf ebay steigern - und wenn er in Berlin stehen würde... 
Hab mir heut erst wieder von nem ZJ-Bastler sagen lassen, dass er zumindest sein Geld wert war!
Aber kannst du denn überhaupt überblicken, ob du diesen NACH DEN SCHWEIZER GESETZEN (wenn überhaupt nach denen!) umgebauten ZJ auch in D legal auf die Straße bringst?
Die Zulassung in der Schweiz sagt meines Wissens nichts aber auch gar nix über die Möglichkeit aus, ihn in D auf die Straße bringen zu können!
Noch schlimmer, wenn der Verkäufer KEINE Papiere für den Umbau hat - und die meisten "günstige-Autos-Verkäufer" auf ebay haben KEINE Papiere und KEINE Rechnungen!  
Hatte mich mal für nen Island-Import interessiert (Hochlandfahrzeug/Super-Jeep/...) und diesbezüglich beim hiesigen TÜV gefragt. Dort sagte man mir, es bestünde die Gefahr, dass ich ein in Island legal umgebautes und zugelassenes Fahrzeug NIE in D auf die Straße bringen kann, weil hier die Gesetze einfach anders sind! | |
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Club der Ehemaligen
Status: Immer da - Ehrlich
Du bist daheim :-)
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| Verfasst am: 14.08.2010 22:42:58 Titel: |
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Weißt was für mich der Hauptgrund wäre, das Ding nicht zu nehmen?
Der Schmuh mit dem "Angebot an unterlegene Bieter"!
Das ist zu 99% so, dass er den Preis durch Kumpels hochtreiben hat lassen und versehentlich hat er jetzt quasi selbst (durch einen Kumpel) das Auto ersteigert, weil du ja nicht mehr höhergegangen bist!
Also will er das Auto jetzt an dich verkaufen, weil du ja in Wirklichkeit der Höchstbietende (echte!) Interessent warst!
Mit so nem Betrüger will ich nix zu tun haben (obwohl ich jede Menge ebayer aus nächster Umgebung kenne, die genau so verfahren...  )! | |
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| Verfasst am: 14.08.2010 22:48:00 Titel: |
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Ich würde dem Verkaufer eine Mail schreiben, daß ich Interesse an der Kiste habe
und mit ihm ausmachen in die Schweiz zu kommen und den Wagen vorher zu
besichtigen/probezufahren. Wenn zwischenzeitlich der dritt- oder viertbietende
zuschlägt ist das halt Pech. Der Gaul ist nicht geschenkt, drum gucke mal.
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Wer sich in die Nesseln setzt, dem brennt der Arsch!
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