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Unterfahrschutz

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Strada
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Mit dabei seit Mitte 2005


...und hat diesen Thread vor 6656 Tagen gestartet!


BeitragVerfasst am: 12.02.2006 16:20:52    Titel:
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Hi Gsmix,
uii... traurig traurig
Das wird dann nix, denn der UF soll von der VA über´s Getriebe->VTG und dann zum Tank gehen und zum Abschluß noch ein HA-Diffschutz Vertrau mir
Das wird mir zu teuer, von Asfir bekomme ich das Set (also ohne Diffschutz) für 750€. Unsicher

Gruss Basti
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gsmix
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BeitragVerfasst am: 12.02.2006 16:48:28    Titel:
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Hi Strada,
hast Du Bilder von dem Set, dass ich mir mal ein Bild machen kann?

_________________
Cheers

GSMIX


MOLON LABE
und
lieber GEISTREICH als ARMSELIG

Eines der enttäuschendsten Dinge im Leben ist wohl etwas in einem Menschen gesehen zu haben, das nie existierte!
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Strada
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...und hat diesen Thread vor 6656 Tagen gestartet!


BeitragVerfasst am: 12.02.2006 16:58:04    Titel:
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Jepp,



Meiner würde aber durch die ARB und dem BL noch mal 10cm oder mehr vorne länger werden und noch ein Stück breiter. Winke Winke

Gruss Basti
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rainer4x4
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BeitragVerfasst am: 12.02.2006 18:33:00    Titel:
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Stoßstangen wie das Schild eines Caterpillar und bei der ersten Feindberührung kollabiert der Rahmen. Na ich weiss nicht ob das Sinn macht. Egal.

UFS für den Vorderwagen aus Alu selbst gemacht (ganz ohne schweissen Supi ): http://www.rainer4x4.de/u-schutz.htm

_________________
Gruß Rainer
http://www.rainer4x4.net Schrauberseiten zum Defender, Grand Vitara und Quad
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Maddoc
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1. Muli mit Schnarchkapsel....Mit echtem Allradantrieb.
BeitragVerfasst am: 12.02.2006 20:15:52    Titel:
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@Rainer

So gefällt mir das auch..schön!
(meiner sieht fast genauso aus)

_________________
Gruß

Marc
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Strada
Abenteurer
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Mit dabei seit Mitte 2005


...und hat diesen Thread vor 6656 Tagen gestartet!


BeitragVerfasst am: 12.02.2006 20:22:57    Titel:
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Hi,
man sieht bei Defi´s öfters nur einen Schutz vür die VA, recht selten einen kompletten Panzer, hast das einen Grund?
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Club der Ehemaligen



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Du bist daheim :-)


BeitragVerfasst am: 12.02.2006 20:26:11    Titel:
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Ja- die Starrachsen müssen sich frei bewegen können. Außerdem wirds drunter brutal heiß, und das hat zumindest das Getriebe beim TD5 nicht so sehr gern...
Hinter der VA gehts dann mit Spurstangenschutz und Getriebeschutz weiter (wenn man will).
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Maddoc
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1. Muli mit Schnarchkapsel....Mit echtem Allradantrieb.
BeitragVerfasst am: 12.02.2006 20:28:17    Titel:
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@Strada

je weiter du die Kiste von unten zumachst, um so eher ergeben sich thermische Probleme.
Der Cherokee (Benzin-Version) macht in der Regel keine thermischen Probleme,

bist du aber an einem warmen Tag lange im Gelände unterwegs, am besten noch mit laufender Klimaanlage, wird er schon ziemlich warm.

Verbretterst du jetzt noch zusätzlich den Unterboden, kann deutlich wärmer werden.
Sicherlich ist eine durchgehende Rutschplatte ganz nett, aber hat auch Nachteile.

Ich fahre Frontskit, Transfercase-Skit sowie Tank-skit getrennt................

_________________
Gruß

Marc
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Pulvertoast-Mann
Was steht da auf der Hose?
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BeitragVerfasst am: 14.02.2006 14:56:27    Titel:
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Strada hat folgendes geschrieben:
Hi,
man sieht bei Defi´s öfters nur einen Schutz vür die VA, recht selten einen kompletten Panzer, hast das einen Grund?


Klar.

Beim Defender ist alles schön im Rahmen geschützt/versteckt. deshalb sieht man solche Komplettverkleidungen des Unterbodens hier recht selten.

Meist nur Rockslider, VA/HA Diffschutz, UFSchutz. Das reicht i.d.R. beim Defender.

_________________
Never stop exploring
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