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Basteleien an meinem Terrano 2
Die Dokumentation dazu

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Sleepwalker
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...und hat diesen Thread vor 5079 Tagen gestartet!


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1. Magirus Deutz 170D11 Automobile Randgruppe - Menschen wie Sie braucht unser Land. Und falls nicht, können Sie noch immer in der mittleren Mongolei als Gnu-Dompteur anheuern.
2. Nissan Terrano II Grüne Plakette - 20 Jahre alter Benziner oder wie ist das zu verstehen :-) ?
3. Honda XL 500R Automobile Randgruppe - Menschen wie Sie braucht unser Land. Und falls nicht, können Sie noch immer in der mittleren Mongolei als Gnu-Dompteur anheuern.
BeitragVerfasst am: 29.07.2020 18:04:52    Titel:
 Antworten mit Zitat  

PfadfinderWW hat folgendes geschrieben:
Ich habe gerade mal kurz gestaunt und gerechnet.
Wir sind ja auch zu viert mit Dachzelt unterwegs, sowohl mit Pathfinder als auch mit Terrano (steht in Georgien).
Da habe ich mich gefragt wie es sein kann das Du bei ähnlicher Ausrüstung keine Gewichtsprobleme bekommst - und dann noch so einen großen Wasserkanister....
Zuladung Terrano 2 2,7 Diesel 630kg, beim Benziner dürfte noch mehr gehen, Pathfinder 580kg.
Hätte ich nicht gedacht!

Ein schöner Terrano - wird immer unterschätzt.

Gruß aus dem Westerwald
Jochen


Ich habe im R20 ein eingetragenes Leergewicht von 1750kg und eine zulässige Gesamtmasse von 2580kg. Macht also eine Zuladung von 830 kg.

2 Erwachsene 200kg
2 Kleinkinder 50 kg
Dachzelt 80 Kg
Küchenkiste 30 kg
Kühlbox 30 kg
Wasserkanister 25kg
Nahrung/Trinkwasser 40kg
Kleidung 50kg

Gesamt 505Kg und dabei habe ich alles großzügig aufgerundet ;)

Kommt noch die Seilwinde 50kg und die größeren Reifen mit ein paar Kilo dazu. Der Kofferraumausbau ist gewichtstechnisch ungefähr so schwer wie die ausgebaute dritte Sitzreihe. Fällt also bei der Berechnung nicht ins Gewicht rotfl

Also alles noch weit unter dem maximal zulässigen Gewicht. Der Terrano ist ja auch ein eingetragener 7-Sitzer. Da muss man ja schon ein paar Kilo an Menschen zuladen dürfen ;)



EDIT:
Gerade mal in den Fahrzeugschein von meinem ehemaligen R20 geguckt. Der hatte ein eingetragenes Leergewicht von 2000kg mit den Umbauten ;) War aber nie auf einer Waage beim TÜV.

_________________
Gruß Marcel

ɹǝʌo ǝɯ uɹnʇ sıɥʇ pɐǝɹ uɐɔ noʎ ɟı

Nissan Terrano II mit 31er MT-Bereifung, 5 cm Spacer an der Hinterachse, 4cm Bodylift, Seilwinde, Schnorchel, Rammbügel,CB-Funk, etc...
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Zuletzt bearbeitet von Sleepwalker am 29.07.2020 18:29, insgesamt einmal bearbeitet
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Bürohengst
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1. Nissan Patrol Y61
2. EX-Nissan Terrano II 2.7 TDi
BeitragVerfasst am: 29.07.2020 18:28:14    Titel:
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Meiner hatte eine Auflastung auf 2.850 kg und ein Leergwicht von 1.850 kg. 1to Zuladung. Respekt Angesichts der im Vergleich zum Patrol sehr guten Bremsen (ab Facelift Klarglasscheinwerfer) auch nicht zuviel.

_________________
Big Blue "The Mighty" Patrol
Y61, 3,0l Automatik, 285/75 R 16, OME + 5 cm, 30 mm Spurverbreiterungen, Unterfahrschutz von Lenkung bis VTG, CB-Funk, Rockslider, Snorkel, Seilwinde, "mit ohne" hintere Stoßstangenecken, Stabidisconnect manuell ...

Sag' nicht "Jeep" dazu! ...und nein, es heißt nicht Pättrol. Wirklich nicht! Die Betonung muss auf die 2. Silbe. Danke!
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PfadfinderWW
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1. Nissan Pathfinder R51
2. Nissan Terrano 2,7
3. Nissan Terrano 3,0
BeitragVerfasst am: 29.07.2020 20:11:17    Titel:
 Antworten mit Zitat  

Mein Terrano hat Leergewicht 1950 Kilo. In Georgien interessiert noch kein Gewicht, deshalb habe ich es nie nachgerechnet und war immer mit schlechtem Gewissen unterwegs.
Beim Pathfinder ziehe ich fast alle Register um unter 3t zu bleiben...
Keine Leiter fürs Dachzelt,
NMP Block statt Unlenkrolle,
Natürlich Kunststoffseil auf der Winde,
Leichte Handtücher etc.
Lithium Batterie für die Kühlbox,
Gelöcherte Innenausbauten....

Bin inzwischen Besitzer einer Radlastwage.
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Sleepwalker
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BeitragVerfasst am: 05.08.2020 09:06:19    Titel:
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Irgenwie hat mir das Thema Gewicht keine Ruhe gelassen. Hau mich, ich bin der Frühling Um ehrlich zu sein habe ich mir vor dem Hinweis von Jochen auch nie große Gedanken dazu gemacht. Heiligenschein

Also bin ich eben mit dem Auto mal auf eine Waage beim Entsorgungsbetrieb gefahren.

Eckdaten:
Mein umgebauter R20 (31er MT, Bodylift, Seilwinde, Rammbügel, Spacer,....), vollgetankt, Dachzelt Autocamp Family 190, Heckausbau (ohne Inhalt, also nur das "Holz"), Werkzeug, Werkstatthandbuch in Papierform und Zeug was ich eigentlich immer im Auto habe.

Und die Waage zeigte 2020kg als "Leergewicht" ohne Fahrer. Respekt Obskur
Nun habe ich aber mal eine Zahl und kann die anderen Dinge einfach mal genau wiegen.

Mit den vorher geschätzten Gewichten bin ich aber dennoch unterm zulässigen Gesamtgewicht.

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Gruß Marcel

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Sleepwalker
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BeitragVerfasst am: 13.09.2020 14:02:32    Titel:
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Sleepwalker hat folgendes geschrieben:
Heute habe ich die erste Verbesserung umgesetzt, die während des Kurztrips aufgefallen ist....


Heute wurde der nächste Part verbessert. Es gab neuen Schaumstoff für die Matratzen vom Autocamp Family 190. Und zusätzlich kam noch 10mm Mesh-Gewebe unter die Matratzen. Nun liegt man deutlich bequemer.


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BeitragVerfasst am: 09.11.2020 15:22:09    Titel:
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Da wir nächstes Jahr im Sommer gerne für ein paar Wochen nach Schweden & Norwegen möchten und dort dann auch überwiegend "frei stehen" wollen , gab es wieder ein paar neue Campingutensilien.

1. Eine Klapptoilette von 24Ocean
https://www.24ocean.de/sanitaer-kueche-wasser/toilette/wc/24ocean-mobile-klapptoilette-metallgestell-silber-wc-klo/a-19830



2. Campingsolardusche
3. Ein Wurfzelt um ein bisschen Privatsphäre zu haben, wenn man die Dusche oder die Toilette benutzt Grins


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Jens
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1. Toyota Landcruiser Prado 150
BeitragVerfasst am: 09.11.2020 21:40:51    Titel:
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Die Klapptoilette hatte ich auch mit an Bord bei meiner Islandtur im August.
Ausserdem hatte ich dem Schwarzen einen Satz BlidiMax gegönnt. Sehr geil...man kann auch in Island im dukeln schlafen. Ausserdem bieten sie einen guten Thermoschutz und Lärmschutz. Ein Innenausbau war natürlich obligatorisch, wenn mann zwei Wochen im Auto wohnt. Dachzelt ist in Island keine Option gewesen, aber das kannte ich ja schon von Dänemark.






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Achs- & Diffbruch!

Terranosaurus Jens
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THF
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1. Nissan Terrano 3.0 DI lang
2. Nissan Patrol W 260 SD 33
BeitragVerfasst am: 10.11.2020 19:42:51    Titel:
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Mensch Jens, Du warst echt los, Respekt.
Sagtest du August? was denn da für ein Wetter, brr ,Rasur viel auch aus was und wozu die Einmalhanschuhe beim Kochen?
war das Vorschrift wegen Corona rotfl
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Sleepwalker
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BeitragVerfasst am: 24.11.2020 18:36:57    Titel:
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Da ich in diesem Monat zur Hauptuntersuchung muss, habe ich die Tage ein paar Dinge am Auto gemacht. Zu erst gab es neue Gummis für die unteren Schubstreben an der Vorderachse und einen neuen Luftfilter. Seit dem Tag verbrauchte mein Wagen deutlich mehr Benzin Hau mich, ich bin der Frühling Um genauer zu sein circa 18L auf 100km. Sonst kommt er mit 13L aus. Oh man....

Zuerst habe ich die Spur "grob eingestellt", weil durch die neuen Gummis in den Schubstreben die Räder scheinbar etwas anders stehen (Vorne nach innen). Dachte, dass der Mehrverbauch vielleicht durch höhere Reibung der Reifen kommt, weil die nicht mehr richtig "stehen". Das "Einstellen" brachte jetzt keinen wirklichen Unterschied Hau mich, ich bin der Frühling

Habe dann gestern mal im Motorraum nach möglichen Ursachen gesucht und einen defekten Schlauch gefunden.
Der Schlauch ging von unten ins B.P.T. Ventil (Staudruck-Wandelventil) und steuert das Ventil an.



Habe den Schlauch natürlich erneuert. Ich hoffe, dass er nun wieder weniger verbraucht und der Fehler damit behoben ist.


Zudem musste die Frontscheibe getauscht werden, weil sie einen Riss hatte. Das stand dann heute auf dem Programm.






Die Tage sind dann auch noch ein paar kleinere Teile fürs Camping gekommen.

Ein Adapter von CEE auf Schuko, damit man auch mal Strom abnehmen kann, wenn man auf einem Campingplatz steht und eine Wäscheleine mit festen "Wäscheklammern"

Am Wochenende haben wir dann noch vier gebrauchte ATs abgeholt damit wir nicht mit den MTs nach Skandinavien fahren "müssen". Mit den ATs sollte die Fahrt doch deutlich entspannter werden Supi

_________________
Gruß Marcel

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BeitragVerfasst am: 14.12.2020 19:14:02    Titel:
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Sleepwalker hat folgendes geschrieben:
....dem Tag verbrauchte mein Wagen deutlich mehr Benzin Hau mich, ich bin der Frühling Um genauer zu sein circa 18L auf 100km. Sonst kommt er mit 13L aus. Oh man....


Habe dann gestern mal im Motorraum nach möglichen Ursachen gesucht und einen defekten Schlauch gefunden.
Der Schlauch ging von unten ins B.P.T. Ventil (Staudruck-Wandelventil) und steuert das Ventil an.

Habe den Schlauch natürlich erneuert. Ich hoffe, dass er nun wieder weniger verbraucht und der Fehler damit behoben ist.



Fehler ist nun scheinbar behoben Supi
Aktuell verbraucht er mit den Winterreifen (peinliche 215/80R15 Hau mich, ich bin der Frühling ) 12L auf 100km.

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BeitragVerfasst am: 21.12.2020 13:04:40    Titel:
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Da ich im November zur Hauptuntersuchung muss(te) Heiligenschein war es mal Zeit den etwas undichten Auspuff zu erneuern.

Den geneuen Ort der Undichtigkeit konnte ich leider nicht richtig feststellen. Ich wusste nur, dass es irgendwo oben (Richtung Krümmer) am Hosenrohr rauskommt. Zudem war mittig im Hosenrohr ein Rohrverbinder eingebaut worden, der auch nie richtig dicht war. Also wollte ich dem Wagen mal ein neues Hosenrohr "gönnen".

Leider habe ich im Zubehör kein passendes Hosenrohr für meinen R20 gefunden. Es gab entweder ein Hosenrohr ohne AGR-Abgang dafür mit passendem Übergang zum Krümmer oder aber ein Hosenrohr mit AGR-Abgang aber unpassendem Übergang zum Krümmer.... traurig

Zum Glüch hatte ich am ausgebauten Motor von meinem ehemaligen R20 noch ein Stück Hosenrohr am Krümmer gelassen, so dass ich den AGR-Abgang davon an das Hosenrohr ohne AGR-Abgang anschweißen konnte.

Links: Hosenrohr mit falschem Übergang zum Krümmer
Rechts: das Hosenrohr mit dem von mir angeschweißtem AGR-Abgang


So kam er zu mir. Leider ohne Möglichkeit das "AGR-System" anzuschließen



Nun ist der Abgasstrang wieder komplett dicht. Die Undichtigkeit am alten Hosenrohr war übrigens nur ein defekter Dichtring zwischen Krümmer und Hosenrohr Nee, oder?

Der Spender

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Gruß Marcel

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BeitragVerfasst am: 21.12.2020 14:12:13    Titel:
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Ist das erste mal, dass ich sehe, dass jemand Energie dahingehend investiert, dass die Abgasrückführung wieder funktioniert.

Kannte ich bisher nur anders herum.
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BeitragVerfasst am: 21.12.2020 15:32:26    Titel:
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Das liegt daran, dass ich mit "defekter" Abgasrückführung (bzw. deren Anteuerung durch das B.P.T. Ventil) einen erheblichen Mehrverbrauch hatte. Also wollte ich es nicht riskieren, dass ich komplett ohne AGR wieder einen erheblichen Mehrverbrauch habe. Zudem dürfte das dem TÜV-Prüfer vermutlich auffallen

Sleepwalker hat folgendes geschrieben:
Sleepwalker hat folgendes geschrieben:
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Fehler ist nun scheinbar behoben Supi
Aktuell verbraucht er mit den Winterreifen (peinliche 215/80R15) 12L auf 100km.

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BeitragVerfasst am: 22.12.2020 15:57:22    Titel:
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Gerade zurück vom TÜV. Bestanden ohne Mängel YES

Wieder Ruhe für 2 Jahre Smile

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1. MD21 TD25
2. D21 SD25
3. D21 TD27T
BeitragVerfasst am: 22.12.2020 21:18:14    Titel:
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Gratulation! YES
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