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Abenteurer
Mit dabei seit Mitte 2008
Wohnort: Hochborn
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...und hat diesen Thread vor 5084 Tagen gestartet!
| Fahrzeuge 1. MAN G90, Nissan Y61, div. Suzukis, Subaru WRX |
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 Verfasst am: 19.05.2010 21:13:52 Titel: Robert im Stress! |
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Hab grad ein paar mal mit dem Robert telephoniert der auf dem Weg nach Sontra ist.
Er steht ein wenig unter Stress da sein Landcruiser Probleme macht.
Entweder hat er ein Turboschaden oder eine Einspritzdüse hat einen Macken.
Wen er Leistung benötigt bricht die ab und zu ein und es klackert aus dem Auspuff.
Noch jemand eine Idee?
Der Marc darf ihm dann wohl noch ein paar Ersatzteile mitbringen. |
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Owner of the "Bastelbudenfred" |
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Abenteurer
Mit dabei seit Anfang 2007
Wohnort: Hinter dem Mond an der ersten Ampel links und dann etwa 2 Lichtjahre geradeaus bis zum Ende
| Fahrzeuge 1. Da könnte ich jetzt dieses und jenes reinschreiben
2. Was ich mal hatte, habe und vielleicht irgendwann haben werde
3. Oder aber auch was ich schon alles gefahren habe, als Mietwagen, Firmenauto oder überhaupt
4. Oder bayrisch-bengalische Wracks oder so |
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| Verfasst am: 19.05.2010 22:48:50 Titel: |
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Hab grad nen Blick drauf geworfen, Turbo klingt ganz normal und baut Druck auf.
Definitiv fehlt 1 Zylinder. Verdacht ESP oder eine Düse. Loch im Kolben wäre der Worst Case. Im Moment ist er von Würzburg aus mit 3 Zylindern unterwegs gen Norden. |
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Twitter ist eine typische Erscheinung der Generation ADS & SMS. Für einen Brief zu faul, für einen kompletten Satz zu dumm und für korrekte Grammatik zu cool. |
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2. 1 x SJ 413
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4. 1 x Polo
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9. 1 x Rückwärzkipper 1,5t
10. 1 x Anhänger offen 0,8t
11. 1 x Anhänger offen 0,6t
12. 1 x NVA FKÜ180/72
13. 1,2t Anh. offen
14. 250er Quad |
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| Verfasst am: 19.05.2010 22:52:30 Titel: |
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Wenns der turbo wäre hättest geräusche oder das ding würde vor sich hinglühen ...
Leistungseinfall mit klackern ..... hhhhmmmmmmmm ....... rußt der ausm auspuff wenn die leistung einknickt ??? oder macht er beim einknicken weiße wolke ??? | |
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| Verfasst am: 19.05.2010 22:58:49 Titel: |
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Dann düse .... macht einen Vollstrahl und keinen Nebel ....
Da der sicherlich eine Verteilereinspritzpumpe besitz würden eher alle 4 ausfallen statt nur einer .....
Dreht mal im standgas die 17ner Muttern oben auf der düse auf einer nach der anderen.... wenn sich nichts am motor ändert habt ihr die düse erkannt ... tauschen und gut iss ...
Micha | |
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Club der Ehemaligen
Status: Immer da - Ehrlich
Du bist daheim :-)
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| Verfasst am: 19.05.2010 23:00:18 Titel: |
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Klackern....
Bin zwar nicht vor Ort, aber mein Brainstorming spuck den Begriff Einlaß/Auslaß-Ventil aus.
Eventuell dort auch mal gucken.
Ventilschaft/Feder gebrochen?
Ansonsten Glühkerze raus und mit nem Endoskop reingucken falls jemand sowas hat und nach Sontra mitbringt.
Gruß Andreas | |
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Abenteurer
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| Verfasst am: 19.05.2010 23:00:20 Titel: |
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| Kein wirkliches Klackern, kein Ruß, keine Wolke. Öl ist auch i.O., keine wundersame Vermehrung oder Dieselgeruch im Öl, auch keine Vermischung Öl/Wasser. Da kommt an einem Zylinder kein/zu wenig oder zum falschen Zeitpunkt Diesel an. Temperaturen sind auch i.O. |
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Club der Ehemaligen
Status: Immer da - Ehrlich
Du bist daheim :-)
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| Verfasst am: 19.05.2010 23:12:41 Titel: |
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Verbindung Einspritzpumpe zu Einspritzdüse samt Leitungen kontrollieren.
Irgendwoo was naß/undicht?
Leckkraftstoff (Kraftstoffrücklauf) an der Stelle auch anschauen.
Falls nicht 100% sicher, mit Bremsenreiniger alle Stellen sauber machen, warten bis alles verdampft ist. Nochmal prüfen.
Hat er aber sicher schon gemacht.
Andere These:
Düse irgendwie verstopft, dadurch unzureichende Kraftstoffmenge, oder nur noch tropfen statt einspritzen....
Solange es Robert bis Sontra schafft gehts ja noch.
Vor Ort könnt Ihr dann ja zerlegen und gucken.
Gruß Andreas
PS: Loch im Kolben/Kolbenring defekt...... würde massiv Verbrennungsdruck in den Ölkreislauf drücken.
--> Würde bei Öldeckel und Mess-Stab rausqualmen. | |
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Club der Ehemaligen
Status: Immer da - Ehrlich
Du bist daheim :-)
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| Verfasst am: 19.05.2010 23:27:15 Titel: Jetzt hat er mal richtig Pech |
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Also ich hab gerade mit dem Robert telefoniert.
Der rechte Anhängerreifen Verliert so viel Luft das er alle halbestunde Luft nachfüllen muss.
Jetzt die Frage, hat zufällig jemanden noch einen intakten Anhängerreifen mit der Größe:
195/50 B10 und die dazu passende Felge mit dem Lochkreis: 5x112.
Wenn Ja wäre es möglich wenn jemand so was hat, es mit nach Sontra zu bringen?
Wär noch bis am Montag möglich, aber desto Früher umso besser.
Wenn nicht, ich hab hier den passenden Link in Amazon,
http://www.amazon.de/Anh%C3%A4ngerrad-50-10-Lochkreis-112x5-Sava/dp/B001J64YGK
Und wäre es überhaupt realistisch wenn man das jetzt bestellt
das des bis am Wochenende kommt?
Kann hier dann jemand des Bestellen und mit bringen.
So schnell wie möglich natürlich, aber setzt euch am besten selber mit dem Robert in Kontakt.
Da ich morgen nicht am PC sein kann schreib ich mal die Nummer vom Robert rein:
null1784null4341sechs.
Ich danke für eure mithilfe, würd mich freuen wenn man sich mal trifft.
Zum Motor, der Toyota läuft auf drei Zylinder und sie ham noch 100-150 Kilometer
zum fahren.
Ihnen gehts gut. 
Bis dann Grüßle Marc
Der Robert hat gemeint ihr sollt euch auf jedenfall melden! | |
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Club der Ehemaligen
Status: Immer da - Ehrlich
Du bist daheim :-)
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| Verfasst am: 19.05.2010 23:37:33 Titel: |
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Neuer Reifen ist sicher die beste Lösung.
Ansonsten die Undichtigkeit suchen, und mit Reifenflickzeug beseitigen falls das möglich ist.
Vll. hat ja jemand sowas dabei.
Oder so ein ARB Repair Kit.
Ansonsten ab zu zum LKW Reifen Flicker, die kriegen auch Risse in der Seitenwand wieder hin.
Gruß Andreas | |
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4. Oder bayrisch-bengalische Wracks oder so |
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| Verfasst am: 19.05.2010 23:42:26 Titel: |
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| tinker20 hat folgendes geschrieben: | Neuer Reifen ist sicher die beste Lösung.
Ansonsten die Undichtigkeit suchen, und mit Reifenflickzeug beseitigen falls das möglich ist.
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Captain Obvious  |
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| Verfasst am: 19.05.2010 23:44:09 Titel: |
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Sorry, ich versuch nur Gedankenanregungen zu bringen  | |
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Abenteurer
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4. Oder bayrisch-bengalische Wracks oder so |
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| Verfasst am: 19.05.2010 23:50:37 Titel: |
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Ok sorry, Captain Brainfart  |
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| Verfasst am: 19.05.2010 23:57:06 Titel: |
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wenn er ne halbe Std hält, dann kann nicht viel Sein, endweder ein Loch, durch Nagel oder Schraube, oder kaputtes Ventil
beides lässt sich problemlos morgen reparieren, oder er fährt an ner Tanke vorbei und kauft sich ne Dose Reifenpilot, dann ist der auch wieder dicht | |
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Club der Ehemaligen
Status: Immer da - Ehrlich
Du bist daheim :-)
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| Verfasst am: 20.05.2010 00:02:02 Titel: |
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| Das Internet hat folgendes geschrieben: | | Ok sorry, Captain Brainfart |
So jetzt reichts.
Ich versuch hier zu helfen, Gedankenanstöße zu liefern und was kommt?
2 Blöde Sprüche.
Ich kenn Dich nicht, weis auch nicht ob Du mit Robert im Auto sitzt oder nicht.
Aber sowas kotzt mich an.
ICH wär froh wenn ich Hilfe bekommen würde in so ner Situation.
Auch wenns nur verschiedenste Überlegungen sind.
Falls Du nicht direkt was mit Robert zu tun hast, dann halt Dich raus.
Danke.
Gruß Andreas | |
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| Verfasst am: 20.05.2010 00:06:37 Titel: |
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Glaubst du wirklich Robert kann alleine keinen Reifen wechseln ?
Es geht darum ob hier evtl jemand einen Ersatzreifen für Robert hat.
Der Junge hat mehr Ahnung von der Technik als du jemals haben wirst.
Deine hilfreichen Überlegungen helfen ihm unterwegs nicht wirklich weiter. Übrigens muß er sich die Schraube wohl eingefangen haben kurz nachdem er bei mir losgefahren ist, direkt nachdem wir zusammen nach seinem Motor gesehen haben.
Aber hauptsache zu allem und jedem einen schlauen Kommentar abgelassen, nur weils grad in der Berufsschule dran war oder Papas Mechaniker mal sowas erwähnt hat |
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